1. 南陽市旅游局電話號碼

年票可使市民持此卡在一年內可不限次免費參觀22家著名景區.

年票所含旅游景區（點）分批納入，逐年調整（具體訪問南陽旅游局官網）。納入年票的旅游景區（點）22個。具體為：南陽臥龍崗武侯祠、南陽府衙、南陽醫圣祠、內鄉縣衙、內鄉寶天曼、西峽恐龍遺跡園、西峽老界嶺、西峽石門湖、云華蝙蝠洞、西峽老君洞、西峽五道石幢、淅川香嚴寺、淅川坐禪谷、鄧州花洲書院、桐柏淮源、社旗山陜會館（賒店古鎮）、南召寶天曼、南召五朵山、西峽寺山公園、方城石川景區、唐河石柱山景區、內鄉云露山景區。

2. 南陽市旅游服務中心

8個文旅項目列入了2020年全省重點建設項目。

分別是南陽臥龍區“南陽獨山玉文化創意園”、“南陽古城保護利用項目”、西峽“老界嶺國家級旅游度假區項目”、桐柏縣茶旅文化生態產業園項目、鄧州藍城文農旅康養度假中心、鎮平縣“北部山區文旅開發建設項目”、方城縣狀元川景區開發項目、桐柏映山紅養老養生產業示范園區項目

3. 南陽市文化局電話

展示南陽文明，傳承南陽文化，發揚南陽精神。

4. 南陽旅游團電話

63083000 南陽火車站票額專用查詢電話

63085999 梅溪路火車票代售點電話

5. 南陽旅游局官網

第一條為了全面推行南陽旅游年票發行工作，規范南陽旅游年票發行程序，特制定本辦法。　　第二條南陽旅游年票發行工作，依據《南陽市人民政府辦公室關于印發南陽市旅游景區（點）年票制度工作方案的通知》（宛政辦[2009]91號）進行?！〉谌龡l實行年票制度的對象是南陽市及縣（市區）常住居民、在宛大中專學生和長期在宛工作的外地人員?！　〉谒臈l年票所含旅游景區（點）分批納入，逐年調整（具體訪問南陽旅游局官網）。納入年票的旅游景區（點）21個。具體為：南陽臥龍崗武侯祠、南陽府衙、南陽醫圣祠、內鄉縣衙、內鄉寶天曼、西峽恐龍遺跡園、西峽老界嶺、西峽石門湖、云華蝙蝠洞、西峽老君洞、西峽五道石童、淅川香嚴寺、淅川坐禪谷、鄧州花洲書院、桐柏淮源、社旗山陜會館（賒店古鎮）、南召寶天曼、南召五朵山、真武頂風景區、方城石川景區、唐河石柱山景區。

第五條所列21家景區（點）僅含首道大門票，一年有效期內限本人不限次使用，不包含園中園及講解、導游、交通等其它收費項目?！　〉诹鶙l旅游年票的價格為每張80元。旅游年票價格由市物價局根據納入年票景點的情況和物價水平的變化逐年確定。本地居民持本人身份證或戶口本辦理，在宛的大中專學生和長期在宛工作的外地人員憑學生證、工作證辦理。　　第七條年票僅限本人使用，涂改、偽造、轉借無效。　　第八條年票辦理后不予退票，丟失不補。年票損壞的可以持票到年票辦辦理換票手續，每張核收工本費10元。　　第九條本年票有效期為一年，即從現場辦理之日起，一年內有效，具體以系統提示的有效期為準。其中重大活動及冬季防火閉園期間，年票暫停使用；

第十條實行年票制度后，各景區（點）原有門票政策及便民措施仍按有關規定執行。　　第十一條在年票的使用有效期內，無論票價或管理體制是否變化，年票所含的21家景區都將切實保障年票持有人享受與正常購票游客的同等待遇。其他景區不在本年票范圍?！　〉谑l年票收費使用市財政專用收據，年票款由年票辦代后直接存入專用帳戶，由市年票辦管理，接受財政、審計部門監督?！　〉谑龡l年票款除支付年票制作費用、發行費用、系統保養維護費及人員正常辦公費外，其余全部返還景區?！　〉谑臈l年票款按純利潤收入全部返還景區（點），對各景區（點）具體返還比例系數為（年票景區年票客流量×景區成人票價）/（所有年票景區年票客流量×所有年票景區成人票價之和），市年票辦負責每半年將年票款返還一次?！　〉谑鍡l年票銷售應在室內進行。年票的銷售過程要有秩序的進行，購票人員排隊購票。各售票點應根據各自環境對市民提供必要接待設施，方便市民購買年票?！　〉谑鶙l年票的各個發售點統一裝飾、統一掛牌、統一宣傳。　　第十七條本辦法由南陽市旅游年票發行辦公室負責解釋?！　〉谑藯l本辦法自2009年9月28日起施行。

