成都和重慶，就像一家人的兩個親兄弟，長大了，娶妻生子后分了家。

成都和重慶依山帶水，風土人情，傳統文化，飲食文化也基本差不多，兩地人員互訪交往更是頻繁。

如果真要從兩者選其一，我覺得還是要根據你本人的實際情況出發去選擇。

我們再打個比方:成都重慶就像你的兩個兒子，都邀請你到他們家里去住，你會怎么選呢?

首先，我們是不是會考慮兩個兒子的經濟實力，會不會增加他們的經濟負擔；還會考慮婆媳之間相處容不融洽；兒子媳婦對你的孝順程度，對比完后，你才會做出最合理的選擇。

啰嗦了幾句，現在我們言歸正傳。

成都，重慶到底該怎么選擇?

我們不妨看看下面的一些對比數據。

成都VS重慶 OR 重慶VS成都經濟（GDP）成都2019年GDP1.7萬億，人均首次破10萬。

重慶2019年GDP2.3萬億，人均75828元。我們姑且不論這個GDP數字的重要性，但它也從另外一個角度反映出經濟的活躍程度。

房價成都2019房屋均價在13026元/㎡，商品房銷售面積3531.4萬平方米，商品房銷售額3844.8億元。

而重慶2019年房屋均價11097元/㎡，商品房銷售面積6104.68萬平方米，商品房銷售額5129.42億元。

房屋成交量和銷售額也從側面反映出一個城市的購買力。

軌道交通成都軌道交通已累計建成開通7條線路，運營里程共計239公里，有13條線路同時在建。

重慶已經開通的7條線路及相關支線，在建線路1條，運營里程已達329公里。

機場成都雙流機場，2019年共完成旅客吞吐量5585.8552萬人次，全國排名第4位；貨郵吞吐量671903.9噸，全國排名第6位；飛機起降36.6887萬架次，全國排名第5位。

目前，在建機場天府國家機場預計2020年開通。

2019年，重慶江北國際機場完成飛機起降31.84萬架次；旅客吞吐量4478.67萬人次，；貨郵吞吐量41.09萬噸；分別位居中國第8、第9、第10位。

重慶第二機場目前處于選址階段。

鐵路成都鐵路樞紐建成鐵路:成渝線、寶成線、成昆線、達成線、遂成線以及西成客專、成渝客專、成貴客專三條高速線和市域鐵路成灌線、成蒲線等。

在建設項目成蘭線，成昆線改造。

重慶鐵路樞紐建成鐵路:成渝鐵路、川黔鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路、渝利鐵路、達萬鐵路、宜萬鐵路、成渝客運專、蘭渝鐵路、渝萬城際鐵路、渝貴鐵路。

在建鐵路，黔張常鐵路、渝懷鐵路涪陵至懷化段擴能改造工程、鄭萬高速鐵路 、成渝中線高速鐵路、重慶市郊鐵路合永線/重慶市郊鐵路合大線。

幸福指數在2019中國幸福城市論壇上，“2019中國最具幸福感城市”名單中，成都位居榜首。

重慶未進入榜單。

以上數據均來自網絡整理，作者不能確保數據的準確性，請自行核對。

總體來說成渝差別并不大，到底選擇那個城市生活，還要取決于自己需求和實際情況。

目前，成渝兄弟二人共同攜手，定調成都向東，重慶向西，努力打造成渝經濟圈。

話說回來，如果你馬云？世界都可以是你的，何必再糾結成都和重慶呢？