1. 熱氣球航程
截至2019.02.22統計，中國共有4161架各型民航飛機，其中中國大陸地區3641架，港澳臺地區520架。
除此之外，中國還有三千多架小型飛機，包括各型公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。
波音和空客依然占據中國民航市場的絕對份額，兩者共占據約九成的市場。在飛機數量方面，無論是窄體還是寬體，空客目前都以微弱的優勢領先于波音。
在具體機型方面，4161架飛機來自40個不同的機型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800，最受歡迎的寬體機則是空客的A330-300，這種能裝載多達400名乘客的大家伙雖然航程不夠遠，但非常適合樞紐之間的高密度航線。
2. 熱氣球環球旅行
是法國的孟格菲兄弟于1783年才向空中釋放歐洲第一個內充熱空氣的氣球。法國的羅伯特兄弟是最先乘充滿氫氣的氣球飛上天空的。熱氣球的唯一飛行動力是風。對于環球飛行的熱氣球來說，必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，并隨之運動，才能高效地完成飛行。
就象作環球旅行時需要不停地換飛機一樣，熱氣球需要搭乘不同的氣流，“換氣流”時飛行員所要作的就是調整高度，熱氣球的高度通常要達到十幾千米。汽艇：第二次工業革命的標志之一就是發明了內燃機。汽艇指的是以內燃機為動力，以區別于以蒸汽機為動力的船舶。
3. 人類首次熱氣球旅行
熱氣球
十八世紀初，法國造紙商蒙格魯非兄弟因受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發，于是用紙袋聚集熱氣做實驗，紙袋隨著氣流飄然上升。
1783年，他們制造出原始熱氣球，并乘著它在巴黎上空飛行25分鐘后安全著陸，實現了人類首次飛上藍天的壯舉。熱氣球的誕生比萊特兄弟發明飛機早了120年，是人類升空最早的載體。
4. 熱氣球航行
駕駛輕于空氣的熱氣球（見氣球）升空飛行的航空運動。熱氣球的浮力由氣球內充填的密度較小的熱空氣產生。熱氣球是人類制造的第一種航空器，并最早載人升空飛行。在性能更好的氫氣球或氦氣球出現后，熱氣球就不再為人們所重視。
近年來熱氣球又開始在航空體育和娛樂活動方面得到應用?，F代熱氣球的氣囊由尼龍和聚酰胺纖維織物制成，再涂上聚氨脂，以增加氣密性。氣球下部是載人的吊籃，其中裝有簡單的航行儀器、丙烷燃料罐和加熱噴燈。點燃的噴燈將空氣加熱后，由氣囊下部的進口充入氣囊，氣球得以升空。
5. 熱氣球 飛行
國務院民用航空主管部門設立的地區民用航空管理機構依照國務院民用航空主管部門的授權，監督管理各該地區的民用航空活動。
進行熱氣球飛行要有國家民航總局頒發的“輕于空氣的航空器駕駛員執照”。目前，全國只有兩所航空培訓單位具有熱氣球飛行執照培訓資格。一家為大同航空運動學校，一家為中航聯體育發展公司。市民如想獲得熱氣球飛行執照，需要到這兩所學校學習。 獲得此執照學費一般為1.6萬元。熱氣球駕照考試的通過率為100%，目前全國擁有熱氣球私用飛行駕照的約為300人左右?！ 釟馇蝻w行男性女性都可以學。學熱氣球飛行對學員沒有太多限制，只要沒有高血壓、心臟病、色盲、恐高癥等疾病就行?！ 釟馇蝻w行的課程設置較簡單，主要包括氣象知識、飛行技術、飛行規則、實際飛行等。40個小時理論課程和10小時以上飛行課程后，并通過理論考核和飛行考核，就可以領取“輕于空氣的航空器駕駛員執照”。超過規定飛行時限和年限后，已領取“輕于空氣的航空器駕駛員執照”的飛行員就可以申請熱氣球“商用執照”。6. 熱氣球 旅行
熱氣球旅行記的作者是新西蘭的吉爾?皮特（Gill Pittar）。
這本書告訴孩子們，敢于冒險的精神是值得鼓勵的。
7. 熱氣球的旅游地
土耳其有在這個全世界最好的熱氣球旅行地之一的卡帕多西亞。在土耳其坐一次熱氣球全程要2-3小時，不同的熱氣球公司價格不一樣。住在格萊美小鎮，這里的熱氣球公司有很多家，可以在酒店預定，價格從120歐元到250歐元不等。比較常見的熱氣球公司有Royal、Butterfly、Kappadocia。其中最貴的是Royal，價格250歐元，但這家公司曾經搭載過英國皇室成員，安全性會得到保障。
Royal公司會安排汽車早上5點到酒店接客人，然后開往公司總部，享用自助早餐。半個小時的時間，等客人吃飽后，就開始乘坐熱氣球了。
Royal公司和別的公司最大不一樣之處，他們有一塊屬于自己的起飛區域，這里沒有別的熱氣球飛行。
