1. 赤峰市十四五發展規劃
內蒙古日前出臺的《內蒙古自治區進一步加強鄉村醫生隊伍建設實施方案》明確,對于符合參加企業職工基本養老保險的鄉村醫生,可按規定參加企業職工養老保險;不符合參加企業職工養老保險條件的,可在戶籍所在地參加城鄉居民養老保險。
該方案明確,對于男年滿60周歲、女年滿55周歲、從業10年以上(含10年)并已經退出工作崗位的鄉村醫生,各地區要結合實際,進一步提高鄉村醫生養老待遇,每月按照一定標準給予生活補助,所需資金由盟市、旗縣級財政解決;建立在崗鄉村醫生到齡退出制度,對于男年滿60周歲、女年滿55周歲依法注冊的在崗鄉村醫生,退出鄉村醫生崗位,不再從事鄉村醫生工作。確有需要的,蘇木鄉鎮衛生院可以返聘其繼續執業;建立違規違紀鄉村醫生辭退制度,對于鄉村醫生執業期間出現因個人原因不能勝任鄉村醫生工作、自動脫離鄉村醫生崗位半年以上或累計脫崗1年,連續2年考核不合格,違規套取各類專項資金,出現醫療、基本公共衛生服務重大責任事故等違規違紀行為之一的,旗縣級衛生計生行政部門應當根據相關規定處理,直至吊銷其《鄉村醫生執業證書》。
方案還明確,各地區要綜合考慮鄉村醫生工作的實際情況、服務能力和服務成本,采取政府購買服務的方式,保障鄉村醫生合理的收入水平;對于鄉村醫生提供的基本公共衛生服務,根據核定的任務量和考核結果,將相應的基本公共衛生服務經費撥付給鄉村醫生。在和將農村牧區新增的人均5元基本公共衛生服務補助資金全部用于鄉村醫生的基礎上,未來新增的基本公共衛生服務補助資金按照國家有關要求重點向鄉村醫生傾斜,用于加強嘎查村基本公共衛生服務工作。
擴展:內蒙古自治區進一步加強鄉村醫生隊伍建設實施方案
按照深化醫藥衛生體制改革總體要求,為進一步加強基層醫療衛生服務體系建設,切實筑牢農村牧區醫療衛生服務網底,根據《國務院辦公廳關于進一步加強鄉村醫生隊伍建設的實施意見》(國辦發〔2015〕13號)精神,為進一步加強全區鄉村醫生隊伍建設,結合自治區實際,特制定本實施方案。
一、總體要求和主要目標
(一)總體要求。堅持“保基本、強基層、建機制”的原則,從全區基本醫療衛生制度長遠建設出發
2. 赤峰市十四五規劃綱要
據調查了解,所謂“紅旗河”工程,是由一些非官方課題組“專家”提出的設想,擬將青藏高原東南部的水資源以全程自流方式向西北地區調水。
水利部官方從未發表過任何關于“紅旗河”工程的信息,也未列入水利工程建設“十四五”規劃中,內蒙古自治區、赤峰市水利部門水利工程建設規劃中也從未提到過“紅旗河”項目。
“引綽濟遼”工程是國家“十三五”期間實施的172項節水供水重大水利工程之一,工程是從興安盟的綽爾河引水至通遼的西遼河范圍,引水路線不經過赤峰境內,后期也不會分水引向赤峰,與赤峰市完全無關。
3. 赤峰市十三五規劃綱要全文
公路:十三五”時期,我區交通運輸累計完成固定資產投資3002億元,公路總里程增加3.5萬公里、達到21萬公里,其中高速公路增加1969公里、達到6985公里。
鐵路:“十三五”以來,中國鐵路呼和浩特局集團有限責任公司共開行旅客列車72.5對,通達全國29個省市自治區。內蒙古中西部貨運量從2015年的12338.8萬噸增長到2019年的18138.2萬噸。
民航:“十三五”末,內蒙古民航集團公司成員企業(含通用機場)共計實現運輸起降23.2萬架次、旅客吞吐量2451.3萬人次、貨郵吞吐量7萬噸。
4. 赤峰市十四五發展規劃我要做的
今年冬天 當初北方的那邊 雪更大了 ,前幾天我們這邊降溫 降到十四五度 北方那邊就已經在下雪了 ,而我們南方這里 這幾天還算是很好的天氣 太陽很大 ,相對于季節性來說 北方的冬天下雪時間早 ,我們南方這邊除非是特別冷 反正七八年也難得下一次雪 ,像南京 哈爾濱 黑龍江這些地方四下雪最多的城市
5. 赤峰市“十四五”發展規劃
對于建高鐵這事吧,我感覺是有點不太可能,因為現在赤峰已經有了一條高鐵啦,本身這條高鐵就沒多少人做呢,再加上赤峰又是一個五線城市,人口確實夠用,但是收入和消費水平不成正比啊,本身一個五線城市房價挺高,收入低的城市,每個家庭都背負著房貸車貸,而且上個學還得要學區,這些就已經把老百姓壓的夠嗆啦,還又建一個高鐵,你說誰會做???
