1. 什么是旅游的生命線

公共廁所是保護旅游風景區資源環境，重要的“陣地”，是讓游客安心欣賞，觀光的重要保障“生命線”。

旅游景區的廁所配置，是考量人文關懷服務，星級評比的重要法碼。根據景點占地公頃，日均游客量的進出，建造適當公廁，極大方便游客。各景點路口的廁所指示牌，是廣告游客的“救心丸”，祛除內急恐懼的舒緩器。

在旅游風景點的游覽圖上，游客能看到醒目的廁所標示圖，深感內有廁所，瀏覽不愁，盡情放心的游覽。記得在合肥三河古鎮。游客中心內公共廁所，僅小便池就不少于約一百個位置，如此大設施公廁，第一時間就讓游客放下顧慮擔心。

實事求是的說，現在有的旅游景區的翻建出新的公廁，很人性化，很溫馨，很博愛。無障礙的服務設施，滿足了殘疾游客的需求。廁所在原來的基礎上，溫馨的增設第三公共間，方便了母嬰哺乳。全方位的留住了游客在景區的逗留時間。公廁內新增音響設備，綠植巧妙的點綴，熏香二十四小時驅味，烘干機，衣帽掛鉤，應有盡有。竭力的與景區星級效應平衡。

2. 什么是旅游生命周期

旅游產品生命周期借用了有形產品生命周期的概念。所謂旅游產品生命周期就是指一個旅游產品從開發出來投放市場到最后被淘汰退出市場的整個過程，一條旅游路線、一個旅游活動項目、一個旅游景點、一個旅游地開發大多都將遵循一個從無到有、由弱至強、然后衰退、消失的時間過程。

旅游產品生命周期的各個階段通常是以旅游產品的銷售額和利潤的變化狀態來進行衡量。旅游產品生命周期可以劃分為導入期、成長期、成熟期、衰退期等

3. 什么是旅游的生命線和生命線

現代飯店經營服務的特點是什么 現代飯店作為以旅游服務為中心、通過借助有形設施而出售無形服務產品的纖濟單位，其服務設施利服務質量構成飯店的生命線。 其經營服務特點概括起來有五個方面：(1)服務的無形性：(2)服務的刁；可分性：(3)服務的不可存貯性；(4)服務的重復性：(5)服務的勞動密集性。

4. 什么是旅游的命脈

茶馬古道的社會經濟價值

☆茶馬古道——昌都地區最特殊的地域名稱

☆茶馬古道——昌都地區的陸上交通大動脈

☆茶馬古道——昌都地區對外開放的金鑰匙

☆茶馬古道——昌都地區大開發的重要基石

☆茶馬古道——昌都地區經濟大繁榮的命脈

☆茶馬古道——昌都地區旅游發展的著力點

絲綢之路

絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。

5. 旅游資源的生命線是什么

貴州晴隆二十四道拐景區全稱貴州晴隆史迪威二十四道拐遺址公園由二十四道拐公路、觀景臺、安南古城、美軍加油站、馬幫山寨、史迪威小鎮等組成。其中二十四道拐公路是景區核心部分，雄奇險峻，是著名的史迪威公路的標志路段，全長4公里，寬6米，第一拐到第二十四拐直線距離350米，垂直高度250米，坡傾角60度?？箲鹌陂g，成為盟軍中緬印戰區交通大動脈，是中美軍民團結抗戰的象征，被譽為抗戰的生命線。

6. 旅游業的生命線是

旅行途中會發生各種意外，不可預測，這個就請自已注意安全。尼泊爾，是南亞內陸國家，也是佛教的發源地。尼泊爾也是世界上最不發達國家之一。

首都加德滿都意為“光明之城”，這里一定不要錯過。這是一座擁有1000多年歷史的古老城市，游客可以在這里欣賞到精美的建筑藝術、木石雕刻等。這些都是尼泊爾古代文化的象征。加德滿舊城值得游覽，這里有一些中世紀的殿堂和寺廟。是世界聞名的游覽勝地。大多觀光客都集中在泰美爾。加德滿最佳旅游時間為10—12月。

藍毗尼是個讓人感興趣的地方，它是佛教創始人釋迦牟尼的誕生地，世界各地佛教徒都渴望到此朝拜。藍毗尼花園被佛教徒們稱為圣園，每年都吸引著無數朝拜瞻仰者。藍毗尼的最佳旅游季節是7月—11月。好玩的地方還有博卡拉，是尼泊爾最為盛名的風景地。這里有美麗的自然風光，還有迷人的佩瓦湖，蒼翠繁茂的植被和壯麗的雪山風光，成為尼泊爾非常熱門的旅游勝地。