6. 南陽市旅游投訴電話

南陽市12345，是市長熱線、也稱市民服務熱線。

為了接近群眾，傾聽群眾的呼聲，從而為廣大市民辦實事，快速處理南陽市民在日常工作、生活、吃、住、出行等方面遇到的難題和困難。南陽市政府設置了12345市民熱線，

24小時為廣大市民服務，在接到群眾的投訴電話后，投訴平臺會積極將問題反映到所負責的部門，并把處理結果及時反饋到投訴者本人。

7. 南陽市旅行社電話號碼

我市旅游年票的發行和銷售，主要立足于“南陽人游南陽”。年票涵蓋了我市20個有較大影響的大型旅游景區，旅游年票的價格將這20個旅游景區的總游價831元“濃縮”為80元，也就是說，市民1年花80元，就可暢游全市20個景點，一個景區平均僅需4元錢。

市民購買年票十分方便，本人持1寸免冠照片及身份證、戶口簿到銷售點就可購買；在宛大專學生、長期在宛工作的外地人員，憑學生證、工作證等有效證件購買。目前，我市市內有50多個旅游年票銷售點，主要分布在各大旅行社及各縣市區旅游局等，市民可就近購買。目前，我市的旅游年票主要可暢游武侯祠、南陽府衙、醫圣祠、內鄉縣衙、寶天曼、老界嶺、五道石童、坐禪谷、八仙洞、桐柏淮源、社旗山陜會館、南召五朵山等市內20個著名景區。

8. 南陽旅游局投訴電話

南陽府衙、武侯祠和醫圣祠是要門票的，但如果有南陽旅游年卡，可以持卡免費游玩兒。府衙和人民公園離得很近，武侯祠和漢畫館可以放在一起玩兒。

縣里面可玩兒的地方就太多了，尤其是西峽。西峽有恐龍遺跡園、老界嶺、老君洞等；淅川著名的景點有丹江大觀苑、香嚴寺等；內鄉縣衙、寶天曼、云露山等；社旗的賒店古鎮、山陜會館比較有名；方城的七峰山、

9. 南陽市旅游公司電話

回答如下：

南陽汽車西站，是在火車站斜對面。

南陽有三個汽車站，分別是：南陽汽車站、南陽汽車東站、南陽汽車南站。南陽汽車西站說法不是很準確，雖然它的位置相對整個南陽城區來說有點偏西，但應該叫南陽汽車站。

因為沒有南陽西站，南陽汽車站又偏向城區西部，所以稱南陽汽車站為南陽汽車西站也算可以。

汽車站介紹如下：

汽車站是公路運輸部門重要基層單位之一，專門辦理客、貨運輸業務，組織和調度車輛運行。它可分為客運站和貨運站。

中文名

汽車站

外文名

BUS STATION

屬性

基層單位之一

類型

公路運輸部門

分類

客運站和貨運站

山西的十大車站，你可知道？

簡介

汽車站是汽車運輸企業組織公路客貨運輸的基層單位，也稱車站根據經營的業務可分為客運站、貨運站和客貨兼營站。此外，城市公共汽車為乘客上下車在行車路線上設置的停車點，通常也稱汽車站。

汽車客運站

汽車站一般包含地址，電話，和時刻表內容，其中時刻表內容應該咨詢當地車站電話為主

發展歷史

中國最早的汽車站

1910年7月，因青島于1907年的開通的公共汽車線路延長從青島館陶路汽車站始發到墨蘭堡房（今嶗山區柳樹臺），由此，這里自然形成了中國最早的汽車站——青島館陶路汽車站。至今，這座位于青島市市北區館陶路49號隸屬交運集團（青島）的“百年老站”——館陶路汽車站仍然存在并為旅客服務。

至今仍在運營的交運集團館陶路汽車站

研究報告

報告主要分析了公路客運中心行業的發展綜述;公路客運中心行業的發展環境;中國公路客運行業的發展狀況;中國公路客運中心行業的建設狀況;公路客運中心行業的運營情況;公路客運中心行業信息化;公路客運中心行業的頭領企業經營狀況;公路客運中心的建設和運營。

