1. 東南亞有哪些航空公司

馬印航空MalindoAir（兩字代碼：OD）是一家馬來西亞境內提供有競爭力的機票價格但也提供全面服務的混合型航空公司，香港吉隆坡每天一班，航線主要在馬來西亞境內及東南亞各國如印度、新加坡、印度尼西亞、孟加拉國、斯里蘭卡等。

2. 東南亞有哪些航空公司名稱

目前越南國內一共有5家航空公司，其中越南國家航空公司是最大的一家，在2021年度評選的世界最佳航空公司排名中名列世界第41名，目前一共有大中小各型飛機84架，主要飛往越南國內16座城市和東南亞各國，以及中國大陸城市，中國臺灣省的臺北，基隆，日本，韓國，俄羅斯，德國，澳大利亞等國際航線，是東南亞除了新加坡和馬來西亞外發展最快最好的航空公司。

3. 東南亞有哪些航空公司比較好

東南亞旅行坐白云機場的飛機，深圳保安機場的飛機，香港機場的飛機均可。文人三個機場有很多航司的飛機。有南航，東航，國航的飛機，以土航空公司是國內的有實力的大公司，：都很好，機票價格合理。也有外國的航司，有很多選擇，我還是選國內的有實力的大航空公司例如南航就很合算。

4. 東南亞空運公司

東南亞11個國家，除了東帝汶不在東盟內，10國中印尼經濟總量GDP2017年首破1萬元美元（1.015萬億）。

印度尼西亞：工業的起步依托油氣、礦產、森林和海產四大資源，發展能源、礦業、木材加工和食品工業。如今，政府著力在食品加工、紡織和服裝、汽車、電子、化學五大先導產業實行“工業4.0”，將其上升到新高度：印尼工業重建和產業升級、國際競爭力和國際地位提高、2030年前進入全球十大經濟體的必由之路。

泰國：2017年GDP4553億美元。工業為出口導向型，尤以汽車制造、電子和IT業發展迅猛，使原來僅靠大米和沙灘的國家升級為地區中低成本制造業中心，如今正由紡織服裝、電機電子、運輸設備等向建材業、IT產品、石化和鋼鐵延伸，但動作不大，因為泰國傳統上以服務業占先。

新加坡：2017年GDP3239億美元。工業以石化、電子、生物醫藥和機械制造（高端海洋裝備）最負盛名，是世界第三大石化與煉油中心，具備產品高端、技術領先等特點。

馬來西亞：2017年實現GDP3147億美元。自詡亞洲最具活力的經濟體，繼續保持錫與橡膠出口地位的同時，努力實現經濟多元化，在油氣開采、電子加工、汽車制造等領域有長足發展。2018年10月馬哈蒂爾啟動《國家工業4.0政策》，側重方向包括制造業三大催化行業：電子電氣（工業電子、消費電子等）、機械設備（專業設備加工、發電設備等）、化工（石化產品、橡塑產品等），以及兩個重點增長領域-航空航天（系統集成、工程設計等）和醫療設備（智能穿戴、醫療設施等）。

菲律賓：2017年GDP3135億美元。工業以食品加工、輕工制造、建材加工、服裝電子加工為主。工業占GDP的24%，沒有明顯的產業或行業優勢。

越南：2017年GDP2237億美元。憑借勞動人口教育水平高、工資低廉的自身優勢，加之亞洲四小和中國產業結構調整，2013年越南智能手機和電腦元件的出口額已超過咖啡、服裝和蝦類，精于手工制作和精細生產的越南企業正迎來更多的工業和技術產業投資。其經濟模式呈出口驅動+能源依賴+勞動密集三者結合。工業類別以輕紡服裝、輕工制造、石油開采、礦產開發、食品加工的傳統工業+外資加工驅動型：電子IT、智能手機、造船機械等。

緬甸、柬埔寨、老撾、文萊四國工業基礎相對較差。

5. 亞洲航空是哪個國家的公司

南航既是國企也是央企，成立于1992年12月20日，總部設在廣州，是中央管理的三大骨干航空集團之一，公司主營航空運輸業務，并經營飛機發動機維修、進出口貿易、金融理財、傳媒廣告、地產等相關產業。

企業具體經營范圍包括：提供國內、地區和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；提供通用航空服務；提供航空器維修服務；經營國內外航空公司的代理業務；提供航空配餐服務（僅限分支機構經營）；進行其他航空業務及相關業務；進行其他航空業務及相關業務；航空地面延伸業務；民用航空器機型培訓；資產租賃；工程管理與技術咨詢；航材銷售；旅游代理服務。