6. 赤峰市十三五規劃
2021年3月13日,赤峰市林西東臺子水庫大壩工程建設項目全面復工。2021年,東臺子水庫大壩工程建設主體由地下轉到地上,本年度主要施工有瀝青混凝土心墻堆石壩、重力壩混凝土、連接壩段混泥土、魚道、固結灌漿、帷幕灌漿、金屬結構設備安裝交叉作業、臺地段交接面等工程建設任務,涉及眾多工程重點和技術難點。赤峰市林西東臺子水庫工程建管處、縣水利局、中國水利水電第一工程局有限公司、施工監理等各方將通力協作、攻堅克難、盯緊節點,保質保量、推進項目建設,確保按時完成施工生產任務。 赤峰市林西東臺子水庫是國家“十三五”172項重大水利工程建設項目之一。工程由瀝青心墻堆石壩、混凝土壩、電站和魚道擋水、泄洪、電站廠房等建筑組成,以防洪和供水為主,兼顧灌溉、發電等綜合利用。工程總施工期54個月,總投資21.48億元。水庫建成后,可將西拉沐倫河中下游地區的防洪標準由10年一遇提高到30年一遇,可提高下游灌區農業灌溉保證率,在防洪減災、蓄積水源、發展生產、修復生態,供水發電、培育產業等方面意義重大。
7. 赤峰市十四五發展規劃全文
我國行政區劃共分為“省市縣鄉”四級,其中,市一級為我國第二級行政區,也就是地級行政區,我們熟知的地級市、地區、自治州、盟都是地級行政區。
當前,中國共有333個地級行政區,包括293個地級市、7個地區、30個自治州、3個盟。
我國地級城市的種類有以下幾種:15個副省級城市(廣州、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波),其中大連、青島、寧波、廈門、深圳同時也是計劃單列市。
副省級城市不是每個省份都有,但是每個省份都有省會或首府(省為省會,自治區為首府)。
一般而言,作為一個省的政治、經濟、科教、文化、交通中心,省會在發展上會有得天獨厚的優勢。但是,理想很豐滿,現實很骨感。有的省會實力超群,在省內“一枝獨秀”,存在感十足;而有的省會則位置比較尷尬,則相對缺乏存在感。
以2020年各省的省會城市經濟首位度(省會城市GDP占全省的比值)排名來說,長春、銀川、西寧排在第1到第3名,可謂存在感最強的省會城市;而呼和浩特、南京、濟南排在倒3至倒1位,為最沒有存在感的省會。
一、長春市
長春作為全國省會經濟“首位度”排名第一的城市,2020年GDP為6638億,占吉林全?。?2311億)的53.9%;人口907萬,超過全省的2/5。
作為吉林省的省會,無論是經濟規模還是人口數量,在省內都是首屈一指,吉林市作為省內第二經濟強市,2020年 GDP僅為1452億,僅僅相當于長春的1/4。
未來,在省內其他城市體量較小、后勁乏力的現實情況下,如何做大長春、提升城市能級,在東北區域贏得更多的話語權,將是吉林省要面對的主要問題。
二、銀川市
寧夏回族自治區的首府,銀川在全國省會中經濟“首位度”排名第二位。作為全區政治、經濟、文化、交通中心,也是中國西北地區重要的中心城市,銀川在寧夏的地位可以說是“一枝獨秀”。
寧夏回族自治區面積小,人口少,僅有5個地級市。2020年,銀川市常住人口為285.9萬人,占全區人口超過三分之一。經濟上更是遙遙領先其他城市,GDP1964億,占全區的比例達到50.1%,相當于其他四個地級市之和。
