1. 巴郎山景區攻略

如果是自駕游的話，最好選擇走成都-石棉-摩西-康定-新都橋這條路，因為其他路線容易堵車，浪費更多的時間。

其他的如果有心，在網上也能找到更多的旅游線路。我這里簡單說兩種方式;

第一條：成都——137km（1.5h）雅安——38km（1h）天全——72km（2h）二郎山隧道——29km（40分鐘）瀘定——49km（1h）康定——78km（2h）新都橋【全程：403KM】沿途景點：二郎山、海螺溝、瀘定橋以及木格措等景點。交通路況：成都——雅安：全程高速公路，路況良好；雅安——瀘定：柏油路面，途中經過天全縣城外側，然后翻越川藏線第一道險關“二郎山”，海拔3437米。瀘定——康定：過瀘定縣城后不遠，在修路，路面為碎石路面，路旁就是兇險的大渡河，駕車需小心通過?？刀ā露紭颍撼隹刀ǔ?，就一直爬坡，直到翻過海拔4298米的折多山，之后再行進半小時即可到達新都橋鎮。該路段容易出現暗冰、大霧天氣，因此需謹慎駕駛，另外還需預防高原反應的發生。

第二條：成都——（56Km）都江堰——（83Km）臥龍——（97Km）日隆鎮——（108Km）丹巴——（84Km）八美——（63Km）新都橋【全程：491公里】沿途景點：都江堰、四姑娘山、丹巴美人谷以及塔公草原等景點交通路況：成都——都江堰：城市水泥路或瀝青國道，路況很好都江堰——臥龍：其中都江堰至映秀段為水泥國道，路況很好，需要翻山，而映秀至臥龍路段為礦石路，路況極差臥龍——日隆鎮：水泥國道，路況很好，需要翻越四千多米的巴郎山，這時候需要注意預防高原反應。日隆鎮——丹巴：日隆鎮到小金縣為水泥國道，路況很好，下坡路段較多，急彎多，小金到丹巴段，由一般水泥路面轉為碎石路，路況變差。丹巴——八美：路面鋪設成柏油馬路，路面平整適合行駛。八美——新都橋：這兩年新修好的新路，路況很好。

新都橋風景長廊這一段的海拔約3460米，高原氣候，溫差較大，氣候多變。它是川藏南北線的分叉路口，北通塔公、丹巴（走S215線北上道孚縣的塔公草原、八美鎮，在此走S303往龍燈方向到達爐霍對接G317國道，也可走S211往美人谷丹巴，經金川縣在白灣鄉對接G317國道），南接貢嘎山（走S215往九龍方向經甲根壩鄉可達），西進理塘可南下稻城亞丁——香格里拉，是川藏南線G318的必經之地。其距離成都400公里，距離康定城80公里，途中要翻越川藏線上的第一座4962米高山——折多山（是康巴第一關，埡口4298米）。此外，國家地理推薦最佳欣賞蜀山之王——貢嘎山的觀景點正是在新都橋，天氣好可拍攝日照金山之景。

到新都橋，住宿是一定要提前預定了，否則很容易出現到了地方沒地住的情況。

2. 巴郎山景點

不收門票，免費開放。

巴朗山，又稱斑斕山，在藏語里叫作“阿巴朗依”。景點位于臥龍自然保護區至四姑娘山風景區之間，距德陽僅3.5小時左右車程。

它是去往小金四姑娘山的必經之路，公路所經過的埡口海拔4480米，是中國海拔較高的有名的公路埡口之一。

夏季的巴朗山十分漂亮，山下是 神秘幽深的原始森林，半山是 野花繽紛的高山草甸，山頂還能眺望雪山云海，風景比畫都還美！

還可以帶上天幕帳篷，找個空地搭上，坐在這青山白云間，真的太讓人沉醉了！

3. 巴郎山有哪些景點

每年10月到次年5月山上基本都有積雪，而這時候也正是最容易看到云海的時候。巴朗山被稱為“二奇”的正是這厚度可達2000米，千變萬化，翻卷騰挪、涌動如巨龍的云層，以及柔中帶剛，嘯聲尖厲，遒勁有力，勢不可擋的過山云。

