1. 三峽旅游感受

三峽雄偉壯觀，實在讓人感嘆

2. 三峽旅游心得體會

“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳!”

3. 三峽旅游感受300字

三峽大壩是世界上最偉大的工程。纖夫石更是偉大。

4. 三峽旅游感受50字

三峽大壩，是聞名世界的世紀工程，但當你親眼看到它時，會不由得感嘆，不愧為世界之最。三峽大壩位于湖北省宜昌市內，寒假期間，我們全家游覽了這一宏大的工程。

首先我們登上壇子嶺，這里海拔262.48米，可以一覽三峽工程全貌。放眼望去，雄偉的大壩橫亙長江，再加上藍天白云，美不勝收。壇子嶺的最高點有一座引人注目的高臺，高臺四周的墻壁上有精美的雕刻，講述著一個個優美的故事。

走出壇子嶺，你會看見不遠處有一塊嶙峋的怪石，這塊怪石可厲害了，它是修建大壩時在江底發現的，經科學家們研究，距今已有8億年，具有很高的研究價值。怪石上有很多規則的小孔，那是科學家們研究它留下的痕跡。

怪石的附近是三峽大壩博物館，館內展出了很多珍貴的歷史照片，講述了設計建筑大壩的過程，科學家、工程師及建筑工人們突破艱難險阻，在長江天險上筑起了世界大壩。大家一定很好奇，一條大壩將長江攔住，那過往的船只怎么通行呢?通過講解員的介紹，原來是“大船爬樓梯，小船坐電梯”的原理。3000噸以下的船只在承船廂內，由升船機提升和下降，就像坐電梯一樣直接在空中升降;大于3000噸的船只，則要通過五級船閘“走樓梯”——經過蓄水或者開閘，讓本級船閘水位與上一級或下一級船閘的水位持平，船只開到上一級或下一級船閘，這樣反復五次，船只經過五級船閘，通過大壩。

最后我們來到了一座公園，這是一座為了紀念三峽大壩而修建的公園，非常奇特。進入公園，最顯眼的就是那輛修建大壩的巨、巨、巨型工程車，把它比作巨人一點也不過分：輪胎中間能站一個成年人，鏟斗內能站10 個成年人……工程車后面是一座很有紀念意義的墻，墻上的照片、資料，再現了修建大壩的場景;墻邊是一群雕像，有開工程車的司機、有勘測的技術人員、有畫圖的設計者，栩栩如生;最為奇特的是，公園主路兩邊的雕像，有“機器人”、“屈原”、“少女”，他們都很抽象，原來他們是用修建大壩的多余材料甚至“垃圾”做出來的。(嘿嘿)

“高峽出平湖”游完三峽大壩，不得不感嘆和佩服我們中國人的智慧。你覺得三峽大壩好玩嗎?

5. 游三峽感想

讀著余秋雨的三峽，心中竟有一絲絲難以言表的惋惜。

細細品味他寫的三峽——看似是寫的三峽神奇秀麗的景色與撲朔迷離的神話故事。但細細品味，什么都出來了，在寫神話故事時就依然透露了作者本意的對世人的悲嘆。

在這里是一代又一代的詩人、裊雄崛起之地，在這里也是他們的早逝之地——一代愛國詩人被逼投江，屈原含恨而終；這里是一代詩仙的途徑之地，李白酒入豪腸；這里是一方霸主激情豪邁之地，劉備一戰成名；這里是遠在他鄉的女子的故鄉，王昭君夜夜期盼……

如此之多，卻愈現悲哀！

眼前又看見了當初的無奈與凄慘，在心里揮之不去，那詩人一生的悲哀，使人讀起來潸然淚下！

在李白的時代，中華民族然不太沉悶，這么多的詩人曾在這塊土地上走來走去，也不覺得是件怪事。而如今過去了幾個世紀之多，再看看是詩人的又有誰呢？

月色入戶，今夜有誰眠？望盡蒼茫，雖不與世俗合流，惟剰長夜空長嘆！然烈酒入豪腸，七分釀成了月光。誰知我？天地之廣闊，竟無容身之所。夜降臨，仍無幾分睡意，遂猿鳴悲嘯，心茫然，不知何去何從……

6. 三峽游感想

吳冠中，當代著名畫家、油畫家、美術教育家。1975年，吳冠中于三峽采風后，完成了其油畫力作《長江三峽》。畫面中兩岸群山連綿，近景處相對而立的絕壁頂天立地、直入云霄。左右山峰的夾縫中，長江之水自遠處拐彎而來，狹窄而驚險，但仍有二三舟船依次自遠而來，平添幾分生活之味。

