當自駕出游的時候，如果有美女路邊搭車，順路話最好搭一段，畢竟女生野外比較危險。做好防范。但也要時刻警惕美女路邊招手的“餡餅”或“陷阱”，雖然只是極個別的，要做好甄別，我們心里祈禱他們都是需要幫助的人，不會遇到奇葩。所以如果只是搭車，且順路最好搭一段，出門在外不容易。

一位65的女人有15年駕齡，打算自駕游可行嗎？

我前面剛好有一篇關于自駕游的回答曝了10w，那次有朋友問自駕游多大年令合適。

我還是那句話，什么叫自駕游？只要所乘坐的交通工具是自己的，而不是購票乘坐別人的，這樣的旅游即稱自駕游。一般小型車，可坐四人，這四人均可稱自駕游。

一位65歲的老人，己有15年駕齡，完全可以再約他人一起旅游。比如老伴，加上兒子兒媳，既可陪伴她，也可照顧她。如若中間也有有本的司機，還可替她開一會車。所以完全沒問題。

只要是自家的交通工具，自家人開，只是在上坐著旅游也叫自駕游。如果身體好，75歲也可自駕游。如果只一人，且是司機，那樣的旅游有意思嗎？65歲的老人，就勸她不要去了，等有人陪再去。

女士開，主要上下班代步，偶爾自駕游，CHR、XRV、CX4、逍客，哪一款省心省油？

看到樓主提出的四款車型可以知道是想要日系車的省心的口碑，結合前面所說的上下班代步以及自駕游的需求的話，那么在選車考慮中，車內的空間、燃油經濟性和售后維修保養的費用也是重要的因素。

在四個車款中，我在內選擇的在14.5萬到15萬區間的車型進行比較，其中除了XRV是1.5T的發動機之外，其余都是2.0L的發動機排量，較大的排量不僅僅在燃油經濟性有高的支出，而且對于需要每年繳納的車船稅也有一定幅度的提升。而且由于CX4的市場保有量不大，對于售后的維護與保養可能在一些較偏的地區外會有更高的支出，所以將CX4 排除在考慮范圍內，在其余三款車中，逍客的2.0L車型又在XRV的1.5T和CHR的2.0L稍顯動力不足，所以對于以后的改款表示在動力方面值得期待。

由于XRV在不久前就已經更換成了思域的1.5T動力系統，能夠爆發出相對CHR更大的動力輸出，但是CHR的空間對比XRV會有小幅度的優勢，如果樓主對于動力的需求大于動力需求的話可以更加考慮XRV的車型。而且因為主要交通行程是上下班代步，如果所在城市的交通成都較擁堵的話，相對與2.0L的CHR發動機，1.5T的xrv發動機會在燃油經濟性更有優勢，并且雖然雙方的動力輸出相差沒有很大幅度，但是在提速中帶渦輪的發動機會比自吸的發動機提速反應更加快。