1. 桂林高鐵北站附近旅游景點介紹
當然是象山區中山南路的桂林火車站嘍。
在桂林站馬路對面的公交站臺乘11路車，終點站是七星公園。乘16路車，經4站就到象山公園。乘3路車可以去蘆笛巖公園。乘99路和100路公交車坐到樂群路口站下車，可以去靖江王城，乘10路和11路公交車坐到解放橋站下車，可以去逍遙樓、東西巷和靖江王城。
在桂林火車站以北約800米就是桂林汽車總站，在那里乘班車可以去陽朔，20分鐘一趟。那里也有去興安樂滿地的班車，但車次比桂林汽車北站少。在桂林火車站左邊的公交站臺，可以乘91路公交車去琴潭客運站，那里有班車去龍勝和龍脊梯田，15分鐘一趟。
2. 桂林高鐵站附近有哪些景點
桂林天空之鏡的景區在村莊附近，配著山水和陰雨天氣，風景真像一副水墨畫一樣，半山云水這個景點附近，靠近20元背景圖，離陽朔高鐵站不遠，開車20分鐘，特別安靜，還有新鮮的水果哦。
3. 桂林火車北站附近景點
桂林市區有很多值得一游的景點，如七星公園（桂林市民最愛逛的公園）、象鼻山公園（城標）、伏波山公園、蘆笛巖（國賓洞）、兩江四湖（環城水系，夜景非常漂亮）、靖江王城（城中有桂林眾山之王獨秀峰，是明代藩王中歷史最長及保存最完整的明代藩王府） 等。 周邊縣區的景點更多，漓江-陽朔風光（讓桂林聞名天下的景點）、印象劉三姐（大型山水劇，張藝謀導演，國內首創，印象麗江也是模仿它的）、冠巖、銀子巖（目前桂林所有的溶洞當中景觀最好的一個，但下午去的話游客如云哦）、 遇龍河（景色特棒哦，劉三姐竹筏漂流、單車和徒步游覽都不錯，不過一定要記得從遇龍橋出發,順便去去富里橋）、龍脊梯田（平安寨，天下奇觀，值得一去，聽著山泉水聲，看著吊角樓外的熒火蟲，才知道什么是仙境）、 五排河漂流 真正的漂流，刺激，過癮，是目前國內最為理想、唯一同時滿足世界皮劃艇激流回旋運動的場地，5月－10月最佳，景區網頁 www.wph.com.cn） 、八角寨（典型而且少有的丹霞地貌，值得一看）、樂滿地休閑世界（一個很不錯的主題樂園，可以開心的游玩一整天）、 興安靈渠（千古靈渠，與長城和都江堰齊名的秦代水利工程） 、貓兒山（華南第一峰，難得的高山地貌，戶外運動的好場所；漓江、資江、潯江的源頭） 、恭城文廟和武廟（廣西廟宇之冠，比北京故宮晚四年但比天安門早七年）
4. 桂林北站附近的景點
桂林山水甲天下離桂林站近。桂林山水甲天下指的是桂林，桂林有三個火車站，分別是:桂林站、桂林北站、桂林西站。
象山區中山南路的桂林火車站下車，去各景區的交通比較方便。桂林是中國最早的旅游城市之一，市區有經典景點三山兩洞，即象鼻山、伏波山、疊彩山、蘆笛巖、七星巖，其余旅游景點的分布是以桂林市區為中心，向周邊陽朔、龍勝、興安等縣城輻射，市區去這些縣城景點的交通很方便的。
5. 桂林高鐵附近景點推薦
桂林北站是高鐵車站，周圍沒有景區，也沒有可逛的地方，車站門口有一條小吃街，倒是挺繁華的。
從北站坐公交100路可到市區的象山公園和雙塔公園，但得走段時間，需要四十分鐘。
如果你是外地游客，建議你北站下車后先找酒店住下，次日在選擇桂林的景區游玩。
6. 桂林高鐵站附近的景點
桂林高鐵附近的景點有 一、蘆笛巖景區，二、漓江景區，三、象山公園。 桂林，簡稱桂，是世界著名風景游覽城市、萬年智慧圣地，地處中國華南，湘桂走廊南端，是首批國家歷史文化名城，秦始皇統一嶺南后屬桂林郡。
一、蘆笛巖景區
蘆笛巖景區位于桂林市秀峰區，由桂林市最高峰侯山，最美溶洞蘆笛巖以及桃花江、芳蓮池等山體水景組成。蘆笛巖洞內鐘乳石奇麓多姿，壯麗宏偉，特色在于以玲瓏、瑰麗、虛幻著稱。蘆笛巖最寬闊、最美的部分在水晶宮，位于古地下湖最深之處。鐘乳石四懸，如盞盞宮燈，輝煌高貴。
二、漓江景區
漓江景區位于桂林市雁山區竹江碼頭，是喀斯特地形典型地段，人稱百里漓江、百里畫廊。漓江在不同天氣下風味多姿，晴天青峰倒影，陰天漫山云霧，雨天煙雨如夢，行舟在碧波上，仿佛人在畫中游。桂林山水甲天下，就是說的漓江景區，游漓江的主要方式有坐船、竹筏及徒步。
三、象山公園
象山公園位于市內桃花江注入漓江處，因其山形酷似一頭巨象臨江汲水而得名。公園以象鼻山為主體，栩栩如生的形象引人入勝，被看做桂林山水代表，桂林城的象征，桂林市的城徽中心圖案就是象山。象山公園山孤拔陡峭，巖石古蒼，崖間藤蘿攀援，山榕依附。
7. 桂林旅游高鐵站哪個近
桂林西站到市中心13.5公里，桂林北站到市中心7.7公里，所以桂林北站到市中心更近一些。
8. 桂林哪個高鐵站比較近景點
桂林站就是桂林南站，在象山區，是離市區和火車站最近的。桂林市區有桂林站、桂林北站、桂林西站。其中，桂林站將主要辦理廣西區內動車組列車以及京廣、滬昆方向的高速動車組列車客運業務;桂林北站主要辦理衡柳線、湘桂線上的普速列車以及開往貴陽北、廣州南、深圳方向的始發終到動車組列車客運業務;桂林西站主要辦理貴廣線貴陽至廣州、深圳方向直通動車組列車客運業務。
