1. 福建旅游發展現狀

福建省歷史悠久，人文資源豐富。福建的漢語方言占據全國總量的一半以上，獨特的客家文化、媽祖文化、閩越文化成為其文化資源中的璀璨明珠。南音、歌仔戲、高甲戲、答嘴鼓等民間曲藝更是種類繁多，流傳甚廣。且名勝古跡眾多，全省有18個國家級風景名勝區

2. 福建省旅游發展現狀

太行大峽谷南北長100華里，東西寬2.5華里，海拔800至1739米，相對高差達1000米以上。景區總面積120平方公里，其植被覆蓋率為90%，森林覆蓋率為80%。其中原始植被約占60%，退耕還林，人工造林約占30%，森林茂密，自然生態良好，植被完美，是天然的氧吧。

3. 福建旅游業發達嗎

總路線:長汀-培田-龍巖-永定-湖坑及南靖土樓-書洋-南靖縣城-漳州-六鰲半島-廈門-福州(火車回)

1。長汀:

a。住:住宿很便宜,在長途車站附近一家叫金鑫旅舍。每人15元,屋里有衛生間,比較干凈。

b。吃:過年期間沒有像樣的飯館開門，無緣體會當地美食。

c。游:長汀有些很老的建筑可看。只是與現代建筑混在一起,需要花些時間和耐心去找。

d。行:長汀去培田,沒車可包。

先坐長汀-龍巖的班車到朋口下,然后坐摩托板的到培田。告訴班車司機你去培田,他會讓你在一個路口提前下,此處有很多摩托板的。

i。長汀-- 朋口 班車, 15/人;車很多。乘車時間:1。5小時

ii。

摩托板的 4/人, 可乘六個人和三個大包。乘車時間(0。5小時)

iii。也有中巴班車,但要碰運氣, 4。5/人

2。培田:

a。住:我們趕時間,沒住;所以無處推薦。但現在想來應該住一晚才好。

當地老鄉目前還比較淳樸。

b。吃:我們在村口,一家比較干凈的老鄉家吃的飯。也可以在閑逛中找家飯館吃飯。印象中村里有幾家飯館和住宿的地方。

c。游:培田不大,小半天就可逛完。不過當地山清水秀,人也不錯,所以建議長汀游半日,讓后乘車來培田,晚上宿培田。

d。行:培田目前交通不太發達?；爻踢€是要先回朋口,然后乘過路車;若去永定,要先坐到龍巖再轉車。感覺上午去龍巖的班車較多。

i。培田-龍巖 (待補充)

ii。龍巖-永定(待補充)

3。

永定:

a。住:長途車站附近, 20元/人,有獨立衛生間,電視。

b。游:此處是去看湖坑土樓的中轉站,無處推薦。

c。行:去湖坑土樓包車應在短途車站附近,距離你下車的長途站步行20分鐘(永定本來也沒多大),要包車應早一點找車比如8點左右到短途車站附近找車。

包不上車,可乘班車去湖坑(長途車站乘車),到湖坑包車。

4。湖坑土樓(振福樓-衍香樓-土樓文化村)-南靖四菜一湯-東倒西歪樓

a。行:一定要包車?？墒∪ズ湍Φ乃緳C費口舌而且省時?？赐暧蓝ê湍暇傅闹饕翗且惶炀蛪蛄恕?/p>

當然,自己要清楚路線,并事先講好要去的地方,否則司機會盡可能的省略景點。我們此次,司機說路沒辦法走,所以沒去河坑土樓群,想來也是騙人的。所以一定要堅持開始談好的路線。

b。吃:土樓里的飯菜不好評論。在已經開放的土樓文化村,有專門的飯館。

其他土樓里就是普通的家常菜,缺乏烹飪技巧。)

c。游:

i。強烈推薦漳州戶外的朋友建議的路線:湖坑--高頭---曲江(河坑土樓群/石橋村就在附近)--塔下--下板寮--田螺坑---書洋鎮剛好在一條線路上，這也是永定/南靖土樓的精華所在(有振成樓/高頭承啟樓/河坑七星土樓群/石橋長源樓(交椅樓)/塔下德遠堂/田螺坑五朵金花);實踐證明該路線安排的非常合理。

如果不打算對土樓有深入研究, 可按此路線走。

ii。門票:談包車時,可要求包車司機幫助省門票。振福樓,衍香樓可不花門票,土樓文化村六人共花100元;但似乎永定的司機無法幫省南靖土樓門票,南靖土樓門票每人30元。上面的觀景臺另需10元門票。

東倒西歪樓在四菜一湯向前約20分鐘車程,不要門票。

d。住:若完全按以上路線走,則晚上需住書洋;若去的土樓較少,可在談包車時要求司機送你到南靖縣城。(書洋到南靖縣城約40多公里山路,不太遠),書洋是個中途小鎮,沒什么可看的。

