1. 紹興到西雙版納有多少公里

紹興到西雙版納沒有直達的火車，但需要乘高鐵或班車到杭州，，再坐高鐵到昆明，再轉車去西雙版納，或者先乘車去杭州蕭山國際機場，再乘飛機去云南昆明，昆明轉車再去西雙版納，但西雙版納沒有火車，只有高速公路，而且班車走高速公路還要8.9個小時，所以最好是乘晚上的班車，那白天就可以在西雙版納旅游漫步了。

2. 紹興到西雙版納高鐵

        西雙版納古稱勐泐，勐泐先民是古代越人的一支。三國、兩晉時期及以前屬永昌郡管轄。南北朝時期，西雙版納一帶的12個傣族部落“泐西雙邦”，號稱勐泐國，都于景德，奉天朝為“天王”，受到封賞。8—10世紀，勐泐政權屬唐代地方政權“南詔”銀生節度管轄。南宋紹興三十年（1160年），傣族首領帕雅真統一勐泐，在景洪建立“景龍金殿國”，屬南宋地方政權“大理”管轄。帕雅真奉天朝為“共主”，接受封建王朝的封號，其后，帕雅真之四子桑凱冷繼父位時，受天朝封賜為“九龍江（瀾滄江）王”。

3. 紹興去西雙版納飛機多少時間

西雙版納古稱勐泐，是古代越人的一支。三國、兩晉時期及以前屬永昌郡管轄。南北朝時期，西雙版納一帶的12個傣族部落“泐西雙邦”，號稱勐泐國，都于景德，奉天朝為“天王”，受到封賞。8—10世紀，勐泐政權屬唐代地方政權“南詔”銀生節度管轄。

南宋紹興三十年（1160年），傣族首領帕雅真統一勐泐，在景洪建立“景龍金殿國”，屬南宋地方政權“大理”管轄。帕雅真奉天朝為“共主”，接受封建王朝的封號，其后，帕雅真之四子桑凱冷繼父位時，受天朝封賜為“九龍江（瀾滄江）王”。

元滅宋后，在云南設立行省，將云南劃分為37路、5府，勐泐一帶稱為“車里路”。此后勐泐一帶地區開始實行土司制度，元貞二年（1296年），在車里設“車里路軍民總管府”，管轄勐泐一帶地方。泰定四年（1327年），改設“車里軍民宣慰使司”，封召坎勐為宣慰使。

明穆宗隆慶四年（1570年），宣慰使召應勐為了分配貢賦，把所管轄地區劃分為12個“賀圈”，即“西雙版納”（12個版納之意），這是西雙版納名稱的來由。

清光緒三十四年（1908年），西雙版納爆發了勐遮、六順、頂真三土司與勐海、勐混土司及景洪宣慰使司之間的戰爭，云南當局派兵進入西雙版納彈壓。

民國元年（1912年），在土司制度的基礎上設立“普思沿邊行政總局”，把西雙版納分為八個行政區，柯樹勛任總局長，先后屬滇南道和普洱道。

民國十六年（1927年），始設車里、佛海、五福（南嶠）、象明、普文、蘆山（六順）、鎮越等七縣和臨江行政區，屬普洱道。

民國三十七年（1948年），屬第七區行政督察專員公署（駐普洱）。

1950年2月17日，西雙版納全境解放，車里、佛海、南嶠、鎮越四縣相繼建立縣人民政府，隸屬普洱專區。

1953年1月23日，西雙版納傣族自治區正式成立，自治區首府設在景洪，自治區由云南省人民政府委托普洱專員公署（1955年后改稱思茅專員公署）領導。5月6日，自治區人民政府第二次（擴大）會議根據中央及省批復文件，撤消車里、佛海、南嶠、鎮越四縣建制，按照傳統習慣，將轄區重新劃分為12個版納及兩個民族自治區、一個區和一個生產文化站，即設立景洪、勐養、勐龍、勐旺、勐海、勐混、勐阿、勐遮、西定、勐臘、勐棒、易武12個版納政府和格朗和哈尼族自治區（歸版納勐海領導）、易武瑤族自治區（歸版納易武領導）、布朗山區（歸版納勐混領導）、基諾洛克生產文化站（歸版納勐養領導）。

1955年6月，西雙版納傣族自治區改為西雙版納傣族自治州。1957年7月12日，國務院批準將十二版納合并為縣級版納景洪、版納勐海、版納勐遮、版納易武、版納勐臘。

1959年7月30日，撤版納建制，將5個縣級版納合改為景洪縣、勐?？h、勐臘縣。

1973年8月，經國務院批準，西雙版納傣族自治州由中共云南省委、云南省革命委員會直接領導，從此，西雙版納州與思茅地區分設，開始行使自治州職權。

1993年12月22日，經國務院批準，撤消景洪縣，設置景洪市（1994年2月12日，市人民政府成立）。

4. 西雙版納到紹興的車票價格

目前已開通泉州市。

具體陽光出行開通城市列表：

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5. 西雙版納到浙江

從山東東營物流一輛兩輪摩托車到云南西雙版納景洪市嘎灑鎮要多少錢；用安能物流收費 370-380元 。。。

安能物流公司（省外）物流收費：首重12元/公斤；續重4元/公斤。 一輛摩托車加上打木架，大約是95公斤（重量不同可以換算）物流收費是：首重12+4元×94=388元，用370-380元可以搞定。 如果采用德邦物流公司收費就要貴點了。 供參考