1. 重慶旅游投資結構調整

靠譜

騰旅AI渝卡”是騰旅科技2018年12月落地重慶后開始籌備的一張重慶旅游年卡，它融合重慶多個區縣景區門票，如南川金佛山北坡、巫山小三峽-小小三峽、云陽龍缸等知名景區均在年卡簽約景區之列，且簽約景區還在不斷增加。

2. 重慶市旅游發展規劃

2021年市級重大項目包括、重大前期規劃研究項目、重大招商項目。其中：重大建設項目894個，估算總投資約2.8萬億元，年度計劃完成投資3532億元；重大前期規劃研究項目258個，估算總投資約1.5萬億元；重大招商項目100個，估算總投資約4349億元。

1、交通

交通先行，或引起新一輪房產增值

交通運輸是國民經濟的基礎命脈，是經濟發展的先行官。對房地產而言，交通先行或將引起新一輪的房產增值。

在重大基礎設施項目中，涵蓋鐵路、公路、機場、港口航運、軌道交通、橋梁隧道、快速路網、城市干道、綜合客運交通樞紐、公交站場等方面的交通。

有的已經完工，有的在續建過程中，有的則屬于新開工項目。

比如，在鐵路方面，涉及到鄭萬高鐵、重慶西站鐵路綜合交通樞紐、重慶北站鐵路綜合交通樞紐、成達萬高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵、重慶樞紐東環線、重慶東站鐵路綜合交通樞、涪陵龍頭港鐵路、成渝中線高鐵、渝西高鐵、重慶站鐵路綜合交通等。

其中，成渝中線高速鐵路是一條連接重慶市和四川省成都市的高速鐵路。更是是成渝地區加快交通基礎建設，促進成渝城市群經濟發展的又一重大鐵路項目。

全長約292公里，時速為350公里/小時。其中重慶段長101公里，2021年將開工建設，預計2025年建設完工。

在軌道建設方面，軌道交通9號線一期已完工；

軌道交通5號線一期南段、軌道交通10號線二期蘭花路至建新東路段、軌道交通4號線二期、軌道交通18號線、軌道交通5號線北延伸段、軌道交通9號線二期、市郊鐵路璧山至銅梁線、市郊鐵路江津至跳磴線屬于續建項目；

軌道交通18號線北延伸段、軌道交通6號線東延伸段、軌道交通4號線西延伸段、軌道交通24號線一期、軌道交通17號線一期、軌道交通15號線、軌道交通27號線是新開工項目。

值得一提的是，在機場建設方面，僅提到黔江機場航站區改擴建、江北機場T3B航站樓及第四跑道、萬州機場航站樓擴建。

而在此前，重慶方面明確提出要開建第二機場，但在重大建設項目未見其身影，這確實令最終的建設情況增加了很大的不確定性因素。

2、教育和醫療、文化體育

配套的完善，為樓盤價值添磚加瓦

如今，房子不再是一個純硬件產品，而會被賦予更多功能與生活附加值。

這時候，房子周邊的配套就尤為重要，比如教育、醫療、文化體育建設等。

這里重點說一下教育，當地產遇上了教育，已經不僅僅是學區房那么簡單。

在基礎教育方面，有20所中小學將開建。包括江北華新實驗小學校福寧村校區、江北兩江國際實驗學校、謝家灣小學科學城校區、外國語中學科學城校區、九龍坡實驗二小遷建等。

教育資源的不斷傾斜，更能帶動區域的騰飛。從謝家灣小學科學城校區、外國語中學科學城校區這兩所高質量的學校今年在科學城的開工建設，就可以看出政府對科學城的支持是實打實的。

不知到時又有多少家長，會為了讓孩子享受更優質的教育，痛下血本，只為買得一所學區房。

3、新型城鎮化

城市顏值與百姓居住幸福感同步提升

在城市環境治理提升方面，有23項重大項目。

包括中心城區“兩江四岸”治理提升貫通、大渡口跳磴河“清水綠岸”治理提升、“兩江四岸”核心區朝天門片區治理提升、九龍外灘廣場片區“兩江四岸”治理提升、渝中“兩江四岸”治理提升、江北“兩江四岸”治理提升、沙坪壩清水溪及鳳凰溪“清水綠岸”治理提升、中心城區“兩江四岸”十大公共空間治理提升、老舊小區改造、棚戶區改造、渝中長濱片區治理提升等。

其中，在老舊小區改造上，將改造老舊小區1億平方米；在棚戶區改造方面，將實施2021年棚戶區改造2萬戶。

政府花錢建公園、修廣場、亮燈飾、治污水等，都是提升城市綜合競爭力的需要，終究是為讓老百姓有更好的生活環境，提升市民的幸福指數。也是通過完善商業、綠化、休閑及健身設施等，打造出以人為本、方便舒適的宜居社區。

