1. 國際旅游人次

2021年，預測出境旅游人數為2562萬人次，與2019年相比同比恢復17%，與2020年相比，同比增長27%。相比疫情前過億人次的出游規模，出境旅游依然基本處于停滯狀態。

從出境目的地結構上看，亞洲繼續在洲際目的地上占據首位，占比為95.45%?？傮w上看，較近程目的地受疫情沖擊的影響較小。赴亞洲、歐洲、大洋洲、美洲和非洲等地區游客同比減幅在70%和95%之間。其中亞洲減幅最小，大洋洲減幅最大。港澳臺地區依然是出境旅游最主要的目的地，占據8成以上的份額。其中，中國澳門在出境旅游目的地中排名第一，前往中國澳門的內地游客市場出現了明顯的復蘇跡象。

2. 2006年國際旅游人次

平均這個數不是很好的答案，到昆明旅游的人數都是一直在上升，有的時候一天就可以接待30多萬，2006年昆明旅游總收入以156.37億元創下歷史新高，國內游客首次突破2000萬人次。

3. 2009年國際旅游人次

中國旅游集團有限公司是由2016年港中旅集團與中國國旅集團合并重組而來，旗下匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國中免等品牌。

中國旅游集團旗下匯聚了港中旅、國旅、中旅、中免等眾多知名旅游品牌，是中國最大的旅游央企。截至2020年底，中國旅游集團員工人數接近4.3萬人，總資產超過1500億元，全資或控股企業662家。每年接待游客超過6千萬人次。

4. 國際旅游人次和國際旅游收入

1992年。

世界旅游業業的發展始于第二次世界大戰以后。戰后，西方發達國家經歷了一個持續穩定的發展和增長時期，國際環境的相對穩定、科技的高速發展、交通運輸業的發達，人們收入的大幅提高，人們生活和消費觀念的改變、帶薪休假的產生和興起，這些使得人們的旅游需求日益高漲，旅游業得到了蓬勃的發展。

從1950年開始，世界旅游業便以每年7.1％的速度增長，從1950年接待2530萬人次增長到1998年的６.35億人次，國際旅游收入也從２１億美元增加到4394億美元，增長了208.2倍，年均增長達11.8％。

1992年，世界國際國內旅游收入首次超過了石油、汽車工業，成為了世界上第一大產業。1996年旅游總產值（包括國內旅游收入）已經達到3.6萬億美元，占世界國內生產總值的10.7％；旅游總投資7660億美元，占世界總投資的11.9％；旅游業總稅收入6530億美元，占世界稅收總額的10.4％；旅游業就業人數達２.55億人，占世界總就業人數的九分之一，旅游業的發展規模已經在世界經濟的發展中占據了相當重要的地位。

在過去的50年中，國際旅游收入的增長在70年代達到高峰后，也在放慢增長速度，不過還是超過了全球經濟的增長速度。90年代全球經濟增長放緩，國際旅游仍取得了年均６.39％的增長。

5. 2008年國際旅游人次

TLV是以色列國家機場，是特拉維夫地區特拉維夫本古里安機場代碼。

始建于1936年，位于以色列特拉維夫東南15公里的盧德，是該國最大的機場。

2008年處理國際旅客11,081,213人次，國內旅客469,220人次，國際航班82,649個，國內航班11,995個。機場距離耶路撒冷以西20公里。機場問詢柜臺問詢中心設在主大廳和出港廳，提供自動的英語航班信息服務以及信息確認,停車及交通。 當日地面情況可通過候機樓及機場問詢柜臺得到信息，以色列政府旅游局設有24小時問詢柜臺位于機場進港大廳。