世界和平塔也是游客必到之處，這里的日本的坐佛，尼泊爾的立佛，斯里蘭卡的佛陀悟道和泰國的臥佛涅槃最為吸引人。

尼泊爾一年之中大部分時間都會停電，晚上最好不要單獨離開酒店。碰到孩子纏著要錢，或者要其他吃的、用的，要加以注意。

最佳旅游時節大部分地區以10月-11月最佳。

尼泊爾點評：這里的自然風光十分優美，就像一幅幅美麗的風景畫。除了飽覽風光，這里還是佛祖釋迦牟尼的誕生地，漫步尼泊爾的古城，穿梭在印度教與佛教融合的寺廟中，來到這里的每一個人都會濃重的宗教色彩所吸引。

尼泊爾作為一個充滿神秘感的國家，對于中國旅游者來說有許多疑問需要解答。

1、 尼泊爾是高寒國家嗎？

答：不是。尼泊爾是受控于印度洋大氣特征的亞熱帶季風性氣候國家。雖然她緊鄰西藏，但是喜馬拉雅山脈把尼泊爾和西藏分為完全不同的兩個氣候帶。在我國的隆冬季節，尼泊爾主要旅游區（加德滿都、博卡拉、奇旺等地）的平均氣溫也保持在15度以上。尼泊爾主要旅游區的海拔較低，加德滿都平均海拔1500米，博卡拉為800米，而奇旺只有500米左右。

2、尼泊爾旅游安全嗎？

答:是的。雖然尼泊爾境內的反政府武裝（毛派）與政府交戰已經接近20年歷史。但是多年的戰爭并未降低尼泊爾旅游業在國民經濟中的重要地位，原因很簡單，政府和毛派都意識到旅游業帶給尼泊爾的寶貴收入，由此，他們雙方都從未傷害外國旅游者，旅游者也就從未感到安全受到威脅?？上驳氖?，至2006年起，反政府武裝與政府已經達成雙方妥協，毛派武裝已經解散，聯合政府已經成立，尼泊爾政局穩定時代已經到來。

3、 尼泊爾很落后嗎？

答：是的。據聯合國統計，尼泊爾排在最不發達國家的倒數第三名，可謂十分貧窮落后。但是，正因為貧窮落后，尼泊爾才有著世界上少有的清新的空氣，原生態的蔬果，低廉的物價和篤信宗教的人民等等。尼泊爾是你一生必去的國度，并不是因為她的落后，而是因為她仍然是未被現代文明所污染的少有的樂土。

4、 尼泊爾旅游費用為什么比較高？

答：是因為交通費很高。去尼泊爾只有空中和陸路兩種選擇，但是哪一種選擇都不是省錢的。連接中國大陸與尼泊爾的空中航線由于航權的關系，目前只有國航和南航兩家在執行。國航從成都飛（每周4－7班）；南航從廣州飛（每周2班）。他們的機票都很昂貴，均接近5000元（往返加稅金）的水平，這大大高于中國周邊旅游目的地國家的機票價格水平。如果你想要購買便宜的機票，我們建議你通過搭買旅行社的尼泊爾團隊機票的方式降低票價。

5、 尼泊爾對中國人友好嗎？

答：是的。尼泊爾現在是背靠中國這棵大樹搞建設。中國援建了尼泊爾許多大型建設項目，尼泊爾人也逐漸感到我們對他們的誠意，對中國人很友好， 許多人都會講“你好”、“歡迎”、“再見”等日常短語。尼泊爾對中國友好還體現在門票價格上，比如在加都的杜巴廣場，除南亞國家聯盟的游客以外，中國人的票價是50盧比，而其他外國旅游者要支付300盧比，真是赤裸裸的“種族歧視”。

6、 尼泊爾的旅游設施完備嗎？

答：是的，比現階段的中國大陸完備。尼泊爾是以旅游立國的國家，旅游業是他們的生命線，不可小覷。他們的旅游從業者普遍有著很高的職業素養，比如酒店業，他們的三星酒店的服務水準基本能達到我們4－5星級酒店的水平，令人真有“賓至如歸”的感覺。還比如在博卡拉行山，那些充滿激情的行山路上，每隔幾公里就有休息站，可以吃飯喝水，有的還可以住宿，不像現階段的中國大陸，驢友們喜愛的行山路線基本就是荒山野嶺，沒有起碼的服務設施也缺乏安全感。

7、 尼泊爾的旅游季節如何劃分？

答：分為淡季和旺季。尼泊爾旅游的淡旺季劃分很簡單。每年的9月至來年的4月是旺季。這個時期雨水很少，整日風和日麗，空氣能見度很高，是觀賞雪山和行山健行的黃金季節。每年的5月至8月底是尼泊爾的雨季，也是旅游淡季。這個季節尼泊爾大氣受控于印度洋洶涌的暖濕氣流，常常大雨滂沱，是不宜于前往旅游的季節。

8、 尼泊爾可以落地簽證嗎？

答：原則上可以，但是現實中對于中國人不可行。因為中國政府要求所有出國旅游的公民必須持有目的地國家的簽證才能出國，所以你拿著沒有簽證的護照想去尼泊爾落地簽證是不行的。你可以在北京、拉薩、上海辦理簽證。尼泊爾不收取中國游客的簽證費，但是你要委托旅行社辦理簽證，你就必須支付數額不等的簽證代理服務費。