這里據說是呂秀蓮的故鄉,大家可大致推斷此地民風。住宿,吃飯記得要好好侃價。此處去南靖車很多,從早上7點多開始就有過路車了。票價15元。最好別坐書洋本地得所謂始發車。

iii。關于土樓,其他游記中描述已經很多。不再贅述。

總體感覺很不錯,各有特點。照出的照片也很漂亮。

6。南靖-漳州,可打車40分鐘。路很好走。每人10元。

7。漳州-六鰲:

a。行: 中午12點多有直達車(中間到漳浦)。也可直接乘車到漳浦,那里去六鰲的車比較多。

時間應為兩個多小時。

b。住:此處住宿也不貴, 15元/人,可洗澡,有電視。

c。游:六鰲巖畫感覺一般。因為去的那幾天風大、溫度低,也沒有走漳州戶外朋友強烈推薦的海邊徒步,想來夏天走應該感覺很不錯。

這里的海灘很清靜。

8?；鹕娇诤Ｒ驗樘鞖庠?，取消了該景點，所以無從評論。

9。廈門:

a。行:

i。漳州-廈門車很多，但票很緊，不知是否因恰逢春節期間，所以到后第一件事就是買票。

行程約2小時。

ii。廈門市內,據說出租打表都不準,可講價;公車很多,去哪都很方便。

b。住:強烈推薦:海洋三所招待所。在廈大醫院站下車。此處價格便宜25/人,三人間(注意:這在廈門可是很低的價了。

)另外此處離多個景點(廈大,南普陀,珍珠灣海灘等等)都比較近,乘車也很方便。(從此打車去機場講價到30元。)晚上可去海邊散步。

c。游:

i。鼓浪嶼島上: 若時間充裕,建議在島上住一晚?？汕耙惶斐溯^晚的輪渡到島上。

據鼓浪嶼的居民說,很多人家都對外出租房屋,并且可幫助省日光巖的門票(60元)。因時間原因,我們沒在島上住,所以具體情況有待考證。另一個想住在島上的原因是島上的老房子,小巷子很有看頭。想象第二天一早,大批游人未至,一個人感受那種沒落的繁華。登上著名的日光巖,還會發現鼓浪嶼上除了游人必經的幾條路外,還有很多巷子游人幾乎不去,而那里卻有很多漂亮的街道和老別墅。

ii。廈大:引用同行MM的話:”最適合談N場戀愛的大學,否則對不起這兒的風景?！?

iii。海灘:從廈大白城校門沿環島公路一直向前都是不錯的海灘。

d。吃:中山路上的黃則和花生湯。

中山路上還有廈大附近都有很多小吃。

總結:

福建旅游業總的來說不發達,因此。從一個景點到另一個景點常常沒有直達車,需轉好幾趟,因此到此旅行,最好對路上花費的時間和精力有充分的思想準備,作好安排;另一個表現是,春節期間,閩西地區很多店鋪都不開門,無法品嘗當地美食。

關于景點:

培田值得一住,土樓很有特色,廈門是個可以玩得很小資的地方。

4. 福建旅游優勢

以清新福建為旅游主題

5. 福建省旅游業發展現狀

該校的旅游學院就業前景不錯。

旅游管理專業雖然在中國開設的時間并不長，但其在國外卻有著相當悠久的歷史。由于資本主義國家旅游業相對發達，這反過來又刺激了關于旅游的研究和旅游管理人才的培養，因而旅游管理專業一直是長盛不衰的熱門專業。

旅游專業就業方向飯店、景區、旅行社、會展等部門一線工作的初、中級服務人員、導游和基層管理人員。

6. 福建旅游發展現狀調查報告

泉州市2010年GDP首次跨越2000億元大關，預計達到2276億元，增長15.7%，增幅創1998年以來新高，經濟總量連續9年居全省首位。

2010年，泉州經濟實現又好又快發展，多項經濟指標創下10年最佳。財政總收入首次突破200億元大關，達到225.06億元，增長22.8%。晉江、惠安、石獅、南安、安溪5縣（市）進入第七屆全國縣域經濟基本競爭力百強縣（市），所有縣（市）均保持全省經濟實力十強或經濟發展十佳。

過去一年，泉州五大傳統產業改造提升步伐加快，完成產值2160億元，現價增長30.6%。石油化工、電子信息、修船造船、汽車制造、生物醫藥五大新興產業產值達446億元，泉州人首次在自己的家門口制造出輪船、汽車。在經濟高速增長的同時，萬元生產總值能耗下降3.5%；二氧化硫排放量、化學需氧量分別削減4.2%和1.1%。行政審批制度改革持續深化，全程式網上審批、并聯審批等使項目審批時限縮短了近五分之四。

泉州市城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入達17936元和7240元。全市有11.24萬人享受了城鄉低保，30萬外來務工人員、農民工參加職工醫療互助。