6. 2006年全世界國際旅游人次

2006年,我國旅游業依舊保持了較快增長,三大市場全面增長。全年共接待入境游客12494.21萬人次,實現國際旅游外匯收入339.49億美元,分別比上年增長3.9%%和15.9%%；國內旅游人數13.94億人次,收入6230億元人民幣,分別比上年增長15.0%%和17.9%%；中國公民出境人數達到3452.36萬人次,比上年增長11.3%%；旅游業總收入8935億元人民幣,比上年增長16.3%%,相當于國內生產總值比重的4.27%%。

7. 2014年全世界國際旅游人次

改革開放以來，隨著我國居民收入的不斷提升，越來越多的國人開始走出國門，去世界“看一看”。根據國家統計局的數據，2019年，我國居民出境人數達到1.69億人次，比20年前增長17倍。另據世界銀行的統計，2018年，我國居民國際旅游支出達到2773億美元，占世界旅游總支出的18%，成為全球第一大國際旅游支出國，為世界旅游行業的蓬勃發展做出了巨大的貢獻。

8. 全世界國際旅游人次

根據美國國家旅游辦公室發布的數據，2020年4月至2021年6月，美國公民累計出國3400萬人次。

以這一統計數據為基礎數據，將其與其他地區的新增確診人數進行對比，以及統計學的相關性分析，將得到相互印證的結論。

在美國公眾的出境游中，不難發現其出境高峰與公眾假期是重疊的。

9. 2013年全世界國際旅游人次

文化旅游業是文化與旅游深度融合的現代服務業，是新世紀最具活力的新興產業。今天以安徽宣城市旌德縣作為典型案例進行調研分析，以此借鑒和思考中國縣鎮文化旅游產業發展中存在的問題。旌德地處“兩山一湖”核心地帶，生態優良、環境優美，旌德又是徽文化核心區域，歷史悠久、名人輩出，文化底蘊深厚，發展文化旅游業具有得天獨厚的條件。為進一步厘清思路，推動文化旅游產業做大做強，旌德縣專門組織力量圍繞文化旅游產業發展進行了調查研究。

1.外部條件和機遇

（一）獨特的資源優勢。旌德地處黃山腳下，得“兩山一湖”之靈氣，吸徽州文化之精髓，猶如鑲嵌在皖南山區的一顆璀璨明珠。境內生態環境優越，自然資源豐富，森林覆蓋率達60%；物產豐富，素有“徽州糧倉”之稱，靈芝、茶葉、山珍，品質上乘，遠近聞名。近年來，先后榮獲全國綠色小康縣、國家生態示范建設試點縣、中國靈芝之鄉、中國十佳休閑養生旅游縣、中國最具投資開發價值旅游縣等稱號。

（二）良好的交通區位。205國道、323省道、217省道穿境而過，京福高速鐵路即將建成通車，揚績高速公路黃山連接線、徐福高速公路已列入“十二五”規劃。205國道旌德段改造完工，梅嶺隧道建成通車，323線一級公路改造篁新段開工建設。在“十二五”期間內，旌德將有一條高速鐵路運行，至少一條高速公路在建，國道、省道、縣道全部完成升級改造，全縣路網趨于完善。加上杭黃高鐵的開工建設，旌德對外交通進一步暢通，成為名副其實的長三角后花園。黃山、九華山、太平湖、西遞、宏村等著名景區近在咫尺，一小時內旅游景點星羅棋布，景色美不勝收。

（三）較好的政策措施。近年來，縣委、縣政府審時度勢，提出“融入黃山圈，打響靈芝牌，做好徽文章”的旅游發展思路，成立了以縣長為組長的全縣旅游工作指導委員會，以“發展特色旅游，突出生態休閑，打造旅游強縣”為目標，堅持綠色發展、打造區域特色，加快交通基礎設施建設，大力整合旅游資源，修編了《旌德縣旅游發展總體規劃》、編制完成了《黃山東線生態旅游產業園區總體規劃》、《旌德縣創建全國自駕游示范縣規劃》，出臺了《旌德縣加快發展旅游業優惠政策》，建立了旅游項目庫，積極推進旅游業增點擴面，上檔升級，文化旅游發展氛圍漸濃，生態環境日趨優化，已經成為潛在的最佳投資旅游目的地。