分類

客運站

專門辦理旅客運輸業務的汽車站，一般設在公路旅客集散點，其規模大小視當地的客運量而定。中國把汽車客運站分為三等。省轄市及港口、鐵路樞紐一般設一等站；縣、市人民政府駐地一般設二等站；鄉政府駐地或較大集鎮設三等站?？瓦\站的主要工作分商務和車務兩大部分。

商務如售票、接受行李包裹的托運等；車務如車輛的調度、檢查、加油、維修、接收和發送等?？瓦\站的組織機構和人員配備視其等級和業務繁簡而定，通常設有售票處、問事處、行包托運處、小件寄存處、候車室、停車場等。大的客運站還有為旅客和車輛駕乘人員提供食宿的設施。

客運站要定期作客源調查，掌握轄區旅客的流量、流向、流時及其變化規律和道路通阻情況，提出公路客運班車計劃安排意見，并負責監督客車運行作業計劃的執行，處理轄區內班車運行中發生的問題。

在日本和歐美一些國家，發展了一種綜合客運站。它是由鐵路車站、汽車站和城市其他交通場站以及商店、服務業設施聯合構成的。站內布局緊湊，形成地上地下多層的客運綜合服務建筑物。

貨運站

專門辦理貨物運輸業務的汽車站，一般設在公路貨物集散點。貨運站的主要工作是組織貨源、受理托運、理貨、編制貨車運行作業計劃，以及車輛的調度、檢查、加油、維修等。站內一般設有營業室、調度室、停車場、駕駛人員食宿站等。有的還有裝卸設備和裝卸人員。

貨運站要定期作貨源調查，掌握轄區內貨物的流量、流向、流時及其變化規律和道路通阻情況，協助物資部門編制托運計劃，簽訂運輸合同，并執行貨車運行作業計劃，及時處理運行中出現的問題，做好商務事故的記錄、報告、查詢與處理工作。

在公路運輸較發達的一些國家，有些汽車貨運站還是組織聯運的基地。它將一些長途運輸業務安排給其他運輸方式，組織和協調各種運輸方式的銜接和配合。有些汽車貨運站既是運輸組織中心，又是貨運信息中心。

客貨兼營站兼辦客、貨運輸業務的汽車站，一般設在客運業務和貨運業務都不太多的城鎮。

貨運站級別

零擔站的站級劃分

1）年貨物吞吐量在6萬噸以上者為一級站；

2）2萬噸及以上，但不足6萬噸者為二級站；

3）2萬噸以下者為三級站。

站級劃分

根據年運輸量、地理位置和交通條件不同，集裝箱貨運站可分為四級。年運輸量是指計劃年度內通過貨運站運輸的集裝箱量總稱?！∫患壵灸赀\輸量為3萬標準箱以上；　二級站年運輸量為1.6－3萬標準箱；　三級站年運輸量為0.8－1.6萬標準箱?！∷募壵灸赀\輸量為0.4－0.8萬標準箱的國際集裝箱中轉站。

級別

分級條件

客運站的主要任務是安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車，便利旅客辦理一切旅行手續，為旅客提供舒適的候車條件。我國公路按站務工作量(主要指日發送旅客量)結合所在地政治、經濟、文化等因素，將客運站分為五級。

一級車站

設施和設備符合表1和表2中一級車站必備各項，且具備下列條件之一：

a) 日發量在10000人次以上的車站

b) 省、自治區、直轄市及其所轄市、自治州(盟)人民政府和地區行政公署所在地，如無10000人次以上的車站，可選取日發量在5000人次以上具有代表性的一個車站；

c) 位于國家級旅游區或一類邊境口岸，日發量在3000人次以上的車站。

二級車站

設施和設備符合表1和表2中二級車站必備各項，且具備下列條件之一：

a) 日發量在5000人次以上，不足10000人次的車站；

b) 縣以上或相當于縣人民政府所在地，如無5000人次以上的車站，可選取日發量在3000人次以上具有代表性的一個車站；

c) 位于省級旅游區或二類邊境口岸，日發量在2000人次以上的車站。

三級車站

設施和設備符合表1和表2中三級車站必備各項，日發量在2000人次以上，不足5000人次的車站。

四級車站

設施和設備符合表1和表2中四級車站必備各項，日發量在300人次以上，不足2000人次的車站。

五級車站

設施和設備符合表1和表2中五級車站必備各項，日發送量在300人次以下的車站。

簡易車站

達不到五級車站要求或以停車場為信托，具有集散旅客、停發客運班車功能的車車站。