1. 去探險的原因

第一 從故事本身看，女媧補天，大愛，拯救蒼生第二 從故事時間看，顯然顯示出了中國歷史的悠久第三 從神話故事看，神話，充滿想象力，人類沒有了想象力不會進步，沒有想象力不會有飛機，不會有火車，不會有太空歷險既然是作業就不要讓別人動腦子，自己好好想想吧，這里就給個想法，也是臨時的

2. 探險為什么

在地球上,海洋占據了71%的面積，海洋對人類的重要意義： 1.現代科學研究表明,最早的生命起源于海洋,可以說海洋是人類的生命搖籃； 2.海洋里有豐富的水資源,負擔著全球的水體循環系統運轉,影響甚至決定了全球的氣候變化； 3.海洋里有豐富的生物資源,從全球生物資源的多樣性方面,提供了生物科學研究的標本； 4.海洋里有豐富的經濟魚類、藻類資源,為人類提供了食物、油脂、化工材料、藥物等等； 5.海底有豐富的礦產資源,深海錳結核的礦藏比例是一個幾乎無窮無盡的寶藏,海底也有豐富的石油、天然氣、可燃冰儲量； 6.海洋自身的潮汐變化蘊含了幾乎無窮的發電能源； 7.海洋運輸是目前最有效率的運輸方式之一,靠近海洋的港口城市一般都能得到快速發展； 8.海洋也是全球污染物的最終凈化廠； 9.海洋蘊含風險.大型海嘯、臺風往往給人類造成巨大的災難； 10.由于氣候的變化,預計中的海平面上升將淹沒許多沿海低洼城市,對人類潛在性的損失無可估量 。

海洋是地球上最廣闊的水體的總稱，海洋的中心部分稱作洋，邊緣部分稱作海，彼此溝通組成統一的水體。地球表面被各大陸地分隔為彼此相通的廣大水域稱為海洋，其總面積約為3.6億平方公里，約占地球表面積的71%，海洋中含有十三億五千多萬立方千米的水，約占地球上總水量的97%，而可用于人類飲用只占2%。地球四個主要的大洋為太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，大部分以陸地和海底地形線為界。目前為止，人類已探索的海底只有5%，還有95%大海的海底是未知的。

3. 關于探險的問題

主要是你的能力和責任心方面的，不用擔心，只要你做好充分的準備，一般不會有什么問題的。 夏令營即將開始了，以下是我的小伙伴們總結的自己的面試經驗（僅限于經濟、金融類）： 1.在進行自我介紹的時候闡述重點，突出你相對于別人的優勢。不要對自己的家鄉多美、自己多么喜歡報考的學校贅述，這只會讓老師反感。 2.不論是否會用到，提前準備一篇英文的自我介紹，并背熟。英文自我介紹不一定要用多復雜的語句，但一定要保證沒有語法錯誤。 3.對于金融類的面試，在面試前要對金融的基礎知識整體過一遍（網上有很多總結），盡量避免老師問問題時，你對一些專有名詞不熟悉。 4.對于經濟類的面試，在面試前要掌握一些經濟時事，我的好多同學都在謝京叡的blog中找實事，看一些最新的經濟學文章。 5.對于老師提問的問題，若果實在不知道，就和老師說"我對這個問題了解不多，以后會進一步學習"，千萬不要不懂裝懂，或是站在那半天不出一聲。 6.對于老師的批評，切忌不能反駁。在老師說話的過程中，千萬不要插話。在整個面試的過程中面部表情從容，盡量微笑（盡管你內心緊張的不得了）。

4. 去探險要注意哪些事情

1、全面檢查后再起動。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況，輪胎的氣壓是否合適，油箱油量是否足夠支持到計劃加油點，備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

2、二小時換一次司機。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛，疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。3、切勿高速行駛。高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規則，特別是在高速公路上，不要超速駕駛，我國高速公路是按照一定車速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。

4、過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。5、山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時，切記靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開30～40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。

6、長下坡切忌剎車皮使用過熱。經過長下坡時，一定注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免車速過高，不要掛空擋滑行，自動擋車則可通過掛加速擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離后停車讓制動系統冷卻后再前進。

7、不開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，，減少意外發生的機會。8、不要在彎道停車。路遇美景停車欣賞拍照時，要注意道路條件是否允許停車，千萬不能在彎道停車，停車時要留下足夠寬的道路供后車通過，不要停在道路中間。

9、避免夜間行車。出游要盡量避免夜間行車，如確需夜間行車，要特別注意下面幾點：a：旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發現。b：會車時主動轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼續前進。

c：夜間由于視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此一定要限速行駛。11、不宜冒險涉水通過。外出時如遇道路水浸情況時，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力，對轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。

在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。12、油量不能少于油箱的1/3。長途行車時，一定要留意油量，應保持車輛油量不少于油箱的1/3，同時應該整個車隊同時加油，加油時應盡量選擇在縣城以上城市內加油，在西部加油時，應該選擇油站最高標號的油。

5. 喜歡探險旅游的原因

出去旅游找導游，我相信現在很多人都不太會選擇了。

但是，如果你對某地景區一無所知，又想在短時間內暢覽無余的話，最好還是先找個導游，原因如下：

1，找導游領團減少了盲目*，可以直達景區，少了找景區的麻煩，也不會避掉景區；

2，如果自己去找的話，好玩的景區或者好玩的娛樂設施可能找不到；

3，沒有導游的幫助，有可能自己去的景區不規范，不好玩；

4，有導游帶團經常可以導低價票、優惠票，住便宜的酒店吃好吃的餐廳，各方面都能照顧到；

5，減少被騙、被宰和走失的風險。

當然，其實找不找導游，還是得看你自己的意愿，畢竟是你自己出去玩，錢也是你自己花。

6. 探險會遇到的困難

去南極冰川探險時可能遇到的困境氣候嚴寒，地表面積雪厚度大，難以行走；南極地區冰川下可能存在冰裂縫，也會帶來危險。南極地區沒有人煙，遇到危險只能自己設法自救。

南極冰川最大的險情就是深不見底的冰裂縫，上面由于積雪覆蓋，根本看不出來，一旦掉下去就是深不見底的深淵！

南極冰川由于氣溫升高，出現大面積積雪融化，經常出來雪崩等險情。

7. 去探險會遇到什么危險

原始森林可能遇到很多種險情，比如迷路、遭遇野獸、失足落涯、餓死等等。原始森林地形復雜、各種野獸出沒、人跡罕至，沒有現成食物，也可能遭遇各種極端天氣，可以說是充滿危險和不可預知。如果沒有充分的準備，或者沒有掌握野外生存技能，最好不要嘗試獨自去原始森林闖蕩。