1. 澳洲的塔斯馬尼亞州

塔斯馬尼亞島也是塔斯馬尼亞州所在地，它是澳大利亞聯邦唯一的島州，在維多利亞州以南240公里處，中間隔著巴斯海峽，主要包括主島塔斯馬尼亞島以及布魯尼島、金島、弗林德斯島、麥夸里島和許多沿海小島，號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“假日之州”、“澳大利亞版的新西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。

塔斯馬尼亞島資源豐富多樣:中部和西部地區有水電開發，西部森林提供硬木和紙漿與造紙工業的原料，乳酪業及混作農業以比較濕潤的北部地區為主，較干旱的中部和東海岸廣泛放牧羊群，東南部專營園藝業。

2. 澳大利亞 塔尼亞

1、第一名，俄羅斯

俄羅斯國土面積為1709.82萬平方公里，是世界上面積最大的國家，也是一個由194個民族構成的統一多民族國家，主體民族為俄羅斯人，約占全國總人口的77.7%。

2、第二名，加拿大

加拿大領土面積為998.467萬平方公里，位居世界第二，人口主要集中在南部五大湖沿岸。著名城市有多倫多、溫哥華等。官方語言有英語和法語兩種，是典型的雙語國家。

3、第三名，中國

中國陸地面積約960萬平方千米，東部和南部大陸海岸線1.8萬多千米，內海和邊海的水域面積約470多萬平方千米。海域分布有大小島嶼7600多個，其中臺灣島最大，面積35798平方千米。

4、第四名，美國

美國面積9372610平方公里（其中陸地面積915.8960萬平方公里，內陸水域面積約20萬平方公里），如果加上五大湖中美國主權部分約17萬平方公里，河口、港灣、內海等沿海水域面積約10萬平方公里，面積為963萬平方公里。

5、第五名，巴西

巴西領土面積851.49萬平方公里，約占南美洲總面積的46%，在世界上僅次于俄羅斯、加拿大、中國和美國，排行第五。

3. 澳洲塔斯馬尼亞景點

塔斯馬尼亞大學是澳洲四大歷史名校之一（其它三家是悉尼大學、墨爾本大學和阿德萊德大學），也是世界一流大學，全球三百強大學。大學很大，四萬多學生，中國學生差不多三千人吧，跟中國的西安交大、大連理工、武漢大學大學、上海海洋大學等有合作項目。所在的澳大利亞塔斯馬尼亞州是著名的旅游勝地，風景優美，氣候宜人，非常合適讀書。

4. 澳洲塔州旅游攻略

澳大利亞塔斯馬尼亞島也是塔斯馬尼亞州所在地，它是澳大利亞聯邦唯一的島州，在維多利亞州以南240公里處，中間隔著巴斯海峽，主要包括主島塔斯馬尼亞島以及布魯尼島、金島、弗林德斯島、麥夸里島和許多沿海小島，號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“假日之州”、“澳大利亞版的新西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。

5. 澳大利亞塔斯馬尼亞島地圖

塔斯馬尼亞州，簡稱塔州，是澳大利亞唯一的島州，陸地面積約6.84萬平方公里，是澳大利亞面積最小的州。塔斯馬尼亞島是這個州最大的島嶼，呈心型，面積約6.45萬平方公里，世界第26大島，澳大利亞最大島嶼。我國第一大島不到4萬平方公里，假如斯塔馬尼亞島放在我國，也將是第一大島。

從緯度位置來看，塔斯馬尼亞島位于南緯41°至南緯45°之間，地處溫帶地區，且終年受到盛行西風帶的影響，來自印度洋的西風帶帶來了豐富的水汽，在塔斯馬尼亞島的西側受到地形的抬升，形成豐富的降水，年降水量在2000毫米以上。塔斯馬尼亞島西部的氣候十分適宜溫帶雨林的生長，加上該島嶼人口稀少，人類活動對于溫帶雨林的破壞很小，塔斯馬尼亞是目前澳大利亞自然生態保護得最完善的地方，森林覆蓋率位居全澳之首。

