1. 洛陽旅游交通圖

       規劃中的洛陽軌道交通3號線，起自磁澗站，經京津路、瀍澗大道、香葉路、周山大道、芳華路、天津路、西苑路、南昌路、河洛路、芳澤路、龍祥街、開元大道、東棘街，到達終點站諸葛站。

       規劃中的洛陽軌道交通3號線全長43公里，共設29座車站，其中換乘站11座，平均站間距為1.5km。

       截止2022年5月，洛陽軌道交通3號線仍處于規劃狀態，最終線路請以官方公布為準。

2. 洛陽旅游路線圖手繪

麥稈畫，又稱麥草畫、麥燙畫、麥秸畫、燒燙畫等，其工藝源于我國古代中原地區，歷史已有千年，后經歷代傳播，成為一種完善的藝術形式。濮陽麥稈畫是民間純手工藝技術，它充分利用天然麥稈的自然光澤和材質，表現天地風雨、花鳥蟲魚、人物風景、花卉動物等，栩栩如生，巧奪天工。

濮陽麥稈畫其淵源可溯至隋朝。唐朝、宋朝麥稈畫技藝在清豐縣盛行，至今已有幾百年的歷史。

3. 洛陽旅游路線圖手繪簡筆畫

姓氏來源

源出虞姓：出自古代舜帝的后代遏父，屬于以封邑名稱為氏。胡公滿的子孫以陳國國名為姓，稱陳氏。陳氏有子孫分封在徠邑，其后裔遂以封邑名稱為姓氏，稱徠氏，后簡化為來氏。

源出媯姓，出自古代夏王朝的大禹之裔孫伎來，屬于以先祖名字為氏。伎來的后裔子孫中，有以先祖名字為姓氏者，稱來氏。

源出子姓，出自商湯王族后裔之封地，屬于以封邑名稱為氏。商王族支孫食采于郲，并建國，其后遂以封地名稱“郲”為姓氏，后簡化為來氏。

源出子姓，出自商朝萊侯之后裔，屬于以國名因故改姓為氏。魯襄公六年，萊國被齊侯所徹滅，萊侯之子浮柔跑奔至棠邑，因失國而去“艸”部首，稱作來氏。

源出回族，出自蒙古族札賚特部，屬于漢化改姓為氏。在和卓·和札賚的族人以及后裔子孫中，有取原部族漢語稱謂“札賚特”之“賚”為漢化姓氏者，簡筆為來，成為回族來氏的主源。

源出蒙古族，出自蒙古族來默氏、毛忽來氏部落，屬于以部族稱謂漢化為氏。

名人

來章：戰國時齊國卿士。

來漢：西漢時任光祿大夫。

來歙：東漢時征羌侯。

來歷：來歙曾孫，東漢時征羌侯。

來敏：來歷曾孫，三國時任官典學校尉。

來忠：來敏之子，三國時任姜維參軍。

來護兒：隋朝時任泉州刺史。

來恒：唐朝時任中黃門侍郎。

來俊臣：唐朝左臺御史中丞

來濟：唐高宗時，任中書侍郎兼弘文館學士。

來知德：明朝學者、哲學家、思想家，字矣鮮，號矍唐，別號十二峰道人。

來新夏：中國作家、歷史學者。

來學嘉：上海交通大學教授、密碼學專家、IDEA密碼的發明者、國際密碼學會高級會員。

來奕軍：中國001A型航空母艦首任艦長。

遷徙和分布

宋理宗嘉泰二年（1202年），來廷紹離開原來居住的河南鄢陵，全家南遷。渡西陵時得了急病，未赴任而卒于蕭山祗園寺，葬在蕭山湘湖方家塢。其長子來師安守墓，占籍蕭山，卜居冠山之南，形成了蕭山來氏，并有長河六支分散在浙江杭州一帶。

來廷紹的幼子來師周后又遷回河南。明朝中期，師周子孫遷入洛陽，形成洛陽來氏。后因戰亂，來思信又遷至延秋。現有220多戶，1,000多人。鄢陵縣陳化店鎮有30多戶，200多人的來氏一族居住，可能是南遷蕭山時的遺留，也可能是遷還河南的一支。

蕭山有一支先遷到了湖北麻城。元末時（具體可能是1368年），來泰由楚入蜀，居于梁山，成為蜀，居于梁山，成為蜀地來氏之始祖。

除此之外，來姓在湖北、陜西、山東及臺灣也都有分布。

4. 洛陽旅游線路設計

為學校老師設計一條廣州 一西安一洛陽 一鄭州的旅游路線 :1丶廣州/鄭州:赴開封游覽開封府衙宋都御史、龍亭，相國寺 。

2、赴登封游覽少林寺，世界文化遺產一龍門石窟返鄭州 。

三，外觀二七紀念塔游覽黃河游覽區 ，下午兩點乘火車赴西安 ，看世界第八大奇跡，秦始皇兵馬俑 、秦始皇陵 、明代城墻，鐘鼓樓廣場 。坐飛機回廣州，結束愉快的旅游 。

5. 洛陽旅游交通圖2021

是谷水過去到新安縣

據洛陽晚報消息，新安五區包括新安縣的“龍泉新城”、“澗濱水城”、“磁澗片區”、“鐵門片區”和“漢關文化城”。谷水帶飛洛新開發區只是一個起點，只是“五區聯動”中“磁澗片區”的一小部分。

“線”成新安五區骨架，輕軌、高速、立交、快速路....

據網絡消息，新安本地是要建環城公路和快速路黛眉大道，還有水上碼頭萬山湖碼頭。經過新安的洛新市域軌道交通、連霍高速以及鄭新高鐵都將要在新安建立站點，可能在磁澗或者在新安函谷關（東關）建立站點。洛陽市區的快速路交通要道瀍澗大道、火炬大道等也要西延到新安連接義馬澠池，抱團義馬三門峽入駐洛陽這個都市圈。這些交通道構成了未來新安五區發展的骨架。

“線”帶動“片”，洛陽帶飛新安