1. 崇明11月份旅游線路

 七天長假。首先你可以去寶山的顧村花園。賞花以外，還有其他交管游樂項目。劃船，恐龍世界等。

接下來第二天可以去奉浦四季生態園。百世白色城堡，藍天白云，英倫風情。

然后可以去上海的北部嘉定紫藤園。是很多上海市區人不知道的世外桃源。繼續往北可以過橋過隧道到崇明島去游玩。

2. 崇明11月份旅游線路推薦

松江盧山 崇明東灘。

每年秋冬季節，都有成千上萬的候鳥飛來上海崇明東灘越冬。在清寂的冬季，候鳥的到來讓這里顯得格外生機勃勃、野趣盎然。

深秋的申城迎來了一年中最佳的觀鳥季！市綠化市容局說，珠頸斑鳩、虎斑地鶇、白頭鶴等鳥類紛紛“到訪”申城，喜歡觀鳥的小伙伴們可以在南匯東灘灘涂及河塘、奉賢海灣森林公園、松江天馬山等地點觀賞。

3. 春節崇明旅游攻略

長興島郊野公園地址：上海市-崇明區-長興鎮秋柑路199號

營業時間：

淡季開放時間：（11月至4月）09:00-16:30，15:30停止入園；旺季開放時間：（5月至10月）08:30-17:00，

環境：這是國家4A級景區。公園很大，比較干凈，就算節假日人多也不會覺得擁擠。很漂亮的公園。

4. 2020崇明一日游最佳路線

區域2016GDP（億元）常住人口（萬人）人均GDP（元）

奉賢區727.2（億元）115.99（萬人）62695（元）

崇明區311.7（億元）69.61（萬人）44778（元）

崇明作為后花園旅游島的軌道交通都有了，以后發展可期。

奉賢區一直是唯一一個被上海軌道交通遺忘的角落，簡直不算上海，5南線磕磕碰碰終于要修建完成之后會有一定的拉動作用。8、18號線能不能向南延伸，南下進入奉賢區，至今在2020和2030規劃里都沒有。

5. 十一崇明自駕游攻略

可以開車去崇明島旅游觀賞景點前衛生態村

前衛村面積3.5平方公里，人口753人，它于1969年從一片灘涂中圍墾誕生。有現代化村鎮風貌，又有田園詩意、人與自然和諧統一，經濟比較發達的生態村。。崇明學宮內陳列有“崇明島的形成與發展”、“館藏文物”，

“自然博物”三個展覽，較為系統地介紹了崇明的悠久歷史和文化遺產，崇明學宮中最有特色的當數古船陳列室和崇明民俗陳列館這兩處地方。

綠港村生態環境優美，交通便捷（主要交通線路南牛線、南建線）。中心區域3公里半徑范圍內旅游景

點比較集中，東有明珠湖度假區，西有世界河口沙洲水文化展示館，南有西沙濕地，資源優勢明顯，是開發農業旅游的理想之地。瀛東村漁家樂

瀛東村位于祖國第三大島的最東端，長江與東海

交匯處，是崇明島第一個迎來日出的村莊。全村52戶規劃齊整的農民別墅，特有的魚塘碧波與綠樹鮮花相映的美景，潔凈的水土空氣，豐富有趣的垂釣捕蟹等活動項目以及“朝上海堤觀日出，夕下蘆蕩捉螃螟”，晚宿寧靜、祥和、舒適、安全的農家魅力，令都市游客流連忘返。

6. 崇明1日游

1、由于只有一天的時間，比較匆忙，就只計劃去東平森林公園和西沙濕地這兩個地方。按照計劃的路線從嘉定出發，本以為很遠，沒想到走的過江隧道，大概一個半小時就到崇明了。先去的東平森林公園，出了隧道大概還要半小時到，一路風景很好，樹木郁郁蔥蔥，來游玩的人很多。

2、到達東平森林公園，大概早上九點左右，停車場就在門口，十分方便，只要五元錢，很便宜。東平森林公園票價比較高，70元/人，建議提前一天在網上訂購好，公園有合作網站千萬不要隨便買（看圖片）。公園比較大，建議租自行車或者做電瓶車。進去之后就租了自行車，單人10元/人/小時，雙人20元。公園里面游玩的也比較多，卡丁車、攀巖、騎馬，還有房車露營地等等。騎車兜兜轉轉，就到中午了，本來打算出去吃飯的，結果轉到燒烤區，那里什么東西都有，就準備中午燒烤，當然了價格也不便宜，坐下后才發現很多人都是自己帶菜去燒烤的，很多人自己帶帳篷準備晚上露營的。PS：這里的燒烤食材十分不新鮮，吃了之后集體拉肚子。自己帶菜比較好，價格也實惠。