作為寧夏沿黃經濟帶的核心,尤其作為黃河“幾”字彎區域中心城市,銀川必須要把眼界打開,在帶動寧夏全區發展、甚至是內蒙古西部地區發展中擔當更多的責任。
三、西寧市
西寧是中國西北地區重要的中心城市,2020年,西寧GDP實現1372億,占青海全省的45.7%。人口247萬,占全省的41.7%,是當之無愧的省內第一城。
因為青海位于青藏高原,地廣人稀。西寧位于湟水谷地,自然條件要遠遠優于其他城市,因而在人口聚集、產業發展上有相當的優勢。
未來,以西寧為中心的湟水谷地要建成西部地區極具影響力、全方位開放支撐力的重要城市群和西部地區重要增長極。
省會城市經濟“首位度”排名前三的省份,可以說都是經濟欠發達的省份,其中吉林、寧夏、青海2020年GDP分別排在全國第26、29、30位。在全省經濟都不容樂觀的情況下,做大做強中心城市,甚至是舉全省之力打造省會,成為這些省份的共同選擇。
呼和浩特、南京、濟南作為全國省會城市經濟“首位度”排名倒3至倒1的城市,所在省份內蒙古自治區、江蘇、山東2020年GDP分別排在全國第22、2、3位,除內蒙古外,江蘇和山東都是我國的傳統經濟強省。
一、呼和浩特市
作為內蒙古自治區的首府,呼和浩特市2020年經濟“首位度”僅為16.1%。無論是經濟規模還是人口數量,都不是區內城市的首位。其中,GDP排在鄂爾多斯之后,人口排在赤峰之后,都是全區的第二位。
內蒙古國土空間規劃中,要將呼和浩特要打造成Ⅰ型大城市,并且呼包鄂城市群的打造,包頭和鄂爾多斯屬于區域副中心。在教育、醫療、基礎設施、公共服務等方面遙遙領先區內其他城市的現狀下,如何實現規劃定位,做強經濟,是呼和浩特要面對的主要問題。
二、南京市
作為全國第二經濟強省,也是所有地級市全部都躋身全國百強的省份,江蘇發展相對均衡,并且江蘇人均GDP自2009年起連續穩居全國第一位,所以說江蘇是全方位的強。
但是這也凸顯了,南京作為省會城市的尷尬,作為全省唯一一個特大城市,無論是人口還是經濟,都落后于蘇州,屈居省內第二,其中GDP落后5000多億,差距有點大。
未來,南京要對標國家中心城市,實現更高質量的發展,就必須要做大南京都市圈,加強與鎮江、揚州兩個省內城市和馬鞍山、滁州、宣城、蕪湖四個安徽城市的互動,在跨區域協同發展上尋求做強省會的解決路徑。
三、濟南市
如果說每個省會都有一個“強省會”的夢的話,濟南毫無疑問是最渴望將這個夢變成現實的城市。
作為經濟“首位度”排名倒數第一的省會城市,濟南(10140億)GDP比重僅占全?。?3129億)的13.9%,落后排名第一的青島2260億,一個聊城市的差距,位于全省第二。
但是要清楚,這是在2019年山東省內行政區劃調整,將萊蕪劃歸濟南之后的數據。在區劃調整之前,濟南市經濟總量長期排在青島與煙臺之后,位于全省第3位。
作為濟南來說,在青島領先優勢較大、并且省內也有較多的經濟強市的情況下,想要打造黃河流域中心城市,在區域發展中當好龍頭,即必須在如何區分省會與經濟強市的功能定位,更多更好的發揮省會職能上下更多功夫。