1. 貴州省黔東南旅游業發展概況

貴州地貌屬于中國西南部高原山地，境內地勢西 高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，平均海拔在1100米左右。貴州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說。

貴州地理

全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，其中92.5%的面積為山地和丘陵。境內山脈眾多，重巒疊嶂，綿延縱橫，山高谷深。北部有大婁山，自西向東北斜貫北境，川黔要隘婁山關高1444米；中南部苗嶺橫亙，主峰雷公山高2178米；東北境有武陵山，由湘蜿蜒入黔，主峰梵凈山高2572米；西部高聳烏蒙山，屬此山脈的赫章縣珠市鄉韭菜坪海拔2900.6米，為貴州境內最高點。

而黔東南州的黎平縣地坪鄉水口河出省界處，海拔為147.8米，為境內最低點。貴州巖溶地貌發育非常典型。喀斯特地貌面積109084平方千米，占全省國土總面積的61.9 %，境內巖溶分布范圍廣泛，形態類型齊全，地域分布明顯，構成一種特殊的巖溶生態系統。

2. 近年來黔東南旅游發展概況

凱里今后主要是發展濱江新區（連接清水江河畔）、開懷新區（連接臺江、雷山一體化）、凱麻新區（連接麻江、開發區和丹寨同城化）同時發展二龍到臺排方向（連接臺江開發區一體化）和爐山、碧波經濟開發區。這樣凱里就成為大城市。發展規劃160萬人口的國際旅游城市。

3. 黔南州旅游業發展狀況

都勻發展好些，凱里那邊主要是旅游業。黔南師院不錯

4. 黔東南州旅游發展情況

2021年黔東南憑借持續晴好天氣、濃郁獨特的民族風情、良好的自然風光和豐富有趣的特色體驗活動，吸引全國各地游客慕名而來。全州國慶黃金周共接待游客625.3萬人次，同比增長49.47%，恢復到2019年同期的88.45%；實現旅游綜合收入53.78億元，同比增長69.76，恢復到2019年同期的91.66%。全州公路客運進出站24933車次，運送進出站旅客297762人次，實現客運收入825.50萬元；鐵路累計發送旅客759492人次，到達旅客755033人次，實現客運收入6945.2萬元，其中高鐵發送旅客477327人次，到達旅客488334人次，實現客運收入5734.9萬元。

5. 黔東南旅游業發展現狀

凱里有飛機場，為凱里黃平機場。

凱里黃平機場（Kali Huangping Airport，IATA：KJH，ICAO：ZUKJ），位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州。

凱里黃平機場距離黃平縣城東北12公里，凱里市54公里，為4C級民用機場，是貴州省旅游支線機場，主要服務對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業。通航時間為2013年10月2日。

6. 貴州黔南州旅游市場分析

黔南州是少數民族自治州，相當于地級市，它直接屬于貴州省管轄，不屬于哪個市。黔南州少數民族以布依族、苗族居多，它的州政府所在地在都勻，都勻市是縣級市，環境優美氣候適宜，非常適合旅游和居住，歡迎全國各地的朋友們來貴州黔南州都勻旅游！

7. 貴州黔東南旅游資源特色

第一凱里（苗嶺明珠，香爐山、下司古鎮、云谷田園、平良古峽和清水江水利風景區）

第二鎮遠古鎮

第三施秉（云臺山、舞陽河、杉木河漂流和馬號金鐘山）

第四肇興侗寨

第五雷山（雷公山國家森林公園和西江鎮千戶苗寨）

第六麻江（藍莓生態旅游區）

第七臺江（施洞有一瓦泉，臺江姊妹節發源地）

第八榕江（苗山侗水風景名勝區）

第九黃平（舊州古城）

第十劍河仰阿莎景區

第十一錦屏隆里古城景區

8. 貴州省黔東南旅游業發展概況簡介

凱里黃平機場（Kaili Huangping Airport）。

這是位于中國貴州省黔東南州凱里市黃平縣東坡村的一座民用機場，距黃平縣城東北12公里、凱里市54公里，由黔東南州凱里黃平機場有限責任公司運營管理。該機場項目經國務院、中央軍委2010年12月17日批準立項建設，是《全國民用機場布局規劃》中2011至2020年間的建設項目，是貴州省、黔東南州重點建設項目之一。機場功能定位為貴州省旅游支線機場，主要服務對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業。