1. 海拉爾旅游火車

呼和浩特市到海拉爾的火車11月底前開通，呼市由于受到新冠疫情的影響，所以城市按下了暫停鍵，隨著疫情的好轉呼市政府通知11月底前所有鐵路車次恢復運行

2. 海拉爾火車票

海拉爾到西安，應該沒有直達車，你先到齊齊哈爾火車站，坐汽車或者火車什么的都行，這段路程你自己安排，然后從齊齊哈爾買到西安的火車票，車次是K546，或者K545，發車時間是下午四點一十五，第三天早晨八點左右到西安。這個路線絕對是最方便而且時間最合理的路線。 從齊市到西安的車票是302人民幣。

3. 海拉爾火車時刻

06:24--12:02 K275 扎蘭屯--海拉爾 5時38分硬 座￥50.511:15--17:11 2687 扎蘭屯---海拉爾 5時56分硬 座￥44.515:50---21:46 K7189 扎蘭屯--海拉爾 5時56分硬 座￥28.5

4. 海拉爾阿爾山火車

其實這輛免費火車就位于我國的湖南，它就是湖南的8629/8630次列火車。

這輛火車總共有三節的車廂，曾被認為是國內最短的一列火車，它運營一趟總共也就經過4個站點，和其他火車最大的區別在于它是免費的，乘客上車之后不需要支付一分錢的車票費用。不過，“麻雀雖小五臟俱全”，它的內部結構和布置和一般火車一樣，這輛火車上也有乘務員和列車長，而且據說服務也是相當不錯的。

也許是因為乘坐火車的乘客比較少，所以火車的待遇也不一樣，這輛火車主要在湖南南部邊境地區行駛，最初的目的就是為了方便鐵的工作人員。但后來為了幫助這條線路沿途的居民出行，因此鐵路部門就決定免費開放給所有乘客。所以就有不當當地的一些小商販，都會乘坐這輛免費的火車去市集賣東西。

由于湖南這輛火車從來不向居民收取任何費用，而且每個人有需要的話都可以乘坐，所以它也曾被居民稱為最有“溫度”的列車，畢竟在我國實施費用的火車，也許目前就唯有湖南的這一輛了。不過這也從另一方面反映了，我國的鐵路發展也變得是越來越完善了。

5. 海拉爾旅游火車路線

K996/997、K998/995次列車是中國鐵路運行于內蒙古呼倫貝爾海拉爾區至四川省會成都之間的快速旅客列車，自2014年12月10日開行，現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段負責客運任務，列車使用25G型客車。經濱洲鐵路、平齊鐵路、通讓鐵路、集通鐵路、集包鐵路、包西鐵路、西康鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、遂成鐵路運行，跨越黑龍江、吉林、內蒙古、陜西、四川五省區，全程4084公里。其中海拉爾站至成都站運行56小時53分，使用車次為K996/997次；成都站至海拉爾站運行55小時42分。

6. 海拉爾火車車次

只有一趟K274次，呼和浩特發車21:22，呼和浩特東到站21:32，發車21:36，北京北到站07:07，發車07:39，赤峰到站17:25，發車17:45，通遼到站22:04，發車22:22，齊齊哈爾到站04:19，發車04:34，海拉爾到站12:27，發車12:39，終到站滿洲里到站14:47

7. 海拉爾有去哪里的火車

沒有直達車需要中轉：k7308烏蘭浩特--白城烏蘭浩特19:07--20:16白城硬座8元2083金州--海拉爾白城21:01--8:31海拉爾硬座49硬臥104左右。

8. 坐火車去海拉爾

石家莊 > 哈爾濱西 > 海拉爾 20小時57分鐘起 | 714元起 | 約2485.0公里 去火車站(西廣場)50分鐘 G1264 （10:22-19:21） 8小時59分鐘 石家莊 上車 哈爾濱西 下車 22站 一等：987.5元 二等：610.5元 商務：1902元 選擇其他車次 K7091 （20:46-第2天6:30） 9小時44分鐘 哈爾濱西 上車 海拉爾 下車 4站 硬臥下鋪：178元 軟臥下鋪：274元 硬座：102元 選擇其他車次