（四）逐步彰顯的特色。近年來，我縣圍繞“徽派文化的核心區”的打造，深入挖掘旌德深厚的歷史文化，加大了歷史文物的保護開發與利用，建立了旌德革命歷史紀念館，江村歷史文化旅游、紅色旅游、鄉村旅游有了長足發展；圍繞“中國靈芝主產區”建設，制定了全縣靈芝產業發展規劃，出臺扶持政策，目前已形成以旌德為中心，輻射皖南、皖西、浙西，贛東等地山區集生產、加工、銷售于一體的產業體系；圍繞“黃山旅游的中心區”打造黃山東線旅游走廊，編制了黃山東線生態休閑文化旅游走廊項目，該項目已列入安徽省省政府861重點項目。

（五）良好的政策機遇。2014年初，經國務院同意，國家發改委正式批復《皖南國際文化旅游示范區建設發展規劃綱要》，旌德被列入皖南國際文化旅游示范區的核心區，為我縣文化旅游產業發展提供了良好的政策機遇。近年來，我縣相繼出臺《關于進一步擴大開放、促進發展的若干規定（試行）》、《關于進一步加快鄉村旅游發展的實施意見》及《旌德縣加快文化旅游產業發展的優惠政策》等文件，在土地、稅收、招商引資、基礎設施建設、人才隊伍建設、旅游地接、宣傳營銷等方面給予文化旅游產業大力扶持。同時，從2014年起，每年安排500萬元專項資金，為文化旅游產業的發展壯大提供資金支持。

2.面臨的挑戰和問題

對照“建設美麗中國建設先行區、世界一流的旅游目的地、中國優秀傳統文化傳承創新區”三大戰略定位，我縣文化旅游發展面臨新的挑戰，也存在著一些不容忽視的問題。

一是旅游產品的品種結構過于單一。目前，我縣只開發了“旌德一日游、二日游、自駕游”等幾款旅游產品，全部以觀光產品為主，結構單一，沒有形成觀光休閑產品、度假產品、專項產品、特種產品等成龍配套的多元化旅游產品體系，有效的旅游資源沒有得到有機整合，一些旅游項目針對性不強，特色不明顯，市場差異性不夠，社會關注度不高，與周邊縣市相比，還存在不小差距，如：2013年，我縣全年接待游客107萬人次，旅游綜合收入4億元；績溪縣全年旅游接待量403萬人次，旅游綜合收入18億元；涇縣全年接待游客492.3萬人次，旅游綜合收入15億元。

二是旅游業發展要素及內部結構不盡合理。集中表現為旅游購物、旅游娛樂、旅游交通、賓館飯店、旅行社和景區等要素行業仍十分薄弱，如我縣酒店三星（含準三星）僅三家，四星、五星在建各一家，A級景區少，4A景區僅江村一家；旅行社只有三、四家，等等，已經一定程度上影響了整個產業素質提高。由于交通、土地等要素尚未得到根本解決，缺少牽動性的大項目、好項目；項目推進不力，建設進度慢。環境資源保護迫在眉睫，加強礦山管理、古民居的保護與合理開發利用，加強河道綜合治理工作不盡人意。

三是旅游人才隊伍建設亟待加強，行業管理水平亟待提高。長期以來，我縣旅游隊伍人才匱乏，年齡老化，知識結構不盡合理。絕大部分干部群眾對文化旅游產業的理解依然停留在對歷史文化資源的淺層開發上，說到開發歷史遺跡就要重新恢復古建筑，談到挖掘文化內涵就想到建廟，講到搞休閑旅游就想建人造景點，缺乏用創新的思路和創意的理念指導產業開發方向，不能很好的挖掘、整合和盤活全縣的旅游資源。同時，旅游從業人員業務素質較低，文化旅游產業在創意、策劃、文化產品的生產、包裝和營銷各個環節上都缺乏相應的人才，行業隊伍整體素質有待提高，難以適應新形勢下文化旅游產業發展的需要。