每年6月到8月則是高山草甸開花之時，山腰上星星點點灑落著各色野花，成群的牛羊在藍天白云下怡然自得。遠遠的山谷之中，則是那神秘的熊貓王國，延綿的森林一直縱深到遠方，如同連接上了四姑娘山一般，讓人感覺生機盎然。

4. 巴郎山兩日游攻略

巴郎山最佳旅行時間

四季皆宜，夏秋季最佳；

巴朗山在藏語里叫作“阿巴朗依”，在當地的神話傳說中，“阿巴朗依”是四位姑娘的父親，巴朗山主峰海拔5040米，公路所經過的埡口海拔4523米，是中國海拔較高的有名的公路埡口之一。駕車行經此地，可以領略高原賞山脊間公路的峰回路轉，感受自駕的有驚無險。

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站在山頂，只見長長的峽谷中風起云涌，蔚為壯觀。山谷中還有絕妙的松蘿懸掛于原始森林的茂密林間。被稱為"一絕"的巴朗山云海有無風涌動之妙。被稱為"二奇"的則是厚度可達2000米，千變萬化，翻卷騰挪、涌動如巨龍的云層，以及柔中帶剛，嘯聲尖厲，遒勁有力，勢不可擋的過山云。巴朗山埡口海拔4523米，是觀云海，日出的好地點。

由于巴郎山地處四川盆地和川西高原交界帶，氣候環境相對其他地方更加復雜，四川盆地的暖濕氣候和高原氣候在此相遇，經常形成大霧、云海等諸多景觀，與之相伴的也是積雪、暗冰等路況。在巴郎山上，即便6月份遇到下雪也不是稀罕的事情。

盡管目前巴郎山隧道已經打通，不少自駕游愛好者依然喜歡順著以前老路，翻上埡口欣賞“無限風光在險峰”的景色。而每到降溫、降雪時節，路上交通事故更是屢出不煩。這除了與駕駛者缺乏冰雪路段駕駛經驗外，超速、隧道照明不佳、暗冰、山上落石均容易造成事故。而巴郎山作為我國第二級階梯和第三級階梯過度地帶，在氣候和地形方面更為復雜。因此在翻越巴郎山時，更應當注意：

1、車上小孩必須配備兒童座椅，全車人員均需系好安全帶。

2、巴郎山彎道較多，尤其是隧道進出口到埡口路段，特別注意彎道。在盤山路上務必確保ESP處于打開狀態，SUV重心更高，更要注意過彎速度

3、巴郎山隧道較多，不少隧道限速30，40。千萬不要以為限速沒有意義，也不要以為沒有攝像頭就可以隨時超速：不少隧道沒有燈光，個別隧道甚至還存在暗冰，隧道出入口也容易因為溫差，導致結冰。超速極其容易造成事故。

4、即便在沒有積雪時間，道路上一半有水一半干燥路段，也容易導致車輛失控。

5、尤其注意本地人車輛，彎道逆行不少。彎道尤其注意車速和鳴笛。

6、杜絕疲勞駕駛。

7、提前查看天氣預報，準備好防滑鏈。

翻過巴郎山，將會走入另一個世界：高原的通透明亮將取代四川盆地的云霧繚繞。順著沃日河谷，小金川河谷而下，越來越多的出現藏區的經幡、白塔、藏式建筑越等。而深入川西高原腹地的旅程，也才剛剛開始。

5. 巴郎山自駕游路線

從成都出發，經都江堰去臥龍中華熊貓苑，3小時就到了，游覽后，穿過巴郎山隧道（不要去翻越巴郎山）可到四姑娘山景區，坐景區觀光車可逐段游覽雙橋溝。

再經小金轉向卓克基，參觀紅軍長征紀念館和土司官寨。

再穿過鷓鴣山隧道到米亞羅景區，然后返回成都，

此線路海拔在3000米以下，路面很好。