4、文旅產業

62個重點項目，助推文旅產業快速發展

如今，文旅產業成為開發商熱衷布局的領域之一，在國內百強開發商企業中,已有超50%布局文旅地產領域。

目前，重慶已有融創、華僑城、恒大、中海、融創等多個知名房企進入文旅地產行業，打造了融創文旅城街、華僑城、恒大國際文化城、中海黎香湖、美心紅酒小鎮等文旅項目。從綜合休閑度假、文化體驗、主題游樂等體驗為主的需求角度滿足了消費者對產品新意要求。

在此次的重大項目清單中，總建設項目達到62個，主要集中在旅游度假、景區開發、文旅綜合體、文創園區、文旅小鎮等類別。

其中，重慶藍光江津文旅項目建設文化旅游及配套設施已完工；

渝北重慶白俄羅斯風情小鎮總建筑面積2.4萬平方米已建成投用；

渝中國浩中國·重慶十八梯總建筑面積4.9萬平方米；

北碚金剛碑歷史文化街區建設集體驗經濟、互聯網+、旅游衍生品開發于一體的巴渝特殊文旅古鎮；

巴南圣燈山康養農旅小鎮建設集避暑、康養、運動、農旅、山居為一體的精品文旅休閑山鎮；

北碚恒大國際溫泉旅游健康小鎮建設溫泉館、溫泉主題會議中心、主題商業街、長樂園等；

中國·武隆懶壩LAB建設中國武隆懶壩LAB佛文化博覽園、凈心寺、懶人村落商業街等；

彭水摩圍山日月星辰森林康養中心建設旅游接待住宿康養、居家康養及地下車庫；

巫山云雨生態康養旅游度假區建設集旅游度假、生態康養、文化休閑、自然觀光等功能為一體的旅游康養度假區；

南川中海黎香湖建設黎香湖旅游度假康養特色小鎮……

5、城市商業綜合體

商業綜合體，為城市發展賦能

今年，26個城市商業綜合體將開啟建設。

包括：渝中朝天門商務集聚區、沙坪壩佛羅倫薩小鎮—重慶奧特萊斯、九龍坡創新時代廣場、渝中光控朝天門中心、江北重慶時代中心、渝中重慶中心、渝中化龍橋商務集聚區、渝中解放碑時尚文化中心、渝中重慶塔、重慶（化龍橋）國際商務區萬科458超高層項目（陸海國際中心）、巴南重慶華南城、江北新鷗鵬·觀音橋、九龍坡華潤中心二期、渝北龍湖煦筑中央公園、渝北澤悅中央公園、渝北凱竣中央公園、渝北吾悅中央公園、南岸陽光100國際新城、兩江新區悅來匯等。

陸海國際中心是由萬科打造的重慶城市級新地標，未來將作為重慶對外展示的“新名片”，向世界展示重慶形象。

早在今年2月，陸海國際中心高度就已突破356米，刷新了這座城市的天際線！陸海國際中心投入運營后，將形成一個集5A寫字樓、時尚休閑、生態景觀、商業集群、高端住宅于一體的高檔商務區。

此外，在政府重點打造的中央公園片區，渝北龍湖煦筑中央公園（龍湖公園天街）、渝北澤悅中央公園（大悅城）、渝北凱竣中央公園（合景泰富·悠方）、渝北吾悅中央公園（新城吾悅廣場）四個重點項目，4大商業IP強強聯合，以全方位、多業態的全新商業入駐中央公園，一個超級商圈即將形成。中央公園的價值，更是在高價值的基礎上再次騰飛。

3. 重慶旅游投資結構調整最新消息

其實國內有很多公司，開發的APP功能在當下是適用社會經濟發展的，但由于我國經濟發展過過，某些方面可能還不夠規范成者是漏洞，正在進行時是合規合法的，但當企業的一種方式發展過快或者其他方面的風險，從而發生與法律法規沖突的地方法，這個時候就允法判斷，這個公司是合法還是非法了，所以說投資有風險，自己要擔當

重慶蟻叢旅游是《重慶市蟻叢科技有限公司》的產品，從工商系統上顯示該企業是持照經營，是合法的，根據公開信息顯示，他們的旅游資源也是跟攜程那種大公司對接的，都是合法真實的。

4. 重慶旅游投資結構調整情況

重慶市是我國中西部第一大經濟、人口城市，是帶領中西部經濟發展的火車頭和排頭兵。重慶市自從直轄以來，經濟社會得到了突飛猛進的發展，除了實市屬的國有企業及龍湖、金科等房地產企業的貢獻外，這背后還離不開來自中央企業的大力支持。

據我知道重慶有以下超級央企，今天就給大家盤點一下。

1，中冶建工集團有限公司

中冶建工集團有限公司是世界500強上市企業——中國中冶屬下的大型骨干施工企業，主要聚焦國內外大中型工業與民用建設工程、市政基礎設施建設工程以及環境治理工程等，迄今已有55年歷史。中冶建工在全國各地創造了200余項國家、省部級優質工程，其中6項工程榮獲中國建設工程魯班獎；2項工程榮獲國家優質工程獎；先后進入阿爾及利亞、烏克蘭、格魯吉亞、塞爾維亞、愛爾蘭等非洲、歐洲市場。2011年至今，中冶建工連續9年實現營業收入和新簽合同“雙百億元”。