3.發展思路與對策

文化是旅游的靈魂，旅游是文化的載體。目前我國旅游業進入了大眾化、產業化發展的黃金發展期，旅游產業與文化產業加快融合發展，同時也對旅游業發展提出了新的要求。面對新機遇、新挑戰、新要求，我縣必須遵循旅游產業和文化產業發展的客觀規律，把握發展文化旅游產業大發展、大繁榮的基本原則，堅持有效保護、合理利用、自覺傳承，不斷提高文化旅游產業發展的科學化水平。

（一）著力整合旅游要素。進一步整合旅游資源，把我縣主要景區景點串珠成線。立足旌德的資源秉賦、人文特色和區位特點，做好黃山東線生態休閑文化旅游走廊建設專題科學規劃和策劃，并與區域經濟社會發展規劃、土地利用總體規劃、城市建設總體規劃和生態環境建設規劃等相關規劃進行有效銜接，做強做大旅游地產，最大限度地拓展旌德旅游發展空間。

（二）著力打造精品景區。依托祥云生態風景區、馬家溪國家森林公園、丁家山生態休閑度假區、仙人谷風景區、王禎農莊、靈芝產業園、梓山公園等生態休閑、康體養生旅游項目，打造休閑養生目的地，實現回歸自然休閑游。依托中國紅色旅游經典線路江村，建設江村、黃高峰、旌德農民暴動舊址、黃華嶺新四軍遺址等點面結合的旅游項目，打造革命教育基地，實現紅色教育洗禮游。依托明清古建筑眾多，保存較為完整的優勢，建設一批以江村古建筑群、朱旺村古村落、旌德文廟為代表的徽派特色明顯的旅游項目。打造名人故里、千年古村品牌，實現地方文化欣賞游。進一步加大投入，完善景區基礎配套設施，改善景區環境質量，提高景區管理服務水平，規范景區商品交易秩序，力爭建成一批創意新穎、特色鮮明、景物造型美觀、人與自然高度融合、具有較高文化內涵和藝術觀賞性的旅游精品景區。精心策劃特色旅游線路，逐步形成“特色品牌”效應，不斷提升我縣旅游業的核心競爭力。

（三）著力夯實旅游基礎。一是要加快以旅游交通為重點的基礎設施建設，提高各大景區的交通便利性。二是要加快生態建設，把交通建設與生態環境保護建設相結合，引導沿線農村調整農業種植結構，加大果樹、茶葉等特色經濟作物的種植面積，以此形成綠色風景帶和綠色觀光帶。 三是要加快文明城鎮建設，強化城鎮衛生秩序、經營秩序和交通秩序管理，加強城鎮居民文明素質和行為習慣教育，提升旌德對外整體形象。完善旅游住宿、餐飲、娛樂、購物等配套服務設施，強化旅游功能。充分挖掘地域文化優勢，著力打造特色旅游點和民俗風情點。四是要加快旅游商品開發，在縣城和重點鎮發展建設旅游商品購物網點，用我縣獨具特色的靈芝、茶葉、山野菜等土特產品以及奇石、盆景等工藝品吸引游客擴大消費。

（四）不斷強化資金投入。一是要加大政府引導性投入。旅游業是綜合性極強的產業，要實現大發展、大跨越，必須在戰略上堅持政府主導，在投入上堅持政府引導。近年來，我縣每年都安排一定的專項資金，用于完善基礎設施、開展宣傳促銷等專項活動，對于引導和激發社會各方投資旅游建設的積極性有一定成效。二是要積極爭取項目性投入。把旅游政策、項目、資金的爭取作為對上爭資立項的重要內容，精選一批重點旅游項目，建立項目庫，加大向上爭取力度，力爭能從旅游開發、生態環境建設、基礎設施建設、文明城鎮建設等各個方面爭取項目資金投入旅游建設。三是大力開展市場化運作。以產權制度改革為核心，采取股份制改造、出售、拍賣、承包、招商引資等方式，鼓勵各類投資主體和社會資本參與旅游資源開發，推進旅游景區企業化經營、市場化運作。使我縣景區景點的建設規模、景點品位和配套設施進一步提檔升級。

