1. 歐洲火車旅游

⑴、遠東鐵路,莫斯科--海參威。⑵、貝-- 阿鐵路,北貝加爾斯克--蘇維埃港。

1904年7月13日,經過13年的建筑施工,橫跨西伯利亞大鐵路終于通車.西伯利亞鐵路是世上最長的鐵路,它連接俄羅斯首都莫斯科和太平洋岸的符拉迪沃 斯托克,穿越分割歐亞的烏拉爾山脈,在西伯利亞的針葉林和大草原上延伸,全長9288公里.它被稱為俄羅斯的“脊柱”,對俄羅斯乃至歐亞的經濟、安全有舉 足輕重的影響.

這條設備優良的鐵路線,將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、俄羅斯遠東一帶連結起來.歐洲部分的鐵路長度占19.1%,亞洲部分的鐵路長度占 80.9%.西伯利亞鐵路1778公里處被普遍認為是歐洲和亞洲的分界點,在那里的烏拉爾山腳下,樹立著一塊紀念碑,表征兩大洲的分界.

整個西伯利亞鐵路跨越8個時區,穿過14個省、3個地區、2個國家、1個俄羅斯聯邦的自治區,跨越16條歐亞河流.沿著西伯利亞鐵路旅行,可以看 到多種風格迥異的風景,見到各種各樣的人和各具特色的文化.單是乘坐火車就別有趣味,中途停靠時無論欣賞貝加爾湖的風景或者體會俄羅斯城鎮風情,都更讓旅 程錦上添花.西伯利亞鐵路全線的旅途耗時一周,卻是絕不平淡的旅程.乘坐西伯利亞鐵路旅行,除了可以沿途欣賞風景,還可以和乘客閑聊交流；邂逅俄羅斯當地 人或者外國游客,都會讓旅途充滿樂趣.沿途?？亢芏喽砹_斯的城鎮,游客可以在一路的停靠中領略到不同的俄羅斯風情,更可以采購各種俄羅斯特色商品

2. 歐洲旅游觀光火車

一、金鷹西伯利亞快車

　　在世界火車十大排名金鷹西伯利亞快車可以說是當今世界上最豪華的火車之一了，成人的平均票價是九萬多元人民幣，能坐的可真的都是有錢銀呀，而火車里面裝飾等不僅是豪，而且還是一應俱全，美食美酒更像是在度假。

二、藍色列車

　　藍色列車又是一個超級豪華的列車，在旺季的時候單人收費高達兩萬元左右，不過也確實它不僅速度穩定，里面裝飾奢侈，每一節車廂只有四個套間，一上車就有香檳。

三、Eurostar火車

　　這輛Eurostar火車每天都有十六趟從倫敦出發開往巴黎，全程只需要兩個號個半小時，到法國北部只需要1個半小時左右，它的出現很好的將法國、比利時和英國三國連接起來了。

四、Catalan Talgo火車

　　Catalan Talgo火車屬于西班牙，它幾乎是連接了當地所有的城市列車內的每列都有平滑的流線型車廂，很是獨特，每小時能行駛225公里。

五、威尼斯辛普倫東方快車

　　威尼斯辛普倫東方快車其內部的設計真的是十分高雅，且極為舒適，橫穿亞歐大陸的線路及超豐富的美食和一流的服務，也讓其聞名于世界。

六、Frecciarossa

　　在世界火車十大排名中Frecciarossa火車源于意大利，每小時三百公里的速度是可以的了，每年它所接待的乘客量基本上是有百萬名左右。

七、TGV Duplex

　　TGV Duplex火車是法國研發的，時速每小時320公里，于2011年開始正式運營，基本上是連接了法國國內所有重要的城市，在歐洲地區特也評比為是最舒適的火車之一。

八、Alstom Euroduplex

　　和上一個一樣源于法國的這輛Alstom Euroduplex在經過改進后重量更輕，空氣動力學方面也得到了改善，速度上更是完美，它一次的話也能運輸千名乘客。

九、Talgo 350

　　Talgo 350這輛火車內部的座位設施的設計非常的獨特，它們分別為頭等艙、經濟艙等四種，價格當然也不會是一樣的，每小時時速350公里。

十、上海磁懸浮列車

　　在世界火車十大排名中上海磁懸浮列車被譽為是世界上最快的火車，它時速每小時430公里，強大的磁力讓其在軌道上迅速的“飛行”，而且還非常的穩定。

3. 歐洲火車旅游攻略

烏魯卡車上火車有專門的汽車上火車的站臺。

4. 歐洲最美火車路線

中國目前只有兩趟旅客列車前往歐洲，都是從北京站開往莫斯科的旅客列車。

K3次列車，是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，運行于中國北京經烏蘭巴托至俄羅斯莫斯科之間，于1959年6月4日起開行，現由北京鐵路局北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。列車使用德國制造的18型及19型客車，運行橫貫歐亞大陸，穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7692公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。每星期三在北京站發車，運行127小時36分，于星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫斯基站，使用車次為K3次（中國境內）、003次（俄羅斯、蒙古國境內）。

K23次列車，由俄羅斯鐵路全程負責客運任務，是中國境內始發終到的首對國際聯運列車。由北京至滿洲里再到莫斯科。列車使用俄羅斯制造的MECT系列客車，沿京滬鐵路、津山鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路、后貝爾加鐵路及西伯利亞鐵路運行，橫貫歐亞大陸，全程8981公里，為全球國際列車中里程最長。每星期六在北京站發車，運行142小時58分，于下星期五抵達雅羅斯拉夫利站，使用車次為019次（K19次）。

5. 歐洲火車旅游線路

亞歐鐵路起點是中國的連云港，通過隴海鐵路、蘭新鐵路再延伸到國境線，在阿克斗卡與前蘇聯的土西鐵路相接，然后再沿哈薩克共和國境內的中亞鐵路，與俄羅斯聯邦歐洲部分的鐵路接通，終點可以通到大西洋港口漢堡和阿姆斯特丹。這個是新的亞歐鐵路線。

老的亞歐鐵路線起點是太平洋沿岸的海參崴，終點是德國的漢堡，或荷蘭的阿姆斯特丹。

6. 歐洲火車旅行經典路線

它是由俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克（海參崴）為起點【從海參崴分有支線（即原東清鐵路的西部干線）：由綏芬河入中國境，途中經由哈爾濱、齊齊哈爾、昂昂溪、扎蘭屯、海拉爾直至滿洲里出中國境】橫穿西伯利亞大鐵路通向莫斯科，然后通向歐洲各國，最后到荷蘭鹿特丹港。貫通亞洲北部，整個大陸橋共經過俄羅斯、中國（支線段）、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家，全長13000公里左右。