6. 澳大利亞的塔斯馬尼亞島

有華人，但是很少，大約200華人，大部分都是學習去的。

塔斯馬尼亞島(Tasmania)也是塔斯馬尼亞州所在地，它是澳大利亞聯邦唯一的島州，在維多利亞州以南240公里處，中間隔著巴斯海峽，主要包括主島塔斯馬尼亞島以及布魯尼島、金島、弗林德斯島、麥夸里島和許多沿海小島，號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“假日之州”、“澳大利亞版的新西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。

7. 澳洲塔斯馬尼亞旅游攻略

冰河時期結束，溶雪化成的水淹蓋了兩岸交接之地，形成了巴斯海峽。正因為塔斯馬尼亞島沒有和澳大利亞大陸相連，所以發展的比較慢，也因此保留了很多原始風貌。

之所以說這里的風貌比較原始，還有一個原因是因為當地的保護措施比較到位，塔斯馬尼亞首府霍巴特的機場堪稱迷你型機場，只允許國內航班進出，但不可以攜帶新鮮水果和魚類進入，否則會被沒收和處罰。

塔州是澳大利亞山脈最多的一個州，約40%被正式列為國家公園、自然保護區或世界自然遺產。

資源豐富多樣。中部和西部地區有水電開發，西部森林提供硬木和紙漿與造紙工業的原料，乳酪業及混作農業以比較濕潤的北部地區為主，較干旱的中部和東海岸廣泛放牧羊群，東南部專營園藝業。

8. 澳大利亞奧古斯塔風景

人的一生就是這樣，牽掛著、煩惱著、自由著、限制著，開著機車走出一段路程，回頭一望，卻也生動著、美麗著；有著你愛的人和愛你的人，有著你喜歡的事和需要你做的事，人這一輩子是短暫的，所以要讓自己健康著、開心著、幸福著，開著心愛的機車醉著……

俗話說：三十而立，四十而不惑，五十而知天命。仔細算一算，生命有幾個十年呢？生命很短暫，當你意識到生命有多寶貴的時候，你就會特別惜命，但惜命最好的方法不是養生，而是折騰自己，開著機車在路上盡情的折騰自已，把自己的生命淋漓盡致地燃燒透了……

不開著機車出去折騰，有負生命給你的上場的機會，生活里不折騰，拿什么回憶。趁著年輕，趁著時間與身體還允許你行走，請珍惜你上場的機會，未知的鮮活若是吸引你，那就去折騰，當你30而立，40不惑的時候，在你的記憶中，還會出現那些曾經兒時的夢想嗎？其實那個時候夢想早已經開始滋生了。

騎車，可以是一輩子的事情！不到20歲的時候，追摩托車就像追星，床上鋪滿的是紛繁的摩托車雜志，課桌里塞滿的是和摩托車有關的貼紙和海報（如果有條件的話），臥室墻面上貼滿的是大排摩托車海報，柜子上擺滿的是摩托車車?！紶栔苣?厚著臉皮和朋友去借一輛朝思暮想的國產車，去郊區撒野！

過了20歲之后

漸漸的長大了，開始進入社會了，對摩托車就像談戀愛，愛上一款車，朝思暮想，夜不能寐，“我以后有了錢是買寶馬的RT呢還是買一輛全地形的拉力車呢？”

“排量要要600CC以上呢還是1200CC呢？”

沒有人敢嘲笑少年的夢想，萬一以后實現了呢？

30而立的時候

騎摩托車就像一場競賽

當初的夢想座駕已在庫中，下一輛夢想座駕正在路上。上班追項目，下班添裝備，大大小小的摩托車賽事都已看遍，多多少少的賽場已經出現了他的身影……

我也渴望自己可以駕馭著我的座駕在賽道上演繹屬于我的賽事經歷。

到了40不惑的年齡

摩托車已然成為生活中的一部分

柴米油鹽醬醋茶，那只是維系你騎車生命的基礎，不再是你的累贅。了解越深，男人對摩托車要求更高，越來越個性，只有騎上屬于自己的那臺車后，才知道如何去表達自己不被人知的另一面。