（五）不斷強化宣傳促銷。2008年以來，旌德縣先后榮獲“中國靈芝之鄉”、“中國靈芝產品交易中心”以及“中國宣硯之鄉”等稱號，我縣要充分利用好這幾張國字號名片，立足長三角，面向全國，廣泛采取文化旅游節、推介會以及媒體報道等形式，加強文化旅游對外宣傳，建立政府整體形象宣傳和企業產品市場營銷結合的文化旅游宣傳促銷體系，著力擴大旌德文化旅游對外影響力。精心制作文化旅游宣傳片和宣傳畫冊，建立文化旅游信息咨詢服務系統，采取切實可行的方式方法，開展形式多樣的旅游宣傳推介及旅游節慶活動。加大網絡宣傳，與國內知名網絡媒體建立文化旅游宣傳戰略合作伙伴關系，進一步擴大宣傳覆蓋面。充分調動和發揮旅行社在旅游營銷中的積極性和市場主體作用，鼓勵其拓展旅游客源地市場，大力開展地接業務，為旌德旅游增添人氣。

（六）不斷強化發展合力。一要明確縣文化旅游發展委員會各部門職責。文化旅游業涉及面廣、工作量大，只有舉全縣之力，集全民之智，才能保證快速推進。要把目標任務細化到項，分解到目，明確到各職能部門，一級抓一級，層層抓落實。二要加大政策支撐力度，建立健全文化旅游的政策保障、經營支持以及激勵政策，動員和引導各級各部門以及廣大干部群眾的主動性和創造性，凝聚社會力量，共創旌德旅游輝煌。三要加快旅游人才的引進和培養。進一步落實人才優惠政策，大力引進旅游院校、酒店管理集團、旅游營銷策劃機構和旅行社的高層次人才，鼓勵旅游行業培育和引進旅游項目策劃、產品開發、電子商務、資本運作、市場營銷、酒店管理等方面的緊缺人才，改善旅游人才隊伍結構。實施旅游行業人才培訓工程，加強旅游景區（點）、旅游飯店、農家樂、旅行社等從業人員培訓，支持旅游企業與旅游院校開展合作，培養人才，推動形成若干人才開發體系比較完善、企業文化特色鮮明和持續創新能力較強的學習型、創新型旅游企業。

