1. 正定旅游發展對當地居民影響大嗎

2020年重陽節正定旅游景點僅對65歲以上老年人免費，其他不免費。

2. 正定旅游發展建議

房屋搬遷建議你關注當地的住建局消息

3. 正定縣發展怎么樣

我感覺還是看好石家莊高新區的發展！

2014年石家莊市區規模進一步擴大，增加了正定新區、鹿泉區、藁城區、欒城區！而高新區就處在各個新區的中心位置，所以從位置是來說發展和騰飛是無疑的。

要致富先修路，交通方面石家莊高新區也是各種利好。首先各種道路的延伸、拓展、新修，是出行更加便捷！南二環東延今年五月一即將全線通車。天山大街南延北延、地鐵一號線通車、三號線二期緊張施工中，這些交通軌道的建設很大程度上帶動開發區各方面的發展！

4. 正定旅游開放了嗎

開閉園時間：上午9:00開園，18:00閉園

　　石家莊園博園位于正定新區中心位置，占地1200畝，園內分為會展中心區、東門廣場入口區、燕趙園、社會園、專類園、康體園、濱水休閑區、山體景觀區等八大功能分區。園區內還設有東、西兩處客服中心，8個小賣部等。值得一提的是，位于主入口廣場以西處，擁有世界最大、最有特色的噴泉，將噴出120米高、120米寬的水柱，可以用來播放水幕電影，并將創下世界之最。

5. 正定旅游業

藁城，正定，靈壽，新樂，平山，欒城，晉縣，深澤，無極，趙縣，鹿泉，元氏。贊皇，石家莊周邊的縣當屬正定最繁華，因為距離石家莊市最近，又是正定古城，旅游業做的不錯，房價與石家莊不相上下，縣城內文化氛很濃，著名的正定大佛寺坐落縣城中心位置。

西邊鹿泉最近發展也很好，是石家莊市民假日旅游的首選，龍泉湖濕地公園，抱犢寨，十里花廊，都是風景優美的旅游去處。

6. 正定旅游收入

河北省公布了2019年全省11個地級市的GDP數據，唐山又毫無懸念的衛冕第1，領跑河北，承德也是繼續穩居最后一位，而張家口反超衡水上升到全省第9名，詳細數據如下：

2019年，張家口GDP達到了1551.1億元，以領先衡水46.2億元的成績實現了反超，排名全省第9，使衡水跌落到了第10的位置。

但其實在2019上半年排名中，張家口以676.7億元的成績排名全省最后一位，然后在下半年才進行的發力，連續超越承德和衡水，并在年終總成績上實現了對衡水的反超。

但不可否認，張家口與全省排名靠前的唐山、石家莊差距確實太大了，總量不到唐山的四分之一。張家口全市19個縣區里邊GDP最高的橋東區，放到唐山去甚至進不了前10名。

河北省公布了2019年全省11個地級市的GDP數據，唐山又毫無懸念的衛冕第1，領跑河北，承德也是繼續穩居最后一位，而張家口反超衡水上升到全省第9名，詳細數據如下：

2019年，張家口GDP達到了1551.1億元，以領先衡水46.2億元的成績實現了反超，排名全省第9，使衡水跌落到了第10的位置。

但其實在2019上半年排名中，張家口以676.7億元的成績排名全省最后一位，然后在下半年才進行的發力，連續超越承德和衡水，并在年終總成績上實現了對衡水的反超。

但不可否認，張家口與全省排名靠前的唐山、石家莊差距確實太大了，總量不到唐山的四分之一。張家口全市19個縣區里邊GDP最高的橋東區，放到唐山去甚至進不了前10名。

雖然在GDP這一項上，張家口排名較為靠后，但在財政收入和一般公共預算收入上，張家口卻位居全省中游，這兩項數據均排名全省第7位。其中2019年財政收入為333億元，一般公共預算收入為168.6億元。

關于張家口2019年的GDP數據和財政

雖然在GDP這一項上，張家口排名較為靠后，但在財政收入和一般公共預算收入上，張家口卻位居全省中游，這兩項數據均排名全省第7位。其中2019年財政收入為333億元，一般公共預算收入為168

7. 正定縣的發展

2021年河北重大項目規劃年前就已公布，一共682個省級重大項目，總投資11896.5億元。

一、河北省發展現狀

1、河北省的地理位置

河北省位于中國華北地區，環抱首都北京，東與天津相連，并緊鄰渤海，東南部與山東相鄰，南部與河南相鄰，西部與山西相鄰，西北部、北部又與內蒙古交界，東北部還和遼寧接壤，總面積18.88萬平方千米，截至2019年末，河北省常住人口7591.97萬人。

河北地處華北平原，東臨渤海，西靠太行山，北依燕山，地跨海河、灤河兩大水系，是中國經濟由東向西梯次推進發展的東部地帶，東西向是連接西部地區與沿海地區的橋梁，南北向是連接東北地區和華中、華東地區的交通咽喉，省會石家莊就是重要的交通樞紐，唐山也是北方重要的沿海港口城市，也是京津冀城市群副中心。2017年4月，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區，將屬于保定、滄州的四縣一市打造成北京副中心。

