1. 山南加查縣十大旅游景點

1、藏木水電站，是西藏最大的水電開發項目，也是雅魯藏布江干流上規劃建設的第一座水電站。藏木水電站是雅魯藏布江干流中游桑日至加查峽谷段規劃5級電站的第4級，上游銜接街需水電站，下游為加查水電站。

2、街需水電站，雅魯藏布江干流中游桑日至加查峽谷段規劃5級電站的第3個梯級，下游為藏木水電站，街需水電站位于西藏自治區山南市藏木峽谷段內的街需村上游約2公里河段，地處深山峽谷，移民少，環境影響小。

3、加查水電站，雅魯藏布江干流中游桑日至加查峽谷段規劃5級電站的最后一級即第5級，上游梯級是藏木水電站， 下游為雅魯藏布江中游規劃的冷達水電站。加查水電站位于西藏自治區山南市加查縣城上游約5.5公里處，距拉薩約300多公里，地處藏中電網中心負荷區。

4、冷達水電站位于雅魯藏布江干流中游河段上，水壩位于山南市加查縣境內，上游接加查水電站，下游接仲達水電站。

5、墨脫水電站，截止2019年5月4日，墨脫水電站還屬于勘測階段，位于西藏雅魯藏布江下游米林縣派村(區) 至墨脫縣希讓村的260km “大拐彎”峽谷段，該河段落差為2350m，派鎮的多年平均流量600億m3。

2. 山南市加查縣旅游景點

1，去拉薩西郊客運站客運站坐車，好像沒有直接到加查的班車，需要先坐到澤當，具體情況可以到客運站看看班車信息。

2，從澤當去加查，在澤當客運站有發往加查的車，以前是早8;00有一班車，因為路況不好，到加查需要6小時左右，現在不知怎么樣。

3，拉薩和澤當之間往返的班車很多，時間單程要4小時左右。

3. 山南加查縣十大旅游景點排名

加查縣為西藏自治區山南市轄縣。位于西藏自治區南部，位于東經92°14′-93°07′、北緯28°49′-29°43′之間。東接林芝市朗縣，南連隆子縣、曲松縣，西至桑日縣，北達林芝市工布江達縣。加查縣南北長102.2公里，東西寬88.2公里，總面積4646平方公里。

加查，系藏語“漢鹽”之意。加查是吐蕃時期活動頻繁之地，屬塔布地區。1951年前分設加查宗和拉綏，為塔布工布總管所轄。1959年，將加查宗和拉綏合并為加查縣。加查縣轄2個鎮、5個鄉，共有21608人（2012年）。

4. 加查縣附近景點

3200米

達古景區位于西藏山南地區桑日縣和加查縣交界處，屬桑日縣增期鄉達古村，距桑日縣縣城40公里，平均海拔3200米，是西藏旅游東環線的必經之地，在這里雅魯藏布江兩岸的大山陡峭險峻、江面狹窄、水流湍急、奔騰咆哮、堪稱雅魯藏布江第一峽谷。

5. 西藏加查縣旅游景點

??拉薩:

城關區：3660米

堆龍德慶：3650米

達孜：3700米

當雄：4285米

林周：3760米

墨竹工卡：3815米

尼木：3820米                       山南:

乃東：3560米

扎囊；3570米

貢嘎：3570米

瓊結：3750米

曲松：3888米

桑日：3570米

措美：4130米

洛扎：3865米

加查：3260米

隆子：3878米

錯那：4350米（該縣最低海拔18米，在印度控制區）

浪卡子：4470米           

曲水：3590米                       林芝:

巴宜區：2995米

工布江達：3420米

朗縣：3100米

米林：2938米

波密：2730米

察隅：2330米

墨脫：1100米（雅魯藏布江墨脫縣城段只有700米）                                      日喀則:

桑珠孜區：3840米

仁布：3880米

拉孜：4020米

南木林：4002米

白朗：3897米

江孜：4020米

薩迦：4330米

昂仁：4320米

定日：4320米（世界最高峰珠穆朗瑪峰位于定日縣）

謝通門：3990米

康馬：4290米

定結：4210米

仲巴：4585米

亞東：2940米

吉?。?130米

聶拉木：3750米

薩嘎：4485米

崗巴：4580米                      ??昌都:

卡若：3250米

江達：3550米

貢覺：3615米

芒康：3865米

察雅：3170米

左貢：3805米

八宿：3275米

丁青：3870米

類烏齊：3800米

洛隆：3650米

邊壩：3650米                      那曲:

色尼：4510米

嘉黎：4505米

比如：3910米

聶榮：4610米

索縣：3990米

巴青：4150米

安多：4690米

申扎：4680米

班戈：4715米

尼瑪：4530米

雙湖：4920米（應該是世界上海拔最高的縣城）

阿里地區:

噶爾：4280米

日土：4255米

札達：3730米

普蘭：3880米

革吉：4510米

改則：4425米

措勤：4660米

6. 山南加查縣十大旅游景點圖片

有以下幾點好處：

一、增加淡水資源；

 二、發電防洪； 

三、豐富的能源（電能），控制上游的水量，水電站建成后可以選擇適當的地點將雅魯藏布江水引入青海、新疆、導入黃河； 四、對印度等下游國家安全有影響。

四、西藏自治區藏木水電站是西藏最大的水電開發項目，也是雅魯藏布江干流上規劃建設的第一座水電站。藏木水電站是雅魯藏布江干流中游桑日至加查峽谷段規劃5級電站的第4級，上游銜接街需水電站，下游為加查水電站。藏木水電站位於西藏山南地區加查縣拉綏鄉藏木村境內，地處雅魯藏布江中游桑日至加查峽谷段出口處，距拉薩市直線距離約140千米，壩址控制流域面積15.8萬平方千米，壩址處多年平均流量1010立方米/秒，工程開發任務為發電，兼顧生態環境用水要求。2014年11月23日，歷時近8年、總投資96億元的藏木水電站投產發電。2015年10月13日，藏木水電站開始全面運行。

