1. 濰坊春季旅游最佳去處
地理位置優越
濰坊地處青島和濟南之間，由于山東半島的獨特地理環境，濰坊是出入青煙威三地的必經之地。相比隔壁城市，濰坊有大片大片的平原。獨特的地理位置也奠定了濰坊作為山東半島交通中心的地位。
濰坊是山東半島的交通樞紐之一，青蘭、青銀、長深、榮烏、榮濰、濰日等多條高速穿行而過，同時也有膠濟鐵路和濟青高鐵等鐵路線，也是國內最大的幾個航空郵件運轉中心之一，很多快遞公司在此設立中轉站。
如果未來規劃中的京滬高鐵“二線”和濰日城際、濰煙高鐵、環渤海的津濰高鐵等鐵路能開工建設，那濰坊未來會成為“米”型交通樞紐。 山東半島交通中心的地位進一步鞏固。從濰坊去全國各地，坐火車也非常便利。
經濟發達
濰坊經濟總量省內僅次于青島、煙臺、濟南。全國排在33名（2017），濰坊有900多萬人口。有一個國家級開發區和保稅港區。全國百強縣，濰坊下轄縣占了四個（壽光、諸城、青州、高密），在省內各區縣gdp排名中也相對靠前。不過濰坊幾個主城區的GDP不太亮眼，綜合比不過隔壁的淄博。
歷史文化底蘊相對深厚，人文軼事多。
濰坊歷史上經歷過多次區劃調整，建市相對年輕。但是這塊土地已經有悠久的人文歷史。濰坊市區曾經是老濰縣的所在地，濰縣是明清時期繁榮的城鎮。曾有“北方小蘇州”之稱。
德國人當年搶占青島以后看上了坊子的煤礦。讓膠濟鐵路多拐了下彎。鐵路和煤炭后來也成為了濰坊近代工業化的開端，為濰坊崛起奠定了基礎。
美國傳教士狄考文在濰坊創立了廣文學堂（齊魯大學的前身），其弟弟狄樂播創立了濰坊樂道院。（其教會醫院成為濰坊人民醫院的前身）
濰坊解放以后，黨又在濰坊成立了華東大學。后來其教育學院成為了山師的前身。
其下轄的青州曾經是古代九州之一的行政中心青州府的所在地。其出土的文物眾多，南北朝佛像為當地一絕，有興趣可以去青州博物館參觀。青州博物館是國內唯一一座縣級國家一級博物館。
濰坊也是世界風箏之都，濰坊因此也叫鳶都，是濰坊的一張城市名片。
人才輩出
濰坊是一個藏龍臥虎之地，名人較多，比如清代宰相劉墉，近代詩人臧克家、革命家王盡美以及當代作家莫言等等。鄭板橋也曾在濰縣當過縣令。濰坊也是著名臺灣演員焦恩俊的祖籍。從新中國成立至現在，在朝為官的濰坊人也不少，有些官位極高，或者影響力極大。知乎不讓說太細，有興趣可以自己找找。
景區景點少
濰坊所在地區以平原為主，山地丘陵極少。一部分地區靠海，環境一般，不太注重旅游開發。相比隔壁的煙臺、青島、威海、日照等地區，有吸引力的景點較少。城區有一個十笏園算是古跡，在省內沒什么太大的知名度。而自然景觀更是極其稀缺。濰坊下轄的青州等地歷史文化旅游資源倒是很豐富，但濰坊自身不是個旅游城市。 不過你可以去周邊城市旅游啊，得益于特殊的地理位置，畢竟濰坊交通非常便利。
工業城市
濰坊有充足的勞動力人口。企業有濰柴動力、晨鳴紙業、?；ぁ⒏Ｌ锢孜种毓?、歌爾聲學等一大批知名企業，其中很多都是國內相關行業的引領者，尤其是濰柴，是國內重卡發動機龍頭企業，這些年高歌猛進。可能很多濰坊人并不覺得濰坊工業有多強，但是濰坊的地位足以讓山東很多城市羨慕嫉妒恨。
現代農業發達
也是因為平原為主的地形和相對優良的氣候條件，濰坊的糧食產量高，壽光蔬菜大棚全國知名，是國內幾個大型蔬菜瓜果集散地之一，直供首都。尤其你如果坐火車途徑青州壽光等地你能看到一望無際的“棚?！?。18年壽光水災，國內的蔬菜價格就出現了短暫的波動。