感情愈濃：它必須和你一樣強。馳騁賽場，男人也在不斷地證明：自己和它一樣強。

進入50歲中年的時候

騎摩托車的感覺就像老朋友聚會

挑戰不一定是翻山涉水嘗遍所有酸甜苦辣，快樂不一定是得到最豪華的摩托車，有些原本改裝的怪嚇人的裝備，不知道什么時候悄沒聲的拆掉了。

人事代謝，往來古今，朋友會不見，孩子會遠離，但騎上心愛的車子，心情依然喜悅如昔。

60以后

騎車就是專心的騎車

只為感受歲月

老男人如果開一輛明晃晃的百萬新車，是一件很“沒范”的事情。他必需跨騎一輛干凈爽利的老車，年深日久，“玩出了包漿”，在這輛摩托車漆上的每一道小劃痕都訴說著一個故事。

在我們的一生中，隨著年齡和生活環境的不斷變化，隨著物質條件的改善和精神生活的豐富，我們對車的要求也開始變的不一樣。

但唯有一件事情是不會改變，那就是無論我們是變得貧窮或者富有，我們終究會一直騎著它，陪伴著它，直到一天有人不再讓你騎車！

摩旅沒有年齡的限制

不管是20歲還是60歲

不管年紀多大騎摩托去旅行，都沒來自年齡的芥蒂，摩托能讓我們走的更遠，能去到其他人無法到達的地方，可以欣賞到更美麗的景色。但與此同時，摩托旅行要比其他方式更加危險，更容易讓自己陷入危機，也正是因為這樣，摩旅在各種的旅行里保留著至高無上的地位，摩旅的人也受到他人的敬佩。

如果有個志同道合的伙伴可以并駕齊驅，那可算是件再幸福不過的事了。在危機的時候得到朋友的幫助，這種感覺是無法用言語來形容，也許一句關心的詢問，一個信任的眼神，或是一個簡單的手勢，也會讓一次旅行變得輕松而愉快，他就猶如上天賜給自己的保護神守護在身邊。

假如能有個心愛的人陪你一起騎著摩托去旅行，這一定是你上輩子修來的福分，不要猶豫了，抱緊她，帶他去最美的地方，做一對雙宿雙飛的鴛鴦，去追尋與世無爭的快樂生活。

能在路上遇到其他摩旅的朋友想結伴而行，這也是可遇而不可求的財富。互相學習，相互幫助，聊聊各自的風土人情和沿途的見聞感受，也可以把一段旅行變得豐富多彩。

有人說一個人的摩旅是孤獨的，但我不這樣認為，擁有大自然的陪伴，心與風一起馳騁，又何來的孤獨呢！摩旅需要理由么？我曾經多次這樣問自己，然而并沒有答案，但是摩旅的腳步從未停息。

每當我閑下來的時候，都會醞釀下一次的旅行。也許，旅行是不需要理由的，只是有一股神秘的力量催促我離開家鄉，用車輪去丈量每一寸土地，摩托車不分國界、不分年齡，至少我有愛上機車的N個理由！

下面我們來看看，大家的理由吧：

1、我愛機車，我愛坐在車上到處游走的愜意，我愛機車旅行的自由，我愛無拘無束的生活。

2、機車因為我們才不斷進化發展，我們因為機車才更加樂觀進取，我們誰也離不開誰。

3、不知何時起，我生命里有了一樣重要的東西陪著我，她支撐著我的信念和夢想，和有著同樣愛好的一群鋼鐵機車男，是的。我們都熱愛機車，因為她象征著獨立自由勇敢和毅力。我在這里為個性的我們代言，兄弟們，我準備好了，你們呢！準備出發！

4、摩旅，目的地有時候只是一個借口，更多的是想享受“在路上”的感覺。

5、一個女孩，如果征服了一輛重機車，那么她幾乎等于征服了所有的機車男，同樣也能征服我，因為我愛機車，更愛喜歡機車的女孩，這樣的人生才是完美的。

6、只有你最懂我的心了，不管我的心情是何種的喜怒哀樂，你都會陪著我，或風雨中一路前行，或陽光中信步悠韁，又或者在山景中悠然自步，又或者城市中暴走疾馳……你都會隨我的心，順我的意。所以這輩子我都不想離開你。