7. 山南錯那縣十大旅游景點

我現在剛好在西藏山南市錯那縣，山南市北與拉薩相連，西與日喀則，東與林芝接壤，南與印度，不丹倆個國家交界，邊境線長達600多公里，你要是想到山南市錯那縣來，必須要在家里辦邊防證，不然你是過不來的，來這里務工的可以辦時效一年的，來旅游的只能辦3個月的。

8. 加查縣景區

據國鐵集團消息

到今年底共有15條鐵路線路將開通

多個地市實現首通高鐵

一些省市鐵路覆蓋范圍實現突破

包括北京、廣東、山東、西藏...

廣東將實現市市通高鐵

01 中老鐵路

開通時間：2021年12月

中老鐵路是一條 連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的鐵路，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

中老鐵路建成通車后， 昆明市至西雙版納僅需3小時左右，到老撾萬象有望當日通達。

02 張吉懷高鐵

開通時間：2021年12月

張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站共7個車站。

年底建成通車后， 懷化到張家界列車運行時間將由3.5小時縮短至1小時左右， 屆時武漢到張家界的運行時間將縮短至5小時以內。

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點連成一線。屆時， 旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點旅游城市。

03 贛深高鐵

開通時間：2021年12月

贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，設計時速350公里。

是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。

贛深高鐵全線通車后， 廣東省河源市將結束不通高鐵的歷史，廣東省實現“市市通高鐵”，深圳至贛州列車運行時間將由現在的7小時壓縮至2小時。

04 牡佳高鐵

開通時間：2021年12月

牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站。

預計今年內開通運營，屆時， 牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間將由現在的7小時左右縮短到1小時45分。

05 沈佳高鐵白敦段

開通時間：2021年11月底

沈佳高鐵白敦段由敦化站至長白山站，設長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站，設計時速250公里。

這是第一條通往長白山景區的高鐵，預計11月底開通，開通后將有14座城市直通長白山。

06 太錫鐵路太崇段

開通時間：2021年12月

太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會核心區和崇禮城區唯一的軌道交通設施，將為2022年冬奧會提供重要的交通保障。

預計今年底通車，將連通2022年北京冬奧會雪上項目主要比賽地張家口崇禮區和太子城冬奧村兩大核心區，從太子城到崇禮區的列車運行時間僅需不到10分鐘。

07 安九高鐵

開通時間：2021年12月

安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站，設計時速350公里。

沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點。預計今年年底通車， 屆時南昌至合肥的列車運行時間將由目前最快的4小時壓縮至2小時。

08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段

開通時間：2021年年底

日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車，曲阜至菏澤至莊寨段預計年底通車運營。

全線共設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，設計時速350公里。 建成通車后，將結束菏澤地區不通高鐵的歷史。

未來與京滬高鐵和建設中的京港（臺）通道兩大客運通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實現互聯互通，是貫通山東、通往我國中部地區的高鐵大通道。

09 大瑞鐵路大理至保山段

開通時間：2021年12月

大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個縣級、地級中等站。

大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車， 屆時大理至保山的旅行時間將由現在的2個小時縮短至1個小時。

大瑞鐵路全線計劃2024年底建成通車，未來大理至瑞麗的旅行時間將由現在約7個小時縮短至3個小時。

10 興泉鐵路興國至清流段

浦梅鐵路建寧至冠豸山段

開通時間：2021年9月30日

興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經江西進入福建，終到泉州，設寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個車站，設計時速160公里。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，設計時速160公里。

興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開通運營，結束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區縣不通鐵路的歷史，擴大了環閩動車圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。

11 朝凌高鐵

開通時間：2021年8月3日

朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽市，終至凌海市，沿線設遼寧朝陽、巴圖營、錦州北、凌海南4座車站，設計時速350公里。

開通運營后，實現了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯互通， 大連、錦州至北京的高鐵時間進一步縮短。

12 拉林鐵路

開通時間：2021年6月30日

拉林鐵路西起拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區，是川藏鐵路的重要組成部分。

線路開通后，復興號高原內電雙源動力集中動車組開進西藏，實現了復興號對31個省區市的全覆蓋。

拉薩至林芝最快3小時44分可達，日喀則至林芝最快6小時24分可達，與汽車相比，從拉薩到林芝，幾乎節省了一半時間。

13 綿瀘高鐵內自瀘段

開通時間：2021年6月28日

綿瀘高鐵內自瀘段共設內江北、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個車站，設計時速250公里。

綿瀘高鐵內自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設的渝昆高鐵， 通車后，瀘州、自貢結束了不通高鐵歷史，內江、自貢、瀘州形成半小時經濟圈。

14 徐連高鐵

開通時間：2021年2月8日

徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線經過徐州市經濟開發區、銅山區、邳州市、新沂市，連云港市東?？h、海州區，設計時速為350公里。

徐連高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網陸橋通道的重要組成部分， 通車后，從連云港至烏魯木齊全線貫通，實現了連云港至徐州1小時，至南京、鄭州和濟南2小時“高鐵交通圈”。

15 京哈高鐵北京至承德段

開通時間：2021年1月22日

京哈高鐵南起北京朝陽區，終至黑龍江哈爾濱市，設計時速350公里。其中沈陽至哈爾濱段、沈陽至承德南段已開通。

北京朝陽至承德南段，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。

京哈高鐵北京至承德段開通運營，標志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時28分，北京至沈陽最快3小時14分鐘。