1. 日本門司港口
位于山東省榮成市。擁有我國北方最大的漁港、國家一類開放口岸石島港，國內外客商來往頻繁，素有“小香港”之稱。石島依山傍海，風景秀麗，氣候宜人，比之青島、威海猶在之上，冬無冰寒，夏無酷暑，空氣溫潤；可登山望遠，亦可下海怡情；曉可觀海上日出，夜可啖魚蝦之美...... 石島管理區位于膠東半島東南端，三面環海，海岸線長88.5公里，與日、韓隔海相望，是中國大陸距離韓國最近的地方。總面積260平方公里，轄6個街道，149個行政村，36個居委會，總人口20萬。區內擁有石島灣省級旅游度假區，國家級一類開放港口--石島港和北方最大的漁港--石島漁港。 歷史悠久，享譽海內：石島自春秋戰國時期就有人居住，隋唐時期就成為東部沿海的重要商埠；明末清初，更是商賈云集，被譽為北方的“小上?！?、“小香港”。孫中山先生在《建國方略》中兩次提到石島，將石島與上海、廣州并列為中國東方三大港口。1945年以來石島先后設立特別區、石島市、石島縣、石島公社、石島鎮、石島管理區。 經濟發達，實力雄厚：已形成造船、食品加工、機械制造、塑料制品、化工、電子、建材、建筑等22個門類為主的綜合工業產業體系。2004年完成國內生產總值55億元，財政總收入1.97億元，工業銷售收入204億元，外貿出口總值1.3億美元。 區位優越，資源豐富：石島距韓國94海里，距日本240海里，距威海機場45公里，煙臺機場150公里，青島機場242公里。開通了至韓國仁川客貨班輪航線，至韓國釜山、日本門司、博多和朝鮮南浦的集裝箱航線，至泉州集裝箱內貿支線，成為青島港集裝箱外貿內支線。擁有國家一類開放口岸-石島港和中國北方最大的群眾性漁業港口-石島漁港，擁有海關、檢驗檢疫等諸多聯檢部門的快速通關優勢，擁有魚、蝦、貝、藻等豐饒物產的海洋資源優勢，擁有山、海、島、灘、花、畫等豐富的旅游資源優勢，擁有農、工、漁、商各業并舉的產業基礎優勢。 物華天寶，人杰地靈：石島海文化底蘊深厚，以石島大鼓為靈魂的漁民祭海、娘娘送燈等一系列海文化活動獨具特色；石島民間藝人成就突出，在書畫、奇石、收藏、根雕、剪紙等方面都有很深的造詣，有多人被聯合國教科文組織授予“民間藝術家”稱號；石島人杰地靈，國內外知名學者、專家、政界省部級以上和部隊軍級以上要員共計六十多人。 展望未來，前程似錦： 2005年1月1日，石島區劃調整升級，建制設區，區內各種積極因素和發展要素都蓄勢待發，各行各業都面臨著一次千載難逢的發展機遇，石島管理區黨工委、管委會將按照加強黨的執政能力建設，始終保持共產黨員的先進性和科學發展觀的總要求，努力將石島建設成為輻射帶動榮成南部發展的“強勢龍頭”、環黃渤海經濟圈的“重要板塊”和溝通東北亞地區經貿往來的“重要窗口”。
2. 日本門司港英文
日本航線主要分關東線跟關西線，關東線掛港為東京、大阪、神戶，關西線掛港為門司、名古屋、橫濱。
另外還有專門走日本偏港的航線，一般從韓國中轉。
3. 日本shibushi港口
日本主要港口有東京港，大阪港，神戶港，名古屋港，橫濱港等
4. 日本門司港屬于什么縣
日本有三大漁港是燒津港（靜岡縣） 銚子港（千葉縣） 釧路港（北海道）。
5. 日本關東港口有哪些
橫濱市屬于神奈川，是神奈川縣的行政和經濟中心。
1、橫濱（Yokohama） ，是僅次于東京、大阪的日本第三大城市，人口數量僅次于東京，位居全國第二。橫濱位于日本關東地方南部、東臨東京灣，南與橫須賀等城市毗連，北接川崎市。
2、橫濱是神奈川縣東部的國際港口都市，也是神奈川縣的縣廳（行政中樞）所在地，也被指定為政令指定都市之一。該市擁有日本國內僅次于東京都區部（東京23區）的人口數，也是最多人口的市級行政區。市內有位于東京灣西岸的橫濱港，經常被視為是東京的外港，沿岸設有大量的港埠設施與伴生的工業與倉儲產業。橫濱是日本東西方交流的重要城市。
6. 日本國際港口有哪些
1、東京港：東京港作為首都圈地區與國內、海外各地運輸的節點，其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關東北部、甲信越等廣大地區。擁有海域面積5453 公頃，陸域面積1080公頃，內外貿碼頭共計24個，泊位總數為115個，其中集裝箱碼頭4個，集裝箱泊位16個。
