1. 西伯利亞鐵路全程票價

中國有到莫斯科的火車嗎？

中國有到莫斯科的火車，這列火車是K3次列車。

K3列車始發于北京，經烏蘭巴托，開往莫斯科，是一列被譽為“中華第一長”的跨國列車。搭上這列火車的乘客，大多是來自世界各地、渴望探索西伯利亞鐵路沿線風景的游客。

k3次列車途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，總旅程為運行129小時50分，接近六天六夜。這趟列車的票價并不便宜，全程票價高達5600元。從北京到莫斯科的機票價格最低還不到2000元。這就是說，k3次列車的票價遠高于機票價格。

列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里，往返行走的里程相當于繞地球1000多圈，安全運送來自100多個國家的140多萬名旅客，被譽為“中華第一車”。

2. 西伯利亞大鐵路多少錢

西伯利亞鐵路起于俄羅斯莫斯科雅羅斯拉夫火車站，跨越8個時區、3個地區、14個省份后，抵達終點符拉迪沃斯托克（海參崴）火車站。西伯利亞大鐵路全長9288公里，跑完全程需要七天七夜。

3. 西伯利亞列車價格

單線。

西伯利亞大鐵路被稱為亞歐大陸橋。是一條橫貫俄羅斯東西的鐵路干線，由于俄羅斯是橫貫亞歐大陸的，此名稱由此而來。

西伯利亞大鐵路（Trans-Siberian Railway）是橫貫俄羅斯東西的鐵路干線。起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海參崴）?？傞L9298.2公里，是目前世界上最長的鐵路。奔跑在這一鋼鐵大動脈上的共有大約1000列貨運和客運列車。車里雅賓斯克以西，于十九世紀中建成；以東長7，416公里，于1891年始建，1916年全線通車。

4. 西伯利亞鐵路全長多少千米

西伯利亞大鐵路是世上最長的鐵路，起自俄羅斯首都莫斯科，經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），終到海參崴（符拉迪沃斯托克），全長9289公里（若把莫斯科至圣彼得堡的路程計算在內，總長為9937.7公里）。

5. 西伯利亞鐵路價格

西伯利亞大鐵路是世界上最長的鐵路，修建于1904年7月13日，歷時13年才完工。

6. 坐一次西伯利亞鐵路多少錢

北京到俄羅斯莫斯科坐火車需要131小時31分。

北京到俄羅斯莫斯科的K3次列車，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。

7. 西伯利亞大鐵路全程票價

世界上里程最長（遠）的鐵路距離為13000千米。

連接中國與西班牙的鐵路是世界上最長的貨運火車路線，它是一條長度超乎想象的高效物流線，它所塑造的“新絲綢之路”被視為下一個十年中全球最偉大的貿易故事。

這條世界上最長的貨運火車路線，長達13000千米，比傳奇的跨西伯利亞鐵路還要長40%，它是中國“新絲綢之路”的第一步。這或許是一場集裝箱貿易革命，目前，90%的全球集裝箱貿易還是走海運，速度緩慢。空運雖然速度快，但價格高昂，這條歐亞鐵路或許會改變這種格局。

8. 西伯利亞火車票價格

845元

坐火車走西伯利亞鐵路去莫斯科的人很多，大家走的路線各不相同，有的選擇豪華火車，有的選擇經濟火車，因此費用也完全不同。

從廣州坐火車到莫斯科，我選擇了一條相對比較便宜的方案。

廣州-烏魯木齊 硬座 票價424元，大約48小時

烏魯木齊-阿拉山口 硬座 票價61元，大約10小時

阿拉山口-多斯特克 汽車 票價50元，大約2小時

多斯特克-阿克斗卡 硬座 票價23元，大約7小時

阿克斗卡-塞米伊 硬座 票價19元，大約10小時

塞米伊-阿斯塔納 硬臥 票價46元，大約17小時

阿斯塔納-彼得羅巴甫爾 硬臥 票價32元，大約10小時

彼得羅巴甫爾-莫斯科 硬臥 票價190元，大約39小時

火車票合計845元。

9. 西伯利亞大鐵路車票

滿洲里到莫斯科有火車，票不在火車站賣，去國旅一樓售票處買，帶上護照。不建議你坐火車，這趟火車路上得走一禮拜，接受中俄蒙三國邊防哨兵的檢查。

如果為了省錢，推薦你這么走，全程飛機：滿洲里—北京—莫斯科，大約花費，三千五，和火車臥鋪差不多?；蛘?滿洲做大巴車到后貝加爾或者赤塔，從后貝加爾再飛機到莫斯科 大約也三千多，再或者滿洲里—新西伯利亞—莫斯科 花費都差不多。