商圈繁榮，當地人會享受
可能是缺少消費景點的緣故，商場等娛樂場所反而非常繁榮，濰坊服務業發達，市區不缺消費娛樂的地方，比如富華、泰華城、萬達廣場等等等等，也有佳樂家、福樂多、大潤發、沃爾瑪等超市。濰坊夜市也很多，買東西非常方便，似乎就是一個為年輕人準備的城市。路邊也不缺小吃店，說濰坊一個吃貨城市也不為過。濰坊肉火燒、朝天鍋也很有特色。零售業方面，濰百集團（佳樂家）門店遍布全省，跟省內其他的一些連鎖超市分庭抗禮。
生活成本相對低
濰坊房價相比省內周邊城市要低很多，甚至這波房價沒上漲之前，濰坊的房價水平低于周邊縣市。濰坊物價不高，平時逛街比如買品牌衣服、吃飯等等價格都不算太貴。而且不需要像很多大城市一樣附上更多的交通和時間成本。尤其對年輕人而言，這樣的城市很舒服。
醫療水平相對高
濰坊醫學院的醫學科研水平在全省排在前列，是省內少數開設多個一本專業的二本醫學院。濰坊醫學院作為依托，有濰坊人民醫院、解放軍第八十九醫院、濰醫附院等多所三甲醫院等等，外地來濰坊就醫的也不在少數。八九醫院的斷指再造在省內首屈一指。
缺少大城市的氣息
濰坊的城市建設和管理水平與其經濟地位有點不相符。在下轄縣級城市面前，濰坊市區并沒有絕對優勢。
濰坊發展較早，卻并不熱衷于建設太多高層建筑，老城區各種舊建筑和占道經營的小商鋪顯得非常雜亂。白浪河經過了治理，但是保持的不太好。
路的命名，南北為XX路，東西為XX街，非常好記，方向大多為正南正北，或許對路癡有些幫助。另外濰坊市區道路平坦，適合自行車出行。
沒有輕軌和地鐵，也沒有城市高架/立交橋，上下班高峰時段會堵車，不過東西街道大都比較寬。濰坊下轄四個行政區和四個開發區，東西和南北跨度比較大。濰坊如果想進一步發展，真的非常需要高架/快速路和輕軌。由于城區面積大，有時候坐公交時間會比較長，長住濰坊遠距離還是適合私家車出行。
森林綠化面積比較高，濰坊東部的新建街道環境很好。行道樹和各種花花草草修剪的雖然很整齊，但是給人第一感受是土，綠化的植被種類也相對單一，也或許是當地領導審美有關，不知道是不是“張種樹”的鍋。
氣候不友好
濰坊有一部分臨海，但主城區氣候卻更接近內陸。冬天干冷而且風很大，夏天又極為悶熱并且持續時間很長。春季升溫很快，秋季降溫也很快。濰坊經常干旱少雨。濰坊是一座缺水的城市，干旱的時候，自來水燒開后直接喝經常會很咸，不解渴。
濰坊是一座有潛力的城市，但不該如此低調。
在“山東一分鐘”的宣傳片里就有三個關于濰坊的介紹，其地位和分量可見一斑。山東是國內城市均衡發展的典型，而濰坊又是省內城市均衡發展典型中的典型，濰坊靠周邊多個百強縣（衛星城）的力量來拉動了當地的經濟發展，濰坊把部分發展機遇讓位于下轄的周邊縣市，而自身主城區發展較為緩慢，主城區GDP甚至不及下邊的縣級城市。
相比一眾靠吸血周邊壯大自己的做法，濰坊顯得難能可貴，模式有助于緩解“大城市病”并平衡貧富差距，但并不利于提升城市綜合競爭力。如今越來越多的城市靠提升基建、吸引投資等方式來發展主城區，然后借此以輻射周邊，吸引更多的人才和資本，其所在的高校和企業地位也得以提升。把握不好，交通中心的區位優勢也很容易造成人才流失。作為魯東半島的交通樞紐，經濟全省第四的實力，濰坊不該如此低調，相比于國內一些二線城市，濰坊還有很大的提升空間。
