1. 重慶市全域旅游發展規劃

年內重慶在建軌道交通具體情況如下。

軌道4號線二期（唐家沱至石船）線路全長約32.8公里，共設14個車站，聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，市民出行將更加方便。預計通車時間：2022年

軌道4號線西延伸段（盤桂路至民安大道）全長約11公里，共設9個站。途經江北區、渝北區和兩江新區，串聯了重慶觀音橋組團、火車北站、寸灘保稅港區、唐家沱組團、魚嘴組團、復盛副中心及復盛鐵路樞紐和龍興組團等客流集散點。目前，該項目已進場開工10個工點。預計通車時間：2025年

軌道5號線一期南段（大石壩至石橋鋪）全長5.6公里，共設石橋鋪、歇臺子、紅巖村、忠恕沱、大石壩五個站，建成后將與已運營的5號線一期南段實現貫通。預計通車時間：2023年5月

軌道5號線跳磴至江津段，全長28.22公里，共設6個車站。線路起于跳磴站，止于濱江新城，途經華福路、九江大道、南北大道。5號線江跳段整體完工通車后，將與主城軌道5號線貫通運營，助力江津融入主城軌道交通系統。目前，江津區內土建工程現已完成98%，其他江津區外土建工程已完成70%。軌道5號線北延伸段（園博中心至悅港北路），全長8.64公里，共設7個車站。建成后將與五號線一期工程，串起大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區，形成主城南北向骨干通道。目前，甘悅大道站和椿萱大道站兩座明挖車站主體結構同時順利封頂，標志著項目進入到鋪軌倒計時沖刺階段。

6 號線東延伸段（重慶東站至茶園）線路約 5.5公里，全線設站 3 座，為重慶東站，玉馬路站，薔薇路站，由既有 6 號線劉家坪站引出支線銜接重慶東調整為既有 6 號線茶園站采用主線直接延伸引入重慶東。

軌道交通7號線一期（金鳳至科學城）線路全長約27.8公里，設車站18座。7號線一期工程沿線主要經過高新區和沙坪壩區，起于科學城站，止于金鳳站。主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。計劃建設工期為 2021 年 12 月～2026 年 12 月。預計通車時間：2026年底

軌道交通9號線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)，全長約32公里，該項目將貫通沙坪壩區、渝中區、江北區和渝北區，經過沙坪壩組團、化龍橋、觀音橋組團、江北城、寸灘和回興片區等多個區域。建成通車后，從高灘巖至回興，全程運行時間不到1小時。目前，一期工程全線實現環網電通。預計通車時間：2021年底9號線二期（渝北回興至花石溝）線路全長約7.81公里。共設5座車站：春華大道站、蘭桂大道站、中央公園東站、從巖寺站、花石溝站。目前，9號線二期高架段主體結構施工全部完成。預計通車時間：2022年底

2. 重慶市全域旅游發展規劃綱要

記者從重慶交通開投公交集團北部公交了解到，今年受新冠疫情影響，公交高鐵快車線路于1月27日暫停運營，隨著疫情防控的有序推進，高鐵快車G01線、G02線于2月7日恢復運營。如今，隨著疫情防控向好態勢進一步鞏固，生產生活秩序加快恢復，自5月1日起，公交高鐵快車線路將全線恢復運營。

北部公交公司相關人士表示，高鐵快車實行一人一座，乘客可以選擇現場掃二維碼購票，也可通過關注“愉約出行”公眾號購票，公交公司將根據實際客流靈活發班，最大限度方便廣大乘客。

據悉，為迎接“五一”小長假，重慶公交集團還推出了“都市觀光·漫游重慶”套票，傾力打造“全域旅游”公交便民服務品牌，將高鐵快車、觀光巴士、機場快車與主城公交線路有效銜接，配套“吃、住、游、購、娛”都市旅游自由行一體化公交服務。游客只需購買“漫游重慶”套票，就可實現高鐵快車、觀光巴士、機場快車與主城公交車輛一票通乘，在規定時間內無限次數乘坐，重慶打卡景點、吃玩游購全觸達。

記者今天在重慶西站高鐵快車始發點看到，一輛輛嶄新的高鐵快車有序停放，據北部公交渝約公交發展公司總經理黃敏介紹，為確保乘客節日安全出行，北部公交不僅對所有車輛安全性能進行了全面排查，提前開展駕駛員培訓，人人簽訂安全承諾書，還嚴格落實疫情防控措施，對每臺車進行全面消毒、清潔、通風，對每位高鐵快車駕駛員每天上車前進行體溫檢測和血壓、酒精檢測，所有工作人員規范佩戴口罩、手套，嚴格做到“車不安全不上路、人不安全不上車”。

