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日本旅游航空(日本國內航空)

2023年01月05日 13:30:042網絡

1. 日本國內航空

以截止2018年底的乘客數量為依據,對亞洲前十航空公司進行一個排名。

TOP 10.日本航空 Japan Airlines

日本航空公司(日語:日本航空 ,英文:Japan Airlines),簡稱日航、JAL ,是日本的國家航空公司。

日本航空總部位于東京品川區,以東京為樞紐服務全球92個航點,在東京成田國際機場主要運營國際航線,而在東京羽田國際機場主要運營國內航線。

TOP 9.全日空航空 All Nippon Airways (ANA)

全日空航空公司是日本國內另一大航司,它提供的航線相對來說比日本航空公司少一些,但它每年運送更多的乘客。2018年度,有4980萬旅客乘坐了全日空的航班,幾乎與2017年度的4920萬旅客持平。

TOP 8. 印尼獅航 Lion Air Group

印尼獅航是印度尼西亞的一家廉價航空,專門服務于東南亞地區,獅航集團也以41.6%的市場份額占據了印度尼西亞國內最大的市場份額。2018年度獅航為5000多萬客戶提供了航線運輸服務。

TOP 7 阿聯酋航空 Emirates Airlines

阿聯酋航空公司,也稱阿拉伯聯合酋長航空公司,是總部位于迪拜的著名的土豪航空公司,其特點就是錢多,是世界為數不多的清一色大型飛機的航空公司。

阿聯酋航空訂購的空客A380飛機總數達到140架,截止至2017年1月,阿聯酋航空已接收93架A380。目前,阿聯酋航空擁有268架客機,以迪拜為中心開辟了161條航線。

2018年度,阿聯酋航空總共為5860萬名乘客提供了航線服務,在中東地區位列第一。

TOP 6 靛藍航空公司 IndiGo arilines

靛藍航空公司是印度一家私營低成本航空公司,成立于2006年,同年8月4日首飛。主要運營國內定期航班。主要基地有甘地國際機場、孟買國際機場等。

靛藍航空也是印度唯一一家上榜的印度航空公司。靛藍航空的上榜得益于它的低成本運營策略和印度的人口基數,截至2019年8月,靛藍航空在印度國內市場占有率高達47.0%。2018年度有6190萬人乘坐了靛藍航空的飛機。

TOP 5 亞洲航空集團 Air Asia Group

亞洲航空公司(AirAsia),簡稱亞航,成立于2001年,亞航是馬來西亞第二家國際航空公司(第一家當然是“著名”的馬航啦),也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前,一共擁有覆蓋20多個國家和地區的192條航線。

截至今年6月,這家馬來西亞運營商已經為4124萬名乘客提供了航線服務。如果這一數字持續下去,亞洲航空將有望打破2018年度7300萬客戶的紀錄。

TOP 4 海南航空公司 Hainan Airlines

海南航空是榜單上的第一家中國航空公司,除了長期占據中國乃至亞洲的前三家航空公司外,海南航空可以說是中國第四大航空公司,很尷尬,但也很真實。

但成立于1993,總部位于海口的海南航空毫無疑問是中國發展最快速,最具活力的航空公司之一。

2018年度共有7990萬人選擇了海南航空,主要是來往于中國國內航線。截止目前,海南航空共擁有238架客機,其中包括157架波音737客機。

TOP 3 中國國際航空 Air China

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載中國國旗飛行的民用航空公司。

國航是榜單上第一家全年度運送乘客超過1億乘客的航空公司。去年共有有1.097億乘客乘坐國航的飛機周游世界。

總部設在北京的中國國際航空主要運行著中國與歐洲大陸、北美和西歐之間的的日常往來航班。

TOP2 中國東方航空 China Eastern Airlines

中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),簡稱東航,是由中央直接管轄的國有獨資公司。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯合中國云南航空公司重組而成。

中國東方航空公司在2018年度總共搭載了1.211億名乘客,排名在亞洲位居第二。

TOP1 中國南方航空

中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines),簡稱南航,總部設在廣州,成立于1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。

南航的機隊規模居亞洲第一,是全球第一家同時運營空客A380和波音B787飛機的航空公司。

截至8月,這家總部位于廣州的航空公司已經為1億多人提供了服務。應該說,到2019年年底,中國南方航空超過去年運送1.39億萬名乘客的這一數字應該不是問題。

2. 日本旅游航空公司排名

ANA是日本私營的航空公司,說真的特別佩服全日空能把當初一個只有幾架小直升機的公司經營到全日本第一航空!而且工作人員都認真負責,做事謹慎;由于自己老在機場做接待,所以有所目睹--我們公司的客人由于忘帶一些若干的小物件在飛機上,全日空地勤人員都幫我們仔細尋找,而且竟然都找到了,還主動通知我們!客人行李壞了也都很負責的幫助協調善后事宜,不像咱國內某些公司來回的踢皮球??!查詢電話也保持暢通,基本每次打過去人家都能給你很詳盡的回答。