總的來說就是性價比非常高的一座城市，雖然也有些不完美，但是濰坊有活力，有潛力，適合年輕人，未來不可估量。
2. 濰坊春季旅游景點
2021年濰坊市應征入伍新兵3050名
3. 濰坊冬季旅游最佳去處
還可以，但不如夏天，因為有水
4. 濰坊秋天適合旅游的地方
可以，濰坊紅葉谷的最佳觀賞時間在每年10月底或11月初這段時間，秋天紅葉谷的樹葉全部變紅。秋色漸濃，一起趕赴與紅葉的浪漫之約
十月的濰坊，暑氣消盡，寒冬未至，正值一年當中最清爽宜人的時節， 秋天的況味，離不開紅葉的渲染， 此時，漫山紅遍，層林盡染，美到沉醉。
濰坊紅葉谷所在的石門坊風景區位于臨朐縣城西12公里處，是國家AAA級旅游景區。受天然的地理環境影響，有天然的黃櫨滋生，樹林區達3000余畝。每值深秋，霜染黃櫨，紅葉滿山，如火似霞；間以蒼松翠柏與之映襯，遠遠望去，潑紅嵌綠，令人流連忘返，恰似“霜櫨秋檜染紅山，坐愛清幽忘回返”描繪的美景。
“遠上寒山石徑斜，白云深處有人家。停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花”，說的就是這個季節。漫山紅葉如霞似錦、如詩如畫，十分適合觀賞。尤其在濰坊，來紅葉谷賞紅葉早已成為人們的傳統習慣與秋季出游的重頭戲。層次分明，似紅霞繚繞，情趣盎然。
5. 濰坊周邊冬季旅游
冬天濰坊冷的。大連的冬天不太冷。大連的氣候宜人，景色優美。濰坊的夏天要比大連熱點。濰坊冷也不是太冷，肯定比黑龍江，內蒙古，新疆暖和多了，它們幾個冬天能達到零下40多度。大連和濰坊都是海濱城市的，都非常適合居住，都非常適合旅游的
6. 秋季濰坊旅游景點大全
秋天，是最適合外出游玩的季節了，既沒有夏日的燥熱，又沒有冬天的寒冷。不過現在有些景區需要購買高額的景區門票，才能去欣賞美景，當然也有一些高質量的良心景區是不需要門票的。下面推薦幾個濰坊一日游不花錢景點。
1、青州古城
濰坊青州古城擁有上千年的建城歷史，因此在古城內至今還保留下來了許多古老的房屋建筑和當地一些古老的民間習俗活動。行走在濰坊青州古城內在許多地方都能感受到這里千年古城遺留下來的古城歷史文化氣氛。
2、齊魯酒地
齊魯酒地可以說是濰坊人的后花園，有如夢如幻的江南小院，也有粗礦大氣的北方石寨，還有十里粉色花海。騎上心愛的自行車，穿行在花田間，周末時光，就在這里愜意游玩。
4、濰河公園
濰坊旅游一定要去的景點，國家4A級旅游景區，優美寧靜、綠意蔥籠，主要景觀有：觀光平臺、音樂噴泉、鳳凰廣場等。
5、歡樂海岸
濰坊一日游不知道去哪里玩，那可以去歡樂海岸。歡樂海岸是一定能不錯過的景點，主要娛樂景觀有：人工沙灘、馬來西亞館、風箏沖浪基地等。
6、沂山國家森林公園
沂山古稱“海岱”“海岳”，又有“東泰山”“小泰山”之稱。居中國五大鎮山之首，在山東省臨朐縣境內，屬國家級森林公園，省級風景名勝區，沂山山體蜿蜒，氣勢磅礴，奧谷深幽，鐘靈毓秀，具有南險、北奇、東秀、西幽之特點，為汶、彌、沂、沭四水發源地。
還有濰坊科技館、博物館等都可以帶孩子去看看，游玩的同時還可以增長見識，挺好的。