同時重慶西站高鐵快車起點站還設置了測溫員，對每一名乘客進行上車前的測溫，確保無發熱人員上車，車上還配備了消毒濕巾、免洗消毒液等物品。黃敏對華龍網-新重慶客戶端記者說到：“用我們嚴格的防疫措施和優秀的公交服務，來贏得廣大乘客的放心和舒心，這也是我們公交人的責任！”

3. 重慶旅游發展戰略

靠譜

騰旅AI渝卡”是騰旅科技2018年12月落地重慶后開始籌備的一張重慶旅游年卡，它融合重慶多個區縣景區門票，如南川金佛山北坡、巫山小三峽-小小三峽、云陽龍缸等知名景區均在年卡簽約景區之列，且簽約景區還在不斷增加。

4. 重慶旅游線路規劃

歌樂山到渣滓洞路線——主要介紹紅色革命中先輩們在獄中進行的艱苦奮斗和努力抗爭，雖不是美景美食的打卡地，卻極具教育意義。推薦！

5. 重慶市全域旅游發展規劃方案

長江國家文化公園的建設范圍綜合考慮長江干流區域和長江經濟帶區域，涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、青海13個省區市。2022年1月，長江國家文化公園建設正式啟動。

長江國家文化公園(重慶段)建設范圍為重慶市全域，并形成了重慶市社會主義先進文化、革命文化、中華優秀傳統文化等專項研究成果8個，為長江國家文化公園(重慶段)建設夯實基礎。重點圍繞博物館紀念館建設、遺址遺跡、特色公園、非物質文化遺產、歷史文化名城名鎮名村和街區、文化旅游復合廊道等方面，實施一批具有長江文化代表性、彰顯長江文化價值內涵的重大項目。

6. 重慶旅游規劃局

2021年市級重大項目包括、重大前期規劃研究項目、重大招商項目。其中：重大建設項目894個，估算總投資約2.8萬億元，年度計劃完成投資3532億元；重大前期規劃研究項目258個，估算總投資約1.5萬億元；重大招商項目100個，估算總投資約4349億元。

1、交通

交通先行，或引起新一輪房產增值

交通運輸是國民經濟的基礎命脈，是經濟發展的先行官。對房地產而言，交通先行或將引起新一輪的房產增值。

在重大基礎設施項目中，涵蓋鐵路、公路、機場、港口航運、軌道交通、橋梁隧道、快速路網、城市干道、綜合客運交通樞紐、公交站場等方面的交通。

有的已經完工，有的在續建過程中，有的則屬于新開工項目。

比如，在鐵路方面，涉及到鄭萬高鐵、重慶西站鐵路綜合交通樞紐、重慶北站鐵路綜合交通樞紐、成達萬高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵、重慶樞紐東環線、重慶東站鐵路綜合交通樞、涪陵龍頭港鐵路、成渝中線高鐵、渝西高鐵、重慶站鐵路綜合交通等。

其中，成渝中線高速鐵路是一條連接重慶市和四川省成都市的高速鐵路。更是是成渝地區加快交通基礎建設，促進成渝城市群經濟發展的又一重大鐵路項目。

全長約292公里，時速為350公里/小時。其中重慶段長101公里，2021年將開工建設，預計2025年建設完工。

在軌道建設方面，軌道交通9號線一期已完工；

軌道交通5號線一期南段、軌道交通10號線二期蘭花路至建新東路段、軌道交通4號線二期、軌道交通18號線、軌道交通5號線北延伸段、軌道交通9號線二期、市郊鐵路璧山至銅梁線、市郊鐵路江津至跳磴線屬于續建項目；

軌道交通18號線北延伸段、軌道交通6號線東延伸段、軌道交通4號線西延伸段、軌道交通24號線一期、軌道交通17號線一期、軌道交通15號線、軌道交通27號線是新開工項目。

值得一提的是，在機場建設方面，僅提到黔江機場航站區改擴建、江北機場T3B航站樓及第四跑道、萬州機場航站樓擴建。

而在此前，重慶方面明確提出要開建第二機場，但在重大建設項目未見其身影，這確實令最終的建設情況增加了很大的不確定性因素。

2、教育和醫療、文化體育

配套的完善，為樓盤價值添磚加瓦

如今，房子不再是一個純硬件產品，而會被賦予更多功能與生活附加值。

這時候，房子周邊的配套就尤為重要，比如教育、醫療、文化體育建設等。

這里重點說一下教育，當地產遇上了教育，已經不僅僅是學區房那么簡單。

在基礎教育方面，有20所中小學將開建。包括江北華新實驗小學校福寧村校區、江北兩江國際實驗學校、謝家灣小學科學城校區、外國語中學科學城校區、九龍坡實驗二小遷建等。

教育資源的不斷傾斜，更能帶動區域的騰飛。從謝家灣小學科學城校區、外國語中學科學城校區這兩所高質量的學校今年在科學城的開工建設，就可以看出政府對科學城的支持是實打實的。

