1. 揚州旅游業占比

2020年揚州旅游業全年接待境內外游客3840.95萬人次，實現旅游業總收入610.33億元。接待國內旅游人數3839.61萬人次，下降50.4%。實現國內旅游收入608.41億元，下降38.9%。接待入境過夜旅游者1.34萬人次，下降83.1%，其中外國人1.07萬人次，下降46.9%；港澳臺同胞0.26萬人次，同比下降87.7%。旅游外匯收入2787萬美元，下降67.4%。

2. 揚州旅游業狀況圖

揚州共接待旅游人數1.6人次。

揚州著名景點瘦西湖在清代康乾時期已形成基本格局，有"園林之盛，甲于天下"之譽。瘦西湖主要分為14大景點，包括五亭橋、二十四橋、荷花池、釣魚臺等。瘦西湖河道縱橫，橋比較多，每一處都造型別致，不僅與周邊環境相得益彰，又可自成風景。

3. 揚州旅游業收入

兩個城市都比較尷尬，歷史上兩個城市的地位都很高，一個是兵家必爭之地，五省通衢，一個曾經的世界第一繁華經濟重鎮?，F在在江蘇省內都比較被邊緣化。

現在來說，在江蘇范圍說，徐州好些，徐州是江蘇定的三大都市圈之一。經濟總量也比揚州好些。

揚州的旅游業要好些，知名度的話都差不太多吧，煙花三月下揚州，揚州或許知道的人多些。

4. 揚州旅游業的實際情況

兩個城市都比較尷尬，歷史上兩個城市的地位都很高，一個是兵家必爭之地，五省通衢，一個曾經的世界第一繁華經濟重鎮。現在在江蘇省內都比較被邊緣化。 現在來說，在江蘇范圍說，徐州好些，徐州是江蘇定的三大都市圈之一。經濟總量也比揚州好些。 揚州的旅游業要好些，知名度的話都差不太多吧，煙花三月下揚州，揚州或許知道的人多些。

5. 揚州的旅游業占比

揚州只有一個機場-揚州泰州國際機場

揚州泰州國際機場位于江蘇省揚州市，為4e級民用機場，是由揚州、泰州兩市共同投資合建的民用機場。2021年，揚州泰州國際機場旅客吞吐量為237.6萬人次。是中國第51位

據2019年3月機場官網信息顯示，揚州泰州國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際港澳臺），共3.13萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米；站坪機位13個。共開通中國國內外航線45條（累計），通航城市39個。截至2021年3月，揚州泰州國際機場通航航線39條，通航城市36個。

6. 揚州旅游收入全國排名

二線城市，GDp7043億.。人口150萬游玩地方多，宜居文明城市，有揚州八怪，旅游城市，淮揚菜屬全國八大菜系之一，在全國處于中等城市

7. 揚州旅游業gdp

所謂落后，要看跟誰比，什么時候比。

在江蘇省內，揚州GDP排名在徐州之后，與鹽城騎虎相當。人均則剛好在省平均線。

與蘇南城市相比，是要相對落后一些；與歷史上在中國城市地位上來講，也是沒落了。

但是放省外，揚州經濟總量基本都能做大部分省非省會城市頭把交椅，西部可以做全省頭牌。

所以說，落后是相對的。