7、一個人、一輛車、一條路……在這段未知的旅程中，因為有你的陪伴，我將不再孤單。

8、相對于汽車，我們更熱衷于機車，因為她更象征著獨立自由個性 ……或許，汽車更多是一種代步工具，而機車則是一種生活方式。

9、當我放下頭盔面罩的一剎那，全世界都安靜了，耳邊只傳來引擎咆哮般的轟鳴聲……

10、騎車時，領域里注重文化，飆車時注重感覺，比賽時注重速度，旅行時注重精神。我注重你的每一點，因此我因你而執著，路途因你而不同！人生因你而精彩！

11、我們夾雜在世人的觀點中：自由、散漫、魯莽、惡棍。我們只是在世人沉冥時，悄悄的將自己丟在風里，我們不想在生命的每一秒去重復，騎著機車離開襁褓，去路上尋找那個心愛的女孩，我們真誠勇敢有風格，我們就是機車男！

12、人生不同于賽道，賽道可以讓你從新回到起點，但人生除了往前，是絕對沒有回頭路可走的。

13、盡情的“撒野”吧！忘卻一切煩惱！讓沙漠不再孤單、讓靈魂不再寂寞！

14、城市，讓生活更美好。機車，讓城市更朝氣。

15、哈雷注重文化，本田注重實用，寶馬注重品質，川崎注重力量，杜卡迪注重激情，雅馬哈注重時尚，凱旋注重聲譽，鈴木注重開拓，KTM注重狂野，阿普利亞注重進取，奧古斯塔注重藝術，貝摩塔注重格調，勝利注重傳統……國產，你注重什么？

16、或許在很小的時候，我們就萌生著一顆蠢蠢欲動，馭風而行心，直到成年后遇到了她，這種欲望就一發不可收拾的爆發了。

17、再不瘋，我們就老了。啟動你的引擎吧，在離離合合間，我們踩下悲傷的剎車，加起快樂的油門。

18、你有你的奔馳奧迪，我有我的本田杜卡迪，你在車窗里享受舒適，我在清風中感受自然，你是被束縛的，而我是自由的。

19、摩托車的轟鳴聲是男人最喜歡聽的兩種聲音之一。

20、我不能被現實打敗,因為我還有很牛逼的夢想。我可以接受失敗，但絕對不能接受自己都未曾奮斗過。

21、一位男人！一輛機車！一包香煙……不是寂寞，而是追求激情！機車男孩的夢想！我想去西藏……

22、有時候，你需要出去走一走，呼吸一下新鮮空氣，才知道你想要什么！人才不會這么迷茫！

23、汽車裝載的人類的軀體，只有摩托承載人類的靈魂！一個男人一旦成為一個騎士，不是在路上，就是在床上！我為自己代言??！我愛機車..........

24、如果你愛我！請不要讓我放棄機車！我會為機車而放棄你！——機車男孩的宣言

25、末日其實并不可怕，可怕的是能在一起瘋的時間已經不復存在，但是你們記住了，下輩子！還做兄弟！

26、有的人，喜歡用徒步去戶外冒險；有的人，喜歡用汽車去自駕旅行；有的人，喜歡用攀登去跨越高山；有的人,喜歡用浪板去征服海洋……而我，喜歡用機車去丈量大地！

27、一輛400cc的摩托車，可以秒殺100萬以下的汽車，基本稱霸城市的任何街道； 一輛600cc的摩托車可以秒殺人類史上幾乎所有的超級夢幻跑車；基本稱霸全球的所有街道。一輛1000cc的摩托車價格在20萬人民幣左右。當大部分汽車速度到達120左右時，它已經快爆表了300km/h。騎車是一種生活，騎車是一種心情。即使我的坐騎再好，我也會遵守交通法規；即使天氣再熱，我也堅決佩戴頭盔；即使我穿得再專業，我也不會飆車！

28、對于那些“花這么多錢買摩托車還不如買汽車"的話,我通常只回以微微一笑。因為懂的人不用解釋，不懂得人解釋也沒用。

9. 澳大利亞塔斯馬尼亞島氣候

塔斯馬尼亞島是溫帶海洋性氣候，終年溫和，降水均勻，冬季降水較多，多云霧，主要是陰雨天氣，四季比較分明