10. 2007年全世界國際旅游人次

1、中國國際旅行社總社有限公司（China International Travel Service Limited, Head Office，簡稱國旅總社），前身是中國國際旅行社總社，是在周恩來總理的親自批示下，經政務院批準，于1954年在北京成立的新中國第一家接待海外游客的旅行社，是第一批獲得國家特許經營出境旅游的旅行社、世界旅游組織在中國的第一家企業會員、北京市5A級旅行社之首。國旅總社先后加入了PATA(太平洋亞洲旅行協會)、IATA(國際航空運輸協會)、ASTA(美國旅行代理商協會)、WTTC(世界旅游業理事會)、WTCF（世界旅游城市聯合會）等國際組織，是中國旅行社協會副會長單位。 國旅總社的成立，標志著新中國旅游業的開始，國旅總社的發展，是中國旅游業改革發展的縮影。成立60年來，國旅總社一直致力于推動中國與世界在各個領域的交往，促進中國與世界各國人民友好往來，充分發揮了“民間大使”的作用，累計招攬、接待海外來華旅游者達數千萬人次，毛澤東、鄧小平等黨和國家領導人多次接見國旅總社組織接待的海外游客，國旅總社為中國的對外交往和旅游業的發展做出了卓越的貢獻。 伴隨著改革開放和中國經濟的騰飛，經過幾代國旅人的艱苦創業和不懈努力，國旅總社已經發展成為集入境游、出境游、國內游、會獎旅游、簽證服務、商旅服務、航空服務、電子商務等綜合服務于一體的大型旅游企業，是國內知名旅行社企業集團。國旅總社多次榮獲國家和北京市政府“最佳旅游企業獎”、“旅行社最高創匯獎”、“旅行社最高外聯人數獎”、“首都旅游紫禁杯最佳集體”等獎項，曾多次獲得中國旅行社百強第一名。2008年，作為北京奧運會火炬接力境內外傳遞的獨家后勤保障服務單位和唯一參與奧運官方接待服務的旅游企業，國旅總社為奧運會的成功舉辦做出了積極貢獻，并為上海世博會、廣州亞運會、西安世園會和北京園博會等國家盛會提供了一流的旅游服務，贏得了廣泛贊譽。“國旅?CITS”品牌已成為國內領先、亞洲一流、世界知名的中國馳名商標，在世界品牌實驗室發布的2017年中國500最具價值品牌中，“國旅”及“CITS”品牌以605.89億元的品牌價值，榮登中國500最具價值品牌排行榜第48名，連續多年在旅游服務類品牌中位居第一，持續領跑中國旅游服務行業。 2004年，國旅總社和中免公司合并重組成為中國國旅集團有限公司，2009年，又作為中國國旅股份有限公司的重要子公司在上海證券交易所掛牌上市。2016年，經國務院批準，中國國旅集團有限公司與中國港中旅集團公司重組成立中國旅游集團公司,國旅總社成為中國旅游集團旗下企業。在集團及股份公司的正確領導和大力支持下，近年來，按照“三游并重、兩網并舉”的發展戰略，國旅總社不斷鞏固入境游，大力發展出境游，積極拓展國內游，重點推進商務會獎旅游，加速布局海外簽證中心，傾力打造以“國旅?CITS”入境游品牌、“環球行（Total Travel）”出境游品牌、“國旅假期”國內游品牌、“自游天下”自由行品牌、“國旅會獎”會獎旅游品牌及“國旅在線”電商品牌為核心的產品系列和品牌體系，以旅行社實體網絡拓展和在線旅游電子商務為主要發展路徑，不斷擴大經營規模和市場份額。 目前，國旅總社在全國范圍內擁有全資、控股企業38家，參股企業5家，旅游門市數量1800余家，國旅理事會成員社上百家；在全球12個國家和地區設有6家全資、控股的海外旅行社公司和19家海外簽證中心，并與100多個國家的1400多家旅行商建立了長期穩定的合作關系，形成了立足國內、放眼全球的現代化經營網絡。 未來，國旅總社將繼續秉承“不怕困難、專業高效、團隊合作、勇于創新”的國旅精神，以科學發展為主題，深化企業改革、優化資源配置、轉變發展方式、加快轉型升級，按照專業化分工、協同化發展、集約化經營的思路，進一步做強做優做大主營業務，成為中國領先、世界一流、掌控核心資源的開放式旅游平臺運營商，為中國從旅游大國邁向旅游強國做出新的更大的貢獻！