2、橫濱港：橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達330萬人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環境北、西、南三面為丘陵環繞，東面為太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個港灣，是日本最大的國際貿易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛知縣內，故該港主要的輸出產品中有一半以上都與汽車相關。名古屋港作為日本的五大國際貿易港之一，2004年被指定為中樞國際港灣（指定特定重要港灣）。目前，貨物總吞吐量為2億824萬噸，是日本國內唯一超過2億噸的港口，從平成14年至今，連續12年位居日本全國第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全稱：日本國JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來就是京都的海上門戶，市內河道縱橫，有"水都"之稱?，F為阪神工業區之核心，輕重工業綜合發展，其工業產值僅次于東京，居日本第二位。主要工業有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運輸機械及電機等。
5、神戶港：神戶港是日本兵庫縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國際貿易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。在1868年1月1日時開港?，F在也是日本三大旅客港之一。
7. 日本海港口
中國在日本海沒有碼頭。
實際上，在吉林省的東部有一座小城琿春市，在琿春市以南約70公里處的敬信鎮防川村距圖們江入?？诘闹本€距離僅僅有15公里，甚至在中俄朝邊境交界處就可以看到日本海。
在15世紀之前，圖們江出?？诒臼菍儆谥袊念I土，是屬于女真族的領地。明朝建立后，通過招募女真部落在圖們江兩岸建立了地方行政機構，因此圖們江兩岸岸曾經都是明朝的領土。
后來，朝鮮半島歷史上最后一個統一封建王朝-李氏朝鮮，通過不斷的驅逐女真族部落，向北擴張領土。一直到15世紀中葉，朝鮮王朝在圖們江南岸建立了六鎮，分別是惠寧，富寧，中城，文成，清遠和清興，從此，圖們江正式成為中朝邊界。而圖們江也變成了中國進入日本海的唯一通道。
但是，在1858年至1860年間，清政府受迫于沙皇俄國的武力威脅，簽訂了《璦琿條約》、《北京條約》兩條不平等條約，將圖們江沿海地區拱手讓于俄國，從此，中國便失去了日本海的出海權。
8. 門司港在日本哪里
TSL，全稱是TRANS SERVICE LINE，是指德翔海運船公司，英文名稱是T.S. Lines Co., LTD.。
德翔海運公司(T.S.LINES）是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于臺灣。德翔海運于2001年7月6日正式創立。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。
TSL航線途經的港口：
香港港(HKHKG)
那瓦西瓦港 (INNSA)
孟買港 (INBOM)
蒙德拉港 (INMUN)
欽奈港 (INMAA)
班加羅爾港 (INBLR)
皮帕瓦沃港 (INPAV)
安克爾西瓦港 (INAKV)
勿拉灣港 (IDBLW)
雅加達港 (IDJKT)
博多港 (JPHKT)
神戶港 (JPUKB)
門司港 (JPMOJ)
名古屋港 (JPNGO)大阪港 (JPOSA)
東京港 (JPTYO)
橫濱港 (JPYOK)
四日市港 (JPYKK)
佛山港 (CNFOS)
九江港 (CNJUJ)
高雄港 (TWKHH)深圳港 (CNSZP)
容奇港 (CNROQ)
北滘港 (CNBIJ)
三水港 (CNSJQ )
瀾石港 (CNLNS)
黃埔港 (CNHUA)
勒流港 (CNLUU)
布里斯班港
金邊港
基隆港 (TWKEL)
泗水港 (IDSUB)
科倫坡港 (LKCMB)
墨爾本港 (AUMEL)
悉尼港 (AUSYD)
布里斯班港 (AUBNE)
吉大港港 (BDCGP)
西哈努克城港 (KHKOS)
錫德克港
寧波港 (CNNBG)
青島港 (CNTAO)
上海港 (CNSHA)
蛇口港 (CNSHK)
馬尼拉南港港 (PHMNS)
仁川港 (KRINC)
新加坡港 (SGSIN)
光陽港 (KRKAN)
臺中港 (TWTXG)
曼谷港 (THBKK)
林查班港 (THLCH)
拉格拉邦港 (THLKB)
阿布扎比港 (AEAUH)
墨爾本港 (USMLB)
海防港 (VNHPH)
胡志明市港 (VNSGN)
頭頓港 (VNVUT)TAN THUAN TAN THUAN港Transimex Transimex港 (VNITX)檳城港 (MYPEN)
巴西古當港 (MYPGU)巴生港港 (MYPKG)Yangon Yangon港
卡拉奇港 (PKKHI)
馬尼拉港 (PHMNL)
達沃港 (PHDVO)Ho Chi Minh City Ho Chi Minh City港
釜山港 (KRPUS)
天津港 (CNTXG)