特別要說的還有一點,就是全日空的空姐真的特別有禮貌,飛機上我不知道如何,反正我看人家在機場出關的時候都會主動讓行給走在她們前面的客人,而且都會帶上微笑鞠躬回應;有次我們的客人因為走路不穩差點摔倒,一位空姐主動過來幫忙攙扶,挺感動的~~還有某次看見一個旅客推著行李車不小心撞到了走在前面的ANA空姐,可人家非但沒有生氣,還主動和那位乘客微笑說沒事的,搞的那位乘客也很不好意思,連說對不起,可人家空姐一直笑著,走的時候還給乘客鞠躬~~,反正沒看見哪位空姐對上來搭話的乘客冷眼相對的~真溫暖?。∫窃蹏鴥饶承┣Ы鸸烙嬕活D數落可少不了?。?! 算起來我們公司客人可是全日空,日航??土耍贿^對比...更多ANA是日本私營的航空公司,說真的特別佩服全日空能把當初一個只有幾架小直升機的公司經營到全日本第一航空!而且工作人員都認真負責,做事謹慎;由于自己老在機場做接待,所以有所目睹--我們公司的客人由于忘帶一些若干的小物件在飛機上,全日空地勤人員都幫我們仔細尋找,而且竟然都找到了,還主動通知我們!客人行李壞了也都很負責的幫助協調善后事宜,不像咱國內某些公司來回的踢皮球??!查詢電話也保持暢通,基本每次打過去人家都能給你很詳盡的回答。特別要說的還有一點,就是全日空的空姐真的特別有禮貌,飛機上我不知道如何,反正我看人家在機場出關的時候都會主動讓行給走在她們前面的客人,而且都會帶上微笑鞠躬回應;有次我們的客人因為走路不穩差點摔倒,一位空姐主動過來幫忙攙扶,挺感動的~~還有某次看見一個旅客推著行李車不小心撞到了走在前面的ANA空姐,可人家非但沒有生氣,還主動和那位乘客微笑說沒事的,搞的那位乘客也很不好意思,連說對不起,可人家空姐一直笑著,走的時候還給乘客鞠躬~~,反正沒看見哪位空姐對上來搭話的乘客冷眼相對的~真溫暖??!要是咱國內某些千金估計一頓數落可少不了!??! 算起來我們公司客人可是全日空,日航??土?,不過對比一下,全日空可比日航強的太多了!首先全日空在機場舍得花錢,拿北京空港來說,所有ANA客人下機都會享受專用行李通道(也就是行李轉盤都是你這一班飛機上的)這樣可以避免客人誤拿錯行李了,其次客人出關速度也相對很快,估計ANA拿的都是近機位吧!日航就一般了,行李是混用轉盤,通關速度也慢,地勤服務態度也挺那什么的,反正不爽!出關辦手續的時候全日空也會安排若干服務人員引領辦理,帶客人的導游就省事多了~~直接讓人家幫忙就OK,呵呵。還有如果你想查詢某位客人的登機情況,兩家也是截然不同,全日空會很主動幫你核實,日航就不行,還特不耐煩,有時候還騙你~~真長了見識了! 總之對比來看,全日空還是很優秀的公司!

3. 日本國際航班

有直達的,現在相對比較方便,票價需要1000多,這個還算比較便宜的。

4. 飛日本航空

2021年8月19日,東京殘奧會中國體育代表團首批人員搭乘國航航班前往日本東京。作為2020年殘奧會中國體育代表團官方合作伙伴,國航積極部署、高效推進,全力做好中國體育代表團各項服務保障工作,全力以赴為東京殘奧會保駕護航。

為做好東京殘奧會中國體育代表團航空運輸服務保障工作,國航提前籌備,加強統籌部署,對接相關保障單位,落實防疫工作各項要求,切實為代表團提供安全的乘機環境。

國航日本地區營業部剛剛圓滿完成奧運航班的保障任務,再次全心投入到殘奧航班的保障工作中,借鑒保障奧運航班的經驗,全力以赴為殘奧會保駕護航。

5. 航班 日本

直飛的航班只有日本東京成田機場飛浦東機場的。

如果你在日本其他的城市,也基本上是要到東京去飛的。但是值得注意的是你飛到上海之后,首先要做的就是要在指定酒店里進行隔離14天。這個費用是自行承擔的,每天的費用大概要400多塊錢不包含吃飯費用。

目前直飛航班飛上海3個小時10分鐘,票價10788元。

6. 最新日本航班

要看坐什么航班和起飛和降落地點。比如如果按照北京到日本的話飛機票一般在2500-3000左右。上海到日本的話就像對便宜一些,一般2000-2500元左右。航空公司的選擇:

1、中國的航空公司,有南方航空公司,北方航空公司,中國航空公司,等等。這些航空公司票價便宜,但是飛機不舒適。

2、日本的航空公司,全日本空運(簡稱全日空,標志ANA),日本航空公司(簡稱日航,標志JL),這些公司票價較高,但是飛機舒適。

3、其他國家航空公司的飛機會在中國與日本之間經停,這些飛機票價更低,但是舒適性沒有保證。此外,還有特價機票,可以幫你節省很多錢。

7. 去日本航班

季節不同價格也不同,北京-東京往返一般4500元左右。各家航空公司有差別,清查國際機票。

8. 日本 航空

1、全日空航空公司:全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是“星空聯盟”航空聯盟成員之一。截至2007年3月,全日空共有22,170名雇員。

2、日本航空公司:是日本的國家航空公司,同時為寰宇一家成員之一,總部設于東京品川區,其以東京成田國際機場(國際線)及東京羽田國際機場(國內線)為基地,服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司,在2010年1月申請破產保護后被全日空超越,但仍擁有日本各航空業者中最多的國際線航點及搭乘人次。

3、Air Do航空:舊稱北海道國際航空株式會社,是一間日本廉價航空公司,總部設于北海道的札幌市。主要經營來往東京至北海道的航線,而航空樞紐則是在東京國際機場(羽田機場)。

4、日本天馬航空公司:是日本的一家廉價航空公司,總部設于東京。天馬航空經營多條定期日本國內航線,亦有往的塞班島的定期國際航線,天馬航空的樞紐是東京羽田國際機場。

5、日本亞細亞航空:日本亞細亞航空公司是日本航空公司的子公司,簡稱日亞航,在1975年成立。飛機的涂裝與一般的日本航空機隊飛機有所不同,名義上雖然是日亞航營運,但也常調用日本航空的飛機飛行。

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