3、吃過午飯之后，就轉完了公園剩余的部分，出去準備去西沙濕地公園。從東平到西沙，大概一小時車程。沿途很多賣農產品的，農戶自己種的西瓜什么的，還有好多賣崇明糕的，不過本人不喜歡吃就沒買，現在也不是吃西瓜的季節也沒買西瓜，不過據說這里的西瓜十分甜，比市里面好吃多了，夏季來時可以多買點。秋季時崇明的毛蟹也十分鮮美。

4、西沙濕地公園，不要門票，直接可以進入，這個季節蘆葦還沒有長起來，不是很高，水也不多，不過整體風景還是不錯的。進入濕地可以看到地上到處都是一個一個的小洞，密集恐懼癥者慎入，哈哈這就是西沙濕地一大游玩樂趣，釣螃蟹，雖然這個季節不是很多，螃蟹也比較小，但是抵擋不住小孩子的熱情，有很多老奶奶在門口賣釣螃蟹的竹竿，5元2根，越往里走越便宜，有的人用完了不用了可以拿來繼續使用。去時很多老年人在里面摘蘆葦的葉子，估計是端午時包粽子使用。東平森林公園好玩一點，環境也更好一點，建議先去西沙濕地，再去東平游玩時間長點。

7. 崇明冬季旅游

整個上海都是熱的，崇明肯定不例外。

8. 12月去崇明

在我國河口沖積島中最有代表性的就是崇明島。它三面環江，東臨東海，伏臥在長江口海面上，東西向長76公里，南北寬度在13公里～18公里，面積為1083平方公里，是我國的第三大島，也是世界著名的河口沖積島，被譽為長江口的一顆明珠。

崇明島從形成至今已有1300多年的歷史了，唐代(618年)漲露出水面，五代設鎮，宋代設場，元代建州，明清以來設縣，1958年12月劃歸上海市。由于長江大量泥沙淤積，崇明島的土地東、西兩端淤漲很快，以每年143米的速度向東海延伸。島上良田沃土，河流縱橫，成為重要的農業生產基地。

崇明島在發育過程中經歷了多次變化。唐朝初年(618年)，長江口位于現在的揚州、鎮江一帶，江面上出現了東、西兩個沙洲，面積不過幾十平方公里。隨著移居島上人口的陸續增多，到了10世紀的五代時期，開始在西沙上設崇明鎮，這就是崇明的由來。由于長江主流南北移動和潮汐波浪的影響，島陸屢有坍塌。隨著長江口的東移，崇明島不斷沿江下遷。 11世紀時，西沙西北又出現了一個新沙，叫姚劉沙，東北也出現了三沙，西沙和東沙則坍沒被江水沖走。由于長江主水道不斷擺蕩，三沙在經歷發展擴大后又南坍北漲，向北遷移日漸縮小；同時在它的東面，先后出現了平洋沙和長沙。1583年，縣城又遷至長沙，也就是現在崇明城的前身。近400年來，崇明島經歷了多次滄桑之變和遷移。僅1583年以前，崇明縣城就搬遷了5次。直到現代，崇明島也是不穩定的，長江口北支水道逐漸變窄變淺，也許將來崇明島會與蘇北平原連在一起。

在崇明島的東南面，還有長興島和橫沙島兩個沙島，這兩個島形成的時間更短。100多年前，它們還是幾片分散的河口沼澤，到現在兩島面積已約70平方公里。將來一旦崇明島與蘇北大地合為一體，今日的長興和橫沙二島就要變成新的崇明島了。

9. 崇明11月份旅游線路圖

寶揚輪渡到崇明輪渡具體時間：

1、南門——寶楊航線

南門開：6:30-16:30每隔半小時一班; 其中11:30、12:30無航班

寶楊開：6:30-16:30每隔半小時一班; 其中11:30、12:30無航班

2、堡鎮——寶楊航線

堡鎮開：6:40; 8:40; 10:40; 14:20; 16:20

寶楊開：7:45; 9:45; 13:20; 15:20; 16:20