7. 對三峽美景的感受

三峽》中描寫春冬之時山水草木秀麗的句子是：則素湍綠潭，回清倒影。

釋義：就可以看見白色的急流、回旋的清波，碧綠的潭水倒映著各種景物的影子。

出自：南北朝 酈道元《三峽》

原文選段：

春冬之時，則素湍綠潭，回清倒影。絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間，清榮峻茂，良多趣味。

釋義：

等到春天和冬天的時候，就可以看見白色的急流、回旋的清波，碧綠的潭水倒映著各種景物的影子。極高的山峰上生長著許多奇形怪狀的柏樹，山峰之間有懸泉瀑布飛流沖蕩。水清，樹榮，山高，草盛，確實趣味無窮。

素：白色的。綠潭：碧綠的潭水。回清倒影：回旋的清波，倒映出（山石林木）的倒影。絕巘：極高的山峰。絕：極。巘：高峰懸泉：懸掛著的泉水瀑布。

8. 三峽旅游感受作文

今年國慶期間，我們一家三口驅車來到了位于湖北省宜昌市的長江三峽游玩，這里給我留下了深刻的印象。

長江三峽是由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三部分組成。來到三峽大壩附近，我看見了真正的“天梯”，一層接著一層的電梯通往三峽大壩的最高點――壇子嶺，在這里可以遠眺大壩，俯瞰長江，上游呈現了“高峽出平湖”的遼闊水面，下游則是雷霆萬鈞的瀉洪景象。壇子嶺下面就是舉世無雙，世界上最大的雙線五級船閘。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度，水位落差之大堪稱世界之最。曾經由于五級船閘開放時間少，使得中華鱘無法到上游去繁殖而瀕臨滅絕。

看完船閘，路經展覽館，我們來到三峽大壩觀景臺，眼前的壩堤是那么雄偉，好似一條巨龍橫臥在江面上，我不禁從心里感嘆，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧更是不可估量的，三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程，它的防洪效益也是世界之最、它還是世界上最大的水電站，也是全國首批5A級景區之一，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。這是一個宏偉壯麗的跨世紀世界超級工程，是幾代中國人的理想。我為我的祖國驕傲，為祖國飛速的發展歡欣鼓舞。

路經蜿蜒的山路我們來到了位于西陵峽的三峽人家。畢竟是深秋，站在船艙，迎面吹來的江風令我感到清涼。船開了，我往兩邊張望，蒼翠的青山，奔騰的河流，這仿佛就是一張美麗而又神奇的畫卷，而它正是由大自然的雙手塑造出來的，這不正是“舟行碧波上，人在畫中游”嘛！坐船來到對岸的三峽人家。我們可以看見另一番景色，龍進溪靜謐地偎山而依，那里的一林一溪都在靜靜地等待著遠道而來的游客。土家人坐在船頭唱著早已不知唱了多少遍的山歌，土家婦女在溪邊用棒槌洗衣服，兩個人一邊搗衣，一邊聊天，形成了一道別有風情的家鄉風景線。

美麗的長江三峽是大自然留給人類的杰作，三峽人家則是人類對大自然的回饋，三峽大壩就是人與自然共創的奇跡！

9. 游覽三峽的感想

各位游客：歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險峻，清幽秀麗，四季美景風格迥異。

春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸；夏季水漲，江流洶涌；秋景凄寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜橘；登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。

10. 三峽旅游感想

三峽，中國有名的壯麗河山，承載著中國數千年文化。盡管秦國覆滅，它還是“兩岸連山，略無闕處?！?；盡管唐朝衰亡，它還是“重巖疊嶂，隱天蔽日。”新中國成立，百廢待興，氣象萬千，依舊不變的是三峽春冬之時的“清榮峻茂”，晴初霜旦時的“林寒澗肅”，還有那連峰間側身而立的神女。盡管李白早已順江流下，但人們還能把萎弱的生命企求交付給神女……

　　那美麗的山河啊！令無數人惋惜，令無數人震撼?！吧胶悠扑轱L飄絮，身世沉浮雨打萍?！薄敖饺绱硕鄫桑裏o數英雄盡折腰?！蹦敲?，與文人騷客，與歷史文化并存的河山又是什么？我們又能知道什么？

　　三峽，兩山中穿一水，河流之間，無限的樂趣皆在山中了。從一條蜿蜒在歷史的長河中，仰望高峻的山，想來都覺欣喜。隨口念出“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”，又給此情此景添上浪漫的篇章。

　　坐船穿行，仿佛在歷史中行走。文化留在世間，歷史引人懷念，心中便赫然蕩漾著民族情。一種愛與感激，榮譽與興衰，恨與沮喪，在東方剛剛蘇醒的雄獅與龍的傳人心中一齊綻放，在這里，心已邁過年齡的界限，與歷史一同成長。

　　想著，想著，又回到現實生活中。路在腳下，我希望有一天我也能去領略三峽。