2、中國旅行社總社是新中國第一家旅行社，同共和國一起誕生，與共和國一道成長。60年來，以滿足客戶需求為己任，以誠信經營為準則，以卓越品質為追求，贏得無數客戶的青睞和支持，品牌知名度、美譽度和競爭力不斷提升！ 中國旅行社總社是在內地設立的第一家區域公司，中國旅行社總社（北京）有限公司秉承中旅總社的穩重和內涵，兼具新成立企業的青春與活力，企業發展迅速，后勁十足。站在新的歷史起點，將繼續以高性價比的產品和高附加值的服務，廣交天下朋友，期待更多有識之士加入行列，創造中國乃至世界旅游行業更多、更大的驚喜和奇跡！ 中旅總社北京公司具備國內游、入境游、出境游（含赴臺游）、簽證認證代辦、機票船票代理、出國中介等全部經營資質。 中國旅行社總社正在加載中國旅行社總社 回顧過去的發展歷程，我們倍感自豪！面對如今的經營業績，我們滿懷感激！展望未來的發展道路，我們信心百倍。我們堅信在您一如既往的信任和支持之下，中旅一定能夠傲視群雄，成為中國旅游行業第一品牌！

3.中國青年旅行社總社系全民所有制企業，隸屬于共青團中央。簡稱：青旅總社，英文名稱為：CHINA YOUTH TRAVEL SERVICE，簡稱：“CYTS”。青旅總社成立于1980年。二十多年來，青旅總社在團中央書記處的領導下，憑借改革開放政策和自身優勢，勇于改革，不斷開拓，迅速發展起來，成為我國旅游行業的骨干企業。青旅總社根據青年旅游事業的發展趨勢及旅游市場的激烈競爭，于1988年在我國旅游行業率先成立了中青旅集團，于1997年又作為主發起人組建了我國旅游行業第一家以完整的旅游概念上市的中青旅控股股份有限公司。時至今日，青旅總社幾經改革后，體制已發生很大變化。青旅總社的職能已從經營為主轉變為管理為主。部門設置有辦公室、人事處、企管部、財務處、物業部、黨辦、工會、團委等。

4.中國康輝旅行社，是一家經營入境旅游、出境旅游、國內旅游及會獎商務、差旅管理等旅游服務的國有控股公司，創建于1984年，總部設在北京。2001年，康輝旅行社經中國國家旅游局批準轉為國際旅行社。2002年，康輝旅行社被國家旅游局批準為可經營公民出國旅游的組團社。2004年，康輝旅行社在全國國際旅行社100強企業中排名第26位。大力實施“網絡化”、“規模化”、“品牌化”[1]發展戰略，積極推進“國內成網”的營銷、接待體系建設，已在全國設有100多家以資本為紐帶的子公司。日臻完善的網絡化營銷、接待體系和垂直管理模式在旅行社行業已形成獨特的綜合優勢。遍及海內外的業務協作體系以及由近萬名員工組成的優秀團隊具備為國內外旅游者提供全方位綜合服務的實力。2006年“康輝旅游”連續第三次入選世界品牌實驗室評選的“中國最具品牌價值的500家企業”名錄；截止2005年，在國家旅游局評定的“全國旅行社百強企業”年度綜合業績排名中，康輝旅游集團繼續位列三甲。在中國旅游行業和國內外旅游大眾的影響力日益顯現。

以上是我的回答，如還有需要補充不夠全面的地方還望指教。請關注一下，定期發布旅游優惠活動，專注于廣東周邊吃喝玩樂資訊，祝大家好運！

11. 2009年全世界國際旅游人次

全球每年因為飛機事故而死亡的人數相較于其他的交通工具來說，并不是很多。

2017年，共有44人死于空難事故。2018年，這一數據為556人，是上一年的十倍多。而2014年，空難頻傳，就連在這一年快要結束的前幾天，還傳出了一起死亡多達162人的一場空難。這已經是近些年死亡人數最多的一年了。

拿2009年的數據來說，2009年上半年全球因飛機事故死亡的人數為700人，而上半年全球乘坐飛機的總人數為約10億人次。死亡率=70人/億。而相比較汽車的死亡率。同年上半年司機乘客的死亡人數約為2萬人以下，全國總乘坐人次約為1000億人次，死亡率=20人/億。

兩者相比，不難看出，全球每年因汽車死亡的死亡率是遠低于飛機的。