不知到時又有多少家長，會為了讓孩子享受更優質的教育，痛下血本，只為買得一所學區房。

3、新型城鎮化

城市顏值與百姓居住幸福感同步提升

在城市環境治理提升方面，有23項重大項目。

包括中心城區“兩江四岸”治理提升貫通、大渡口跳磴河“清水綠岸”治理提升、“兩江四岸”核心區朝天門片區治理提升、九龍外灘廣場片區“兩江四岸”治理提升、渝中“兩江四岸”治理提升、江北“兩江四岸”治理提升、沙坪壩清水溪及鳳凰溪“清水綠岸”治理提升、中心城區“兩江四岸”十大公共空間治理提升、老舊小區改造、棚戶區改造、渝中長濱片區治理提升等。

其中，在老舊小區改造上，將改造老舊小區1億平方米；在棚戶區改造方面，將實施2021年棚戶區改造2萬戶。

政府花錢建公園、修廣場、亮燈飾、治污水等，都是提升城市綜合競爭力的需要，終究是為讓老百姓有更好的生活環境，提升市民的幸福指數。也是通過完善商業、綠化、休閑及健身設施等，打造出以人為本、方便舒適的宜居社區。

4、文旅產業

62個重點項目，助推文旅產業快速發展

如今，文旅產業成為開發商熱衷布局的領域之一，在國內百強開發商企業中,已有超50%布局文旅地產領域。

目前，重慶已有融創、華僑城、恒大、中海、融創等多個知名房企進入文旅地產行業，打造了融創文旅城街、華僑城、恒大國際文化城、中海黎香湖、美心紅酒小鎮等文旅項目。從綜合休閑度假、文化體驗、主題游樂等體驗為主的需求角度滿足了消費者對產品新意要求。

在此次的重大項目清單中，總建設項目達到62個，主要集中在旅游度假、景區開發、文旅綜合體、文創園區、文旅小鎮等類別。

其中，重慶藍光江津文旅項目建設文化旅游及配套設施已完工；

渝北重慶白俄羅斯風情小鎮總建筑面積2.4萬平方米已建成投用；

渝中國浩中國·重慶十八梯總建筑面積4.9萬平方米；

北碚金剛碑歷史文化街區建設集體驗經濟、互聯網+、旅游衍生品開發于一體的巴渝特殊文旅古鎮；

巴南圣燈山康養農旅小鎮建設集避暑、康養、運動、農旅、山居為一體的精品文旅休閑山鎮；

北碚恒大國際溫泉旅游健康小鎮建設溫泉館、溫泉主題會議中心、主題商業街、長樂園等；

中國·武隆懶壩LAB建設中國武隆懶壩LAB佛文化博覽園、凈心寺、懶人村落商業街等；

彭水摩圍山日月星辰森林康養中心建設旅游接待住宿康養、居家康養及地下車庫；

巫山云雨生態康養旅游度假區建設集旅游度假、生態康養、文化休閑、自然觀光等功能為一體的旅游康養度假區；

南川中海黎香湖建設黎香湖旅游度假康養特色小鎮……

5、城市商業綜合體

商業綜合體，為城市發展賦能

今年，26個城市商業綜合體將開啟建設。

包括：渝中朝天門商務集聚區、沙坪壩佛羅倫薩小鎮—重慶奧特萊斯、九龍坡創新時代廣場、渝中光控朝天門中心、江北重慶時代中心、渝中重慶中心、渝中化龍橋商務集聚區、渝中解放碑時尚文化中心、渝中重慶塔、重慶（化龍橋）國際商務區萬科458超高層項目（陸海國際中心）、巴南重慶華南城、江北新鷗鵬·觀音橋、九龍坡華潤中心二期、渝北龍湖煦筑中央公園、渝北澤悅中央公園、渝北凱竣中央公園、渝北吾悅中央公園、南岸陽光100國際新城、兩江新區悅來匯等。

陸海國際中心是由萬科打造的重慶城市級新地標，未來將作為重慶對外展示的“新名片”，向世界展示重慶形象。

早在今年2月，陸海國際中心高度就已突破356米，刷新了這座城市的天際線！陸海國際中心投入運營后，將形成一個集5A寫字樓、時尚休閑、生態景觀、商業集群、高端住宅于一體的高檔商務區。