2，中國船舶重工集團重慶船舶工業有限公司

公司隸屬于中國船舶重工集團有限公司，始建于20世紀60年代中期，前身為四川省第六機械工業局，1983年，經國家經貿委批準改制成立重慶船舶工業公司，是中船重工在渝的造修船及產業鏈齊備的產業基地；已成為我國裝備制造業重要的科研生產基地。公司現有員工16000余人，下屬獨立法人企業12家，包括船舶制造廠、船舶動力配套生產廠、艦船儀表廠等。產品不僅應用于國內的船舶、航天、航空、兵器等國防領域，遠銷到美洲、歐洲、非洲及亞洲等幾十個國家和地區。

3，中國長安汽車集團有限公司

中國長安汽車集團有限公司，成立于2005年12月26日，原名中國南方工業汽車股份有限公司。統籌發展整車、汽車零部件、銷售與服務、物流等業務板塊，形成了比較完善的產業鏈。擁有20家二級企業，包括長安汽車、江鈴汽車、東安動力、湖南天雁4家上市公司。整車板塊主要是重慶長安汽車股份有限公司。長安1983年進入汽車領域，科技研發實力連續多年位居行業前列，同時與福特、馬自達、鈴木、標致雪鐵龍等國際知名汽車生產商開展深入合作。

4，西南鋁業（集團）有限責任公司

西南鋁業（集團）有限責任公司于，其前身是西南鋁加工廠，現隸屬于中國鋁業公司。經過50年的建設發展，西南鋁已成為我國綜合實力強的特大型鋁加工企業，是我國航空航天及國防軍工材料研發保障、高精尖鋁材研發生產和出口的“核心基地”，是中鋁公司鋁加工板塊的知名企業。西南鋁主要產品有鋁及鋁合金板、帶、管、棒、型材、模鍛件、自由鍛件、壓鑄件、鋁鋰合金、高溫合金等產品。

5，中國醫藥集團聯合工程有限公司

中國醫藥集團聯合工程有限公司，是由原國家藥品監督管理局直屬的重慶醫藥設計院和武漢醫藥設計院兩家甲級設計院組建成立的，現隸屬于中國醫藥集團總公司。公司主要從事醫藥、食品、化工、電子工程、環境工程、專用實驗室、醫院建筑等行業的工程技術服務公司。擁有多名享受國家政府津貼的著名專家；建立了完善的質量管理體系和高效的組織機構；主編、參編了國家、地方醫藥行業規范數十余項，在行業內享有較高的聲譽。完成國內外各類工程項目2000多項。

6，中國建筑第二工程局有限公司西南分公司

中國建筑第二工程局有限公司西南分公司，是中國建筑第二工程局有限公司直屬的區域性分公司，管理云、貴、川、渝等地業務。是中建二局在西部和西南部地區唯一的二級單位，經營規模位居全局前三，中國建筑股份十大區域公司之一，重慶企業百強榜第32位，建筑類中央在渝企業排名第一。年經營規模超過360億元，年營業收入超過160億元。完成工程包括云南小龍潭電廠、四川南充—武勝高速公路、云南東方航空大廈等工程。

7，重慶中車長客軌道車輛有限公司

重慶中車長客軌道車輛有限公司，隸屬于中國中車，由中國中車旗下的中車長春軌道客車股份有限公司、重慶機電控股（集團）公司等共同出資組建而成。公司成立于2007年1月，位于重慶市兩江新區魚復工業園區，專業從事單軌、地鐵、雙流制市域快軌和特種軌道交通車輛的設計研發、生產制造。公司具備雄厚的技術實力，與中國鐵科院、西南交大，北京交大等科研院所有著長期穩定的合作，承擔了多個國家級科技課題，攻克多項世界性單軌技術難題。

8，重慶嘉陵工業有限公司

重慶嘉陵工業有限公司，是中國兵器裝備集團有限公司的獨資子公司，前身為國營嘉陵機器廠，創始于1875年，1979年，嘉陵實施“軍轉民”開發生產民品摩托車。現在是中國嘉陵集團是中國最大的摩托車企業之一，主導產品摩托車現有35cc-600cc 10余種排量上百個車型，已累計產銷1800余萬輛，現已形成年產摩托車200萬輛的制造能力。公司擁有1個國家級企業技術中心、1個博士后科研工作站、5家國內生產基地、5家海外子公司。

5. 重慶旅游業發展

在疫情影響游客出行選擇方面，數據顯示，2020年7月至2021年7月，客流量變化趨勢顯示重慶旅游業漸趨復蘇。今年7月入渝游客達到440萬人，同比增長41%；出渝游客達300萬人，同比增長28%。，今年3至7月，國內入渝游客來源地數據顯示，自三月云南出現疫情，入渝游客數量整體減少，4月起有所回升。5月底6月初廣東出現疫情后，游客數量再次大幅下降。出渝游客目的地選擇數據顯示，自3月起游客前往TOP5目的地人數呈上升趨勢，但5月底6月初廣東爆出疫情后，出游人數明顯減少。