2、河北省GDP增長情況

2020年，河北省生產總值實現36206.9億元，比上年增長3.9%。其中，第一產業增加值3880.1億元，增長3.2%;第二產業增加值13597.2億元，增長4.8%;第三產業增加值18729.6億元，增長3.3%。三次產業比例由上年的10.1:38.3:51.6，調整為10.7:37.6:51.7。

2020年全國31省市GDP排名中，河北省位列12位，總產值和GDP增速都超過了首都北京，是“3萬億”俱樂部的成員之一。當然，人均GDP和第一名的北京相比有差距，但是作為北京的發展搖籃，河北省的總體發展都不會太差。

3、河北11市發展狀況

截至2020年6月，河北省下轄11個地級市，共有49個市轄區、21個縣級市、91個縣、6個自治縣。

河北各市總人口都不少，GDP總量也都還有一定檔次。但從人均GDP就可以看出，除了唐山之外，包括省會石家莊在內的所有城市人均都在1萬美元以下，不到中國平均水平。廊坊雖然夾在京津之間，但人均GDP也只有9000多美元。

鋼鐵之城唐山目前是河北經濟的領頭羊，GDP超7000億，總量和人均都居全省第一。省會石家莊總量近6000億(含省直管縣級市辛集)，居第二。之后3000億級別的城市有滄州、保定、邯鄲、廊坊;2000億級的有邢臺;1000億級的有秦皇島、張家口、衡水、承德，這4個市的人口總量相對于其他城市較少。

2017年，國家設立了“千年大計”雄安新區。對于其用意，不同的人從不同角度提出了看法。值得指出的是，雄安新區的組成部分，也就是屬于保定的雄縣、安新、容城三縣，原本就是三個最普通的縣，與河北乃至全國其他的縣并無區別。在這三個普通的縣布局“千年大計”，正是為了探索普通地區的新發展模式，為其他廣大的縣域提供樣板。

從人均來看，河北省各市排名順序為唐山、廊坊、石家莊、秦皇島、滄州、承德、邯鄲、張家口、保定、衡水、邢臺。

河北作為一個常住人口7500萬的人口大省，僅劃分成11個地級市。不難看出，河北的整體發展程度，受到廣大縣域鄉鎮的顯著影響。河北下轄有近100個縣，各縣分布著大量中小企業，許多縣乃至鄉鎮的所謂特色產業，就是聚集在一起的一大群同類型小工廠。有些地區的小工廠形成了集群效應，通過資源整合、技術升級，可以孵化出向中上層次發起沖擊的新型企業，獲得進一步利潤。有些地區的小工廠則缺乏競爭力，還受到越來越嚴的環保壓力，瀕臨淘汰。河北目前的經濟狀況，就在不斷的此消彼長中運行。

二、2020年河北省重大項目完成情況

1、河北的基建發展

河北省是首都北京連接全國各地的必經之地。經過多年的建設與發展，河北省已形成了陸、海、空綜合交通運輸網。2020年，河北省貨物運輸總量24.8億噸，比上年增長2.0%;貨物周轉量13735.5億噸公里，增長1.2%。旅客運輸總量1.8億人，下降59.9%;旅客運輸周轉量603.6億人公里，下降54.0%。機場旅客吞吐量1046.8萬人，下降28.5%。沿海港口貨物吞吐量12.0億噸，增長3.6%;沿海港口集裝箱吞吐量446.8萬標準箱，增長8.3%。

全省公路通車里程20.5萬公里(包括村路)，比上年增長4.0%。其中，新增高速公路333公里，高速公路通車里程達到7809公里;農村公路總里程達17.7萬公里(包括專用公路)。

鐵路

河北省境內京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、京廣高鐵、京九高鐵、京滬高鐵、京包鐵路、京通鐵路、京哈鐵路、石太鐵路、石德鐵路、朔黃鐵路、大秦鐵路等共28條主要干線鐵路通過河北省，鐵路貨物周轉量居全國大陸省份中的首位。

公路

河北省境內有27條國家干線公路，公路貨物周轉量居全國大陸省份第2位;全省高速公路通車總里程達到7279公里，躍居全國第二位。

水運

河北省境內海運條件十分便利，自南向北，有黃驊港、天津港、唐山港京唐港區、秦皇島港、以及正在建設中的唐山港曹妃甸港區等較大出?？诎丁Ｇ鼗蕧u港年吞吐能力2億噸，是中國大陸第2大港;唐山港京唐港區已形成3億噸吞吐能力，唐山港曹妃甸港區已已達到3億噸，黃驊港年吞吐量也超過1億噸。其中唐山港、秦皇島港位列全國前8大海港。

航空

石家莊正定國際機場截至2019年9月，河北省境內有7個已通航的民航機場。北京大興國際機場于2019年9月25日通航，其位于北京市與廊坊市的交界處。石家莊正定國際機場2018年邁入千萬級機場行列，擁有2個航站樓、1個綜合保稅區、2個國際快件監管中心、4家基地航空公司。