改革開放以來，泉州市把握機遇，發揮優勢，銳意創新，經濟綜合實力顯著增強。2009年，全市實現地區生產總值3002.29億元，，財政總收入316.15億元，經濟總量連續11年位居福建省第一，所轄縣（市）全部躋身福建省經濟實力“十強”或經濟發展“十佳”行列，其中5個縣（市）進入全國縣域經濟基本競爭力百強縣（市）。

民營經濟獨領風騷，全市現有工業企業2萬家，個體工業戶7.5萬家，商業戶近25萬家；全市100家重點企業中，民營企業占98家，民營企業無論是企業數量、產值還是就業人數均占全市九成以上。

開放型經濟生機勃勃，累計批準外商投資企業12388家，外商實際到資202.7億美元.累計批準臺資企業1372家，實際到資17.06億美元。2009年，外貿出口總值達58.9億美元，在中國城市外貿綜合競爭力100強中居第29位。

集群經濟支撐帶動，形成了紡織鞋服、建筑建材、食品飲料、工藝制品、機械制造五大傳統產業，培育了石油化工、電子信息、修船造船、汽車制造、生物醫藥、旅游服務“5+1”新興產業，成就了紡織服裝、鞋業、石化3個超千億元產業集群和石材、機械制造、食品飲料等超百億元產業集群，是海峽西岸重要的先進制造業基地、國家能源九大基地之一。

品牌經濟再造實力，全市共擁有中國名牌產品46枚、中國馳名商標51件、國家免檢產品139項，總數位居全國地級市前列，榮膺“國家商標戰略實施示范城市”、“中國十大品牌城市”、“中國品牌經濟城市”、“感動世界的中國品牌城市”稱號。

投資環境日臻完善，福廈高速鐵路貫穿境內，公路通車總里程位居福建省第一位，公路密度分別是全國和全省的3.5倍和1.76倍，泉州晉江機場獲批對外開放，躋身全國50強，港口貨物吞吐量7666萬噸、集裝箱吞吐量125萬標箱，中心城市面積擴展到98平方公里，城市化水平達57.5%，海灣型大城市框架逐步構成。

創新創業轉變提升，我市大力發展低碳經濟，推出“調結構、降能耗、優能源、促循環、推交易、增碳匯”六項工作，大力發展循環經濟，建設生態文明城市，力爭到2012年，新能源產業實現產值150億元以上，培育扶持壯大一批新能源骨干企業，形成 1～2家年產值50億元以上企業，3～5家年產值10億元以上企業，初步建成特色鮮明、重點突出的專業園區，形成在國際國內具有一定影響力和競爭力的新能源產業集群；改革開放以來，泉州市第二、三產業分別以年均21.6%、17.1%的速度快速增長，三次產業結構從1978年的38.6∶32.8∶28.6調整為2009年的3.9∶59.9∶36.2；2009年我市萬元GDP能耗0.795噸標準煤，比2005年萬元GDP能耗0.90噸標準煤下降11.5%。

政通人和民生寬裕。2009年，全市城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別達22913元、8563元，城鄉居民收入水平均居全省第二位。先后榮膺最佳中國魅力城市、國家衛生城市、國家環保模范城市、中國優秀創新型城市、中國十大和諧城市和中國人居環境獎等稱號和榮譽。

科學發展風光無限。泉州市圍繞“先行先試、加快轉變、民生優先、黨建科學”和現代化泉州建設的總要求，聚焦980平方公里中心城區，統籌2980平方公里城市規劃區發展，實施“一環（環泉州灣核心地區）引領、兩灣（泉州灣地區<不含一環>、湄洲灣南岸地區）聯動、三軸（以沿海交通干線、長泉鐵路、泉三高速公路為發展軸）拓展、多區（泉州開發區、泉州出口加工區等國家級開發區以及泉州臺商投資區等各類工業園區）支撐”的產業布局戰略，全力實施“百千萬億倍增計劃”（力爭在5年內實現超百億企業15家，形成5個超千億產業集群，累計完成固定資產投資1萬億元以上），努力把泉州建設成為經濟總量大、產業結構優、綜合效益好、發展后勁足和人民生活質量好、受教育程度高，城市宜居宜業，公共服務和管理水平高的海峽西岸經濟區中心城市。

7. 福建旅游發展現狀分析

福建的未來發展應該會是生態旅游業＋臨港運輸，服裝鞋類制造業。福建關健幾個發展市應該是寧德深水港＋旅游業，福州對臺自貿區＋沿海海洋經濟，泉州服裝鞋類食品制造業＋泉港運輸，廈門特區經濟先導＋漳州港，內陸就龍巖交通樞紐＋機械制造和旅游業一個。做好福洲，南平，寧德，莆田市經濟圈。這樣福建會越來越好！

8. 福建的旅游業

在福建省是排名第三位