此外，在政府重點打造的中央公園片區，渝北龍湖煦筑中央公園（龍湖公園天街）、渝北澤悅中央公園（大悅城）、渝北凱竣中央公園（合景泰富·悠方）、渝北吾悅中央公園（新城吾悅廣場）四個重點項目，4大商業IP強強聯合，以全方位、多業態的全新商業入駐中央公園，一個超級商圈即將形成。中央公園的價值，更是在高價值的基礎上再次騰飛。

7. 重慶市旅游發展總體規劃

重慶南山屬于南岸區，從了解的情況看：南山將啟動“4+5+N”交通暢通建設南山林改造、山地公園建設景區景點品質提高等提升工程建設，整個南山區域將得到全面的提檔升級。

南岸區將對南山火鍋一條街進行集中打造，在這里啟動火鍋小鎮建設?；疱佇℃倢⒊尸F“6”字型布局，綿延近兩公里長?！?”的上半部分為道路，下半部分為火鍋小鎮，規模達到1000多畝，建成后將是中國最大的火鍋小鎮。

火鍋小鎮將規劃建設車行環道、大型停車場、各類小游園等。小鎮內的所有建筑外立面也將統一規劃，以巴渝民居和南山特有的抗戰文化風格為主。

此外，南山崇文路將進行風貌改造，通過地鋪、綠化、外立面房屋改造，將這條街打造成為抗戰文化小鎮。改造重點以重郵為中心，對行道樹進行梳理，騰出空間，拓寬車行道，并打造一條步行街。

南山還將新建黃桷埡環道。道路始于南山向黃路新市場，止于崇文路加勒比海段，路幅全寬16米、長約4.5公里。環道建成后，崇文路將不再作為主干道通行。

南山的山林未來也將變得更美。今年，南山將啟動林相改造和山地公園建設。南山上將種植新的樹種，讓山林的四季變化更加明顯，四季風景不同。

8. 重慶的旅游規劃

重慶有"三多三少"的說法，就是指"坡多"、"彎多"、"橋多"，"自行車少"、"紅綠燈少"、"太陽少"。在重慶坡多那是隨處可見。這里筆直的道路幾 乎很少能見到，無論哪一條路，總得繞過來繞過去;曲曲彎彎的盤山公路縱橫交錯，那彎當然多了;而重慶地處嘉陵江和長江的交匯處，自然有很多橋了。

9. 重慶市全域旅游示范區

離重慶最近的城市有:

1、廣安市：

廣安，四川省地級市，位于四川省東部，地處中亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明，氣候溫暖，雨量充沛，物產豐富。

廣安歷史悠久，自北宋開寶二年（969年）取“廣土安輯”之意設廣安軍，“廣安”之名沿襲至今。廣安1993年7月設立地區，1998年7月撤地設市，廣安是中國改革開放總設計師鄧小平同志的家鄉，擁有“偉人故里、濱江之城、川東門戶、紅色旅游勝地”四張名片。

2、內江市：

內江，古稱漢安，美稱甜城，是孔子之師萇弘和國畫大師張大千的故鄉，內江屬于四川省的地級市，位于四川省東南部，沱江下游中段，東鄰重慶，南界瀘州，西連自貢、眉山，北毗資陽；地形以丘陵為主，東南、西南面有低山環繞；屬亞熱帶濕潤季風氣候。

3、自貢市：

自貢，四川省地級市，位于四川盆地南部；東鄰隆昌市、瀘縣，南界瀘州市、宜賓市，西與犍為縣、井研縣毗鄰，北靠仁壽縣、威遠縣、內江市；大地構造系楊子淮地四川臺坳、川中臺拱、自貢凹陷；屬亞熱帶濕潤季風氣候。

自貢“因鹽設市”，“自、貢”兩個字就是由“自流井”和“貢井”兩個鹽井名字合稱而來。同時，自貢還是中國重要的恐龍化石產地，被稱為“恐龍之鄉”，以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內外。

4、遵義市：

遵義地處中國西南地區、貴州北部，南臨貴陽、北倚重慶、西接四川，處于成渝—黔中經濟區走廊的核心區和主廊道，黔渝合作的橋頭堡、主陣地和先行區，是國家全域旅游示范區，是西南地區承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。屬亞熱帶季風氣候，終年溫涼濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，日照充足。

1935年，中國共產黨在遵義召開了著名的“遵義會議”，成為了黨的生死攸關的轉折點，被稱為“轉折之城，會議之都”。

5、張家界市：

張家界，原名“大庸市”，湖南省地級市。張家界因旅游建市，是中國最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根據地的發源地和中心區域。