秦皇島北戴河機場建設等級為4D級，跑道長度2600米，力爭在2021年旅客吞吐量達到100萬人次。邯鄲機場于2007年建成通航。唐山三女河機場于2010年7月13日通航，開通了20多條航線。2017年5月31日，承德普寧機場正式通航。張家口寧遠機場位于張家口市中心城區東南9公里處，于2013年6月開航。

地鐵

截至2021年4月，河北省開通地鐵系統1個，為石家莊地鐵，共有3條，包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期和二期，里程總長76.5公里，共設車站60座。 2019年12月19日，國家發改委發布《國家發展改革委關于調整北京市城市軌道交通第二期建設規劃方案的批復》原則，22號線(平谷線)工程調整為東大橋至平谷，線路長度調整為78.6公里，研究采用雙流市域D型車8輛編組，投資調整為639.3億元，其中河北段長度22公里，河北段投資183.7億元，項目建設工期4年。

2、2020年重大項目建設情況

2020年，河北省重點項目完成投資8852億元，三件大事取得標志性成果。雄安新區進入大規模建設新階段，京雄城際和雄安高鐵站開通運營。京津冀協同發展中期目標如期實現。76個冬奧項目全部完工。

三件大事取得標志性成果：雄安新區進入大規模建設新階段，形成塔吊林立、熱火朝天的建設場面，京雄城際和雄安高鐵站開通運營，張北—雄安特高壓工程建成投運，北京援建“三校”主體完工，白洋淀水質穩定達到IV類標準。北京大興國際機場臨空經濟區完成投資262億元，京津冀協同發展中期目標如期實現。76個冬奧項目全部完工，成功舉辦全省第二屆冰雪運動會，參與冰雪運動人次同比增長22%。

攻堅戰取得決定性成就：重點河流74個國考斷面達到或優于Ⅲ類的比例同比提高14.9個百分點。全年壓減地下水超采量6.64億立方米，引江引黃水同比增長21億立方米、創歷史新高，營造林882萬畝。

轉型升級三年行動計劃圓滿完成：戰略性新興產業和高新技術產業增加值增速明顯快于傳統工業，一批新的經濟增長點加速形成。全省被動房累計開工440萬平方米、建筑面積全國第一。持續實施創新主體倍增計劃，新增國家級高新技術企業2200家、科技型中小企業1.2萬家。

基本民生得到有力保障：改造完成老舊小區1941個，新改擴建農村公路6500公里、公辦幼兒園307所、中小學校舍48萬平方米、社區養老設施457所，20項民生工程全面完成。

3、十三五重大項目建設情況

高起點規劃高標準建設雄安新區，規劃體系和政策體系基本形成，大規模開發建設全面展開。扎實推動京津冀協同發展，交通、生態環保、產業3個重點領域率先突破，北京大興國際機場、京張高鐵、太行山高速等一批標志性工程建成投用，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型;一批重大產業項目建成投產，承接京津投資5000萬元以上項目1171個，總投資11348億元。扎扎實實推進冬奧會籌辦，冬奧場館和配套設施全部建成，賽會服務保障能力全方位提升，冰雪運動蓬勃發展。

超額完成“十三五”6大行業去產能任務，壓減退出粗鋼產能8212.4萬噸。創新發展邁上新臺階，科技進步貢獻率從46%提高到60%，國家級高新技術企業從1628家增加到9400家、增長近5倍，科技型中小企業從2.9萬家增加到8.7萬家，51項科研成果獲國家科學技術獎勵、獲獎項目和等次創歷史新高。連續5年成功舉辦省旅發大會，旅游業總收入年均增長26%。成功舉辦中國國際數字經濟博覽會，數字經濟占GDP比重超30%。

完成“雙代”工程改造1125萬戶，PM2.5平均濃度從2015年的74微克/立方米降至44.8微克/立方米、降幅近40%。地表水國考斷面全部消除劣V類，優良斷面比例提高28.4個百分點。累計壓減地下水超采量43.5億立方米，新增國土綠化面積3954萬畝、森林覆蓋率從31%提高到35%，塞罕壩林場榮獲聯合國“地球衛士獎”。

實施民生工程，城鎮新增就業421萬人，城鄉低保標準分別增長59.9%和104.1%。農村人居環境整治三年行動任務圓滿完成，1073個空置率50%以上的“空心村”全部搬遷整治。

三、2021年河北省682個重大項目名單公布

為充分發揮省重點項目示范帶動作用，扎實推動省重大項目建設升級加力，日前，河北省發改委日前印發《河北省2021年省重點建設項目名單》，河北省今年共安排省重點項目682項，總投資11886.5億元，年度預計投資2810.6億元。

河北省重點項目包括新開工項目252項、續建項目318項、建成投產項目112項，涵蓋戰略性新興產業、產業鏈現代化提升、數字基礎設施及應用、現代服務業、基礎設施、民生補短板等多個領域。

圍繞推動產業結構轉型升級，推進一批高質量、動力源項目。省重點項目中，戰略性新興產業項目共279項，產業鏈現代化提升項目共126項。河北省重點項目的建設實施將為推動河北高質量發展、確?！笆奈濉遍_好局起好步提供強有力的支撐。