1. 銀川到昆明過路費多少錢

銀昆高速好走

銀川—昆明高速公路，簡稱銀昆高速，又稱銀昆高速公路，中國國家高速公路網北南方向主干線之一。

銀昆高速起于寧夏回族自治區銀川市，經甘肅、陜西、四川、重慶，再返回四川，最終止于云南省昆明市，全長2322千米，雙向四車道。

包頭－茂名高速公路，簡稱包茂高速，又稱包茂高速公路，中國國家高速公路網編號：G65。

包茂高速起點為內蒙古自治區包頭市，終點為廣東省茂名市，途經鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、三原、涇陽、高陵、西安、安康、達州、鄰水、重慶、南川、黔江、吉首、懷化、桂林、鐘山、梧州、岑溪、信宜、高州、電白。

2. 昆明到四川過路費多少

昆明到成都的汽車，在北部汽車客運站乘坐，每天只有一班車，發車時間13:00，票價253元，兩地相距900公里左右，需要15個小時可以到達，到達成都時是半夜，可以在車上睡到天亮再下車。

昆明,成都,大巴昆明到成都的汽車，在北部汽車客運站乘坐，每天只有一班車，發車時間13:00，票價253元，兩地相距900公里左右，需要15個小時可以到達，到達成都時是半夜，可以在車上睡到天亮再下車。

3. 銀川到昆明過路費多少錢一公里

80公里／小時。

銀昆高速在甘肅境內主線起自平涼市崆峒區草峰鎮潘城（甘寧界），與銀川－昆明高速公路寧夏段相接，經崆峒區四十里鋪、康莊，華亭縣安口、南川、下關，止于神峪鄉白崖梁隧道（甘陜界）南出口。項目路線全長91.77，估算總投資120.84億元。另設四十里鋪、神峪互通立交連接線2條，長7.38。項目主線采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度80/小時。

4. 蘭州到銀川過路費用多少

蘭州到銀川汽車最快，車程大約需要4小時49分鐘，約425.9公里，過路費約205元。

具體路線是：從蘭州出發出城到連霍高速是13.7公里，然后從連霍高速到京藏高速是286.6公里，從京藏高速再到銀川繞城高速7.6公里，最后到親水南大街7.3公里，然后進入市區。

5. 銀川到昆明多遠

當然是云南靠近赤道啦！云南省大部屬于五帶中的北溫帶，省域南部被北回歸線穿過，北回歸線以南屬于五帶中的熱帶。云南省大部屬于北溫帶。熱帶，處于南北回歸線之間的地帶，地處赤道兩側，位于南北緯23°26′之間，云南省南部的西雙版納就屬于熱帶地區。云南省昆明的經緯度北緯25.04東經102.42。寧夏回族自治區位于中國西北內陸地區，界于北緯35°14'-39°14'，東經104°17'-109°39'之間，東鄰陜西，西、北接內蒙古，南連甘肅，寧夏回族自治區總面積6.64萬平方公里，位于四大地理區劃的西北地區。

赤道緯度是0度，所以，云南更靠近赤道！

6. 銀川到昆明怎么走最劃算

你好。昆明到銀川，沒有直達車的。這樣轉車最快的:

K166次，19:35昆明開，第三日06:12到西安。票價:硬臥上370元/中383元/下397元;軟臥上585元/下611元;硬座217元。

K1510/K1511次，11:10西安開，當天22:18到銀川。票價:硬臥上207元/中215元/下221元;軟臥上324元/下337元;硬座119元。

總時間50小時43分鐘，最便宜一共336元。

7. 銀川到昆明過路費多少錢啊

銀川市，簡稱“銀”，是寧夏回族自治區的首府，是全區軍事、政治、經濟、文化科研、交通和金融商業中心，以發展輕紡工業為主，機械、化工、建材工業協調發展的綜合性工業城市。銀川地處中國西北地區寧夏平原中部，西倚賀蘭山、東臨黃河，是發展中的區域性中心城市，中國-阿拉伯國家博覽會的永久舉辦地。

昆明，享“春城”之美譽，云南省會，中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市，國家級歷史文化名城，我國重要的旅游、商貿城市，西部地區重要的中心城市之一。

昆明地處云貴高原中部，是滇中城市群的核心圈、亞洲5小時航空圈的中心，國家一級物流園區布局城市之一。昆明市為山原地貌。地勢大致北高南低，多溶洞和溶巖地貌，溶巖盆地有石林壩子。屬北亞熱帶低緯高原山地季風氣候。年平均氣溫16.5℃，年均降雨量1450毫米，無霜期278天，氣候宜人。

8. 銀川至昆明汽車票價多少

銀昆高速是銀川到昆明，起點在寧夏銀川，途經靈武、太陽山、彭陽、平涼、寶雞、漢中、巴中、營山、廣安、合川、重慶、璧山、永川、大足、榮昌、內江、自貢、宜賓、昭通，終點在云南昆明。

線路起點由青銀高速公路（G20）石壩樞紐互通南側引出，沿現有銀昆高速路向西南方向至太陽山。其中銀川河東國際機場段將進行改建工程，采用雙向四車道，設計時速100千米/小時。改建后設置河東機場互通及綜合保稅區互通，用匝道、連接線將高速系統與機場內部道路及濱河大道順暢連通，實現項目區域內道路綜合交通系統的高效運轉。

重慶段：接巴中至廣安高速的渝廣高速目前在建，預計與巴南廣高速同步通車。

四川段：巴中至桃園高速公路已于2014年1月1日通車，因川陜界米倉山隧道施工工期，預計2018年通車，巴中經南充至廣安（川渝界）高速公路已于2013年4月全面開工，預計2016年4月通車。

云南段：2015年底實現全通，全程雙向四車道高速。