1. 日本到中國行李重量

如果是重量的話，國內航空公司的經濟艙都只允許托運20公斤，手提5公斤。如果是商務艙或者頭等艙的話托運的行李可以相應的增加10和20公斤，手提還是5公斤。如果物品的話，比如化妝品，照相機等。只要在上述重量范圍內可以任意攜帶，如果攜帶過多，在中國入關的時候需要交納相應的稅金以及17%的增值稅。

不過沒有幾個機場的海關人員會開每個客人的行李檢查的，申報單上不要照實寫，行李內物品的擺放隱藏的好點就可以了。

這只是一種僥幸心理，主要還得靠自覺。

2. 日本回中國行李箱限重多少

國際行程經濟艙客人,免費托運兩件行李,托運行李尺寸一般要求不高,市場上可以買到的行李箱都是附合要求的.托運行李每件限止在20KG,而實際上,你每件超出2-3KG,機場不會管得太嚴,但最多超出這么多,如果超出太多,就要被罰了.這樣算來,你可以托運46KG左右的東西. 國際行程經濟艙客人隨身可以攜帶2-3小件,電腦不算件.總重量不要超過10KG,隨身行李有尺寸要求,即20*40*55,超過了,是不讓帶上飛機的,因為行李架上放不下. 隨身行李里不要帶任何液態品,托運行李中不要放任何電池,因為電池可能會自燃,所以如果被查出放在托運行李中,會開箱取出的,如果找不到主人,工作人員自己就開箱了。

3. 去日本的行李箱尺寸和重量

免費托運兩件行李,托運行李尺寸一般要求不高,市場上可以買到的行李箱都是附合要求的.托運行李每件限止在20KG,而實際上,你每件超出2-3KG,機場不會管得太嚴,但最多超出這么多,如果超出太多,就要被罰了.這樣算來,你可以托運46KG左右的東西.國際行程經濟艙客人隨身可以攜帶2-3小件,電腦不算件.總重量不要超過10KG,隨身行李有尺寸要求,即20*40*55,超過了,是不讓帶上飛機的,因為行李架上放不下.隨身行李里不要帶任何液態品,托運行李中不要放任何電池,因為電池可能會自燃,所以如果被查出放在托運行李中,會開箱取出的,如果找不到主人,工作人員自己就開箱了。

4. 日本到中國行李超重

直接在辦理隨航班托運的超重行李很貴，比郵寄EMS的收費還貴，僅僅幾公斤的話、大約就接近一萬日元了，我就遇到過。

因此，不太要緊的衣物、物品等等、你在機場的郵局，或者你駐地附近的郵局寄回中國是劃算的。具體數字記不清了，我感覺是EMS的兩倍左右。

5. 日本航空托運行李重量

根據民航總局規定，免費托運行李額：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務艙和經濟艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55厘米，總重量不得超過5公斤，超過規定的件數或重量的需托運。以下是國內四大航空公司官網給出的超重行李收費標準：

一、東方航空公司

逾重行李費率：每千克按當日所適用的單程直達成人經濟艙公布票價的1.5%計算， 收費總金額以人民幣元為單位，小數點保留至個位，尾數四舍五入。

二、國際航空公司

1、國內航線計重制普通行李逾重行李費： 國內航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發地至目的地公布的單程、直達、經濟艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公布直達票價，則采用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標準：

注：

① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達到機場和有關承運人的規定。

②　境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應按照當日匯率將人民幣轉換成當地貨幣收取。

③ 經濟艙免費托運兩件的區域，包括美洲航線（除夏威夷外）、日本航線（含全航程為國航實際承運經中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線）,以及從第三國、港澳臺經中國大陸（不含港澳臺）中轉至美洲（除夏威夷外）及日本的航線。

④ 經濟艙免費托運一件的區域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺）間的航線，港澳臺航線、 亞太航線（除日本航線及經中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。

2、國際、地區航線計件制普通行李逾重行李費

注：

① 重量限制：每件普通托運行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托運行李。

② 尺寸限制：每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米（80英寸包括滑輪和把手），不得小于60厘米（24英寸）。

③ 件數限制：每位旅客最多可托運行李數量 = 客票填開免費行李額 + 會員權益 + 六件額外付費行李（含普通行李和特殊行李）。

④　第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。

三、中國南方航空

1、國內航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經濟艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數四舍五入。

2、國際航班

區域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發與中國大陸間的航程

區域二：涉及中西亞的航程

區域三：涉及內羅畢及土耳其的航程

區域四：除涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區航程

注：

①　俄羅斯航線是指中國與俄羅斯（包括歐洲和亞洲部分）之間的航線。

②　涉及新加坡始發的規則僅適用于新加坡始發至中國大陸間航程，不包括中國大陸始發至新加坡間航程。

③ 中西亞航線包括中國與烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦/伊朗/巴基斯坦/阿塞拜疆/格魯吉亞之間的航線。

④　不含毛里求斯，毛里求斯行李額按區域四規則執行。

⑤ 不涉及美國航線的，每件托運行李的最大重量不得超過32公斤（70磅）；涉及美國航線的，每件托運行李的最大重量不得超過45公斤（90磅）。

四、海南海航航空——計件制航線超限行李收費標準

1、中美航線超限行李收費

2、中加航線超限行李收費

3、歐洲航線超限行李收費

4、澳洲航線超限行李收費

5、新西蘭航線超限行李收費

6、俄羅斯航線超限行李收費

7、亞洲（日本、泰國、新加坡、兩岸、越南）航線超限行李收費

8、中東航線超限行李收費

9、阿拉木圖航線超限行李收費

10、非洲航線超限行李收費

目前由于航空公司不同，超重行李的收費標準也是不同的。但是一般當行李重量超過上限時，每超過1公斤應支付相當于單程經濟艙直達最高公布票價的1.5%的逾重行李費。例如：北京至倫敦的普通經濟艙機票，只能享受20-25公斤的免費行李額（視不同航空公司規定）。假設經濟艙公布運價為8000元，按公式計算，逾重行李費率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。

試問為何超重的一部分不隨身攜帶？變通一下不就行了？

6. 日本飛中國托運重量

乘坐國內航班：旅客的手提行李總重量不要超過5公斤，體積每件行李不超20×40×55厘米（根據各航空公司要求不同可能有所不同）。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

7. 日本到中國的飛機行李要求多少斤

免費托運兩件行李,托運行李尺寸一般要求不高,市場上可以買到的行李箱都是附合要求的.托運行李每件限止在20KG,而實際上,你每件超出2-3KG,機場不會管得太嚴,但最多超出這么多,如果超出太多,就要被罰了.這樣算來,你可以托運46KG左右的東西.國際行程經濟艙客人隨身可以攜帶2-3小件,電腦不算件.總重量不要超過10KG,隨身行李有尺寸要求,即20*40*55,超過了,是不讓帶上飛機的,因為行李架上放不下.隨身行李里不要帶任何液態品,托運行李中不要放任何電池,因為電池可能會自燃,所以如果被查出放在托運行李中,會開箱取出的,如果找不到主人,工作人員自己就開箱了。

8. 日本到中國行李重量要多少

順豐從中國到日本一般是國際快遞，即國際空運。每個城市到日本的運費價格一般不一樣，當然，越是靠近日本的城市運費當然也就越便宜了。順豐快遞價格一般是體積和重量雙重標準，就看你的快遞重量體積大小來就算了！希望能夠幫助到你！