1. 太原到日本旅游

3個小時，記得小馮出差也是從太原到大坂給我們打電話時才3個小時

2. 太原到日本機票

花果山國際機場是連云港花果山國際機場，花果山機場位于灌云縣小伊鎮，距連云港市區21.5公里。連云港機場公司黨委委員、副總經理張民益介紹，花果山機場是由東部機場集團和連云港市共同出資建設，為4D級民用運輸機場，總投資37.29億元，是國家和江蘇省“十三五”期間重點規劃建設項目。一期工程按年旅客吞吐量250萬人次、年貨郵吞吐量2.4萬噸規劃，航站樓面積約3萬平方米，站坪共16個機位。連云港花果山機場現開通航線32 條，基本覆蓋全國省會及以上城市，周航班量達500班次。預計會有飛日本，韓國，泰國等國家的航班

3. 太原到日本機票價格

太原有直飛日本的飛機。有到東京的成田機場 的，每天有46個航班。 有到大阪的關西機場的，每天有20個航班。 你可以到酷訊或是去哪兒網看看，很方便??！

4. 太原到日本旅游攻略

現在，6 小時 35 分鐘是從太原飛往東京的平均飛行時長。

目前，沒有任何航空公司有從太原直飛東京的航班，所以要到外地轉機。 比如，從上海轉機,上海到東京飛行時間為三小時,太原到上海飛行時間兩小時,國際航班中間要預留兩個小時的轉機時間。

5. 太原到日本旅游多少錢

中國太原距離日本東京 直線距離6850公里 。

6. 太原到日本旅游報團

基本安排路線的話就是3天的京都—1天的奈良—1天的宇治—1天的大原，如果你喜歡哪個地方的話可以再自由組合，變成自己的專屬六天行程。

第一天：平安神宮—清水寺—八坂神社。直接從京都站出發到平安神宮，這是一個有名的神社，正殿后面有四個池塘，分別將不同朝代的庭院設計融為一體，非常有明治時代的風格。之后再坐巴士100路到清水寺，游覽完可以下山去八坂神社，這里有很多日式特色小店。第二天：嵐山-河原町三條-鴨川夜景。直接坐京福電車到達嵐山站，這里能觀賞的景點有渡月橋、天龍寺等，還可以坐觀光小火車游覽。午飯可以在鰻魚屋廣川解決，然后就可以去河源町了，這里的商場非常多，喜歡購物的朋友一定不要錯過！到了晚上可以去鴨川，步行20多分鐘就到了，看看這里的夜景，非常靜謐而且放松心情。

第三天：二條城-西本愿寺-京都站。二條城的建筑保存了日本桃山時代的風格，和天皇的御所相比也遜色不了多少，看完直接去西本愿寺，這里保存著日本國寶，里面還供奉著佛像，在這里能拋去煩惱。游覽完就到了傍晚，直接回京都站看看京都塔和彩色噴泉。第四天：奈良。你可以參觀公園里的奈良國立博物館，還能在公園的大草坪上看到可愛的小鹿，你可以給它們喂食鹿仙貝，不過要一小塊一小塊的喂，不然很容易被圍攻。下午的時候可以躺在若草山的大斜坡上看著藍天白云，享受一下難得的時光。

第五天：宇治。同樣也是乘坐JR線，到了以后可以參觀著名的建筑鳳凰堂，裝修非常有年代感，而且宇治已抹茶聞名，這里有很多抹茶老店，在這里可以買到抹茶、煎茶、甜點等美食，抹茶芭菲最出名，這個美食是用宇治茶搭配果凍、冰激凌的，非常受人們歡迎。第六天：太原。這里要看的就是三千院，它的自然風光在京都的寺院中堪數一絕，雖然大部分院落都已經被青苔覆蓋了，但是依舊像一個童話世界，夏日這里古樹參天，是個納涼的好去處，春季和秋季也有可以賞櫻花和楓葉，值得一飽眼福。

7. 太原到日本飛機

1937年11月8日，日寇攻太原城

1937年11月8日，太原淪陷，從這時起，這座歷史古城就陷入了水深火熱之中，民不聊生，飽受屈辱和蹂躪。

1937年11月9日，山西太原城，路邊警戒的日寇哨兵。這一天，太原還下雪了。

1937年11月9日，山西太原，首義門附近的日寇士兵在雪地里巡邏。

1937年11月9日，太原城淪陷當天，日寇士兵在省政府門前柱子上刻紀念語。這張照片中兩把明亮的刺刀非常顯眼，雖然時間過去80多年了，現在看上去還是讓人感到有一種刺心的痛。

1937年11月9日，太原淪陷當天，城內的駱駝隊。這些駱駝都是在太原保衛戰中為日寇運輸物資的，在忻口和娘子關戰場上的都出現過。不知道這些駱駝是哪里搶來的。

同樣在太原城內一張駱駝隊的老照片，可以看出，為日寇牽駱駝的是中國的老百姓，很有可能就是駱駝的主人吧。鏡頭里除了滿街的駱駝，還有一名老婦女，有點傷感，不知道這些無辜的老百姓明天在哪里。

日寇占領太原之后，同時也控制了閻錫山經營多年的各種工廠，這張圖片拍攝于太原紡織廠，女工們在認真的控制著機器，畫面中可以看到一名日寇在監督。

1938年，日寇控制了太原面粉廠，把工廠里的500多袋面粉強征去當軍糧，而且還要中國工人把這些軍糧搬到日寇的軍營中。要知道，當年在戰火之下多少中國人沒有飯吃，餓死荒野。

日寇占領太原打棉廠，打棉機前的男工。日寇一向不重視后勤，因此在作戰期間一直是“以戰養戰”，占領太原以后也不例外。除了糧食，棉花也是重要的戰略物資。自然是他們搜刮搶掠的目標。

1938年，日寇占領太原城外的煉鋼廠，這可是閻錫山花了二十萬元巨資投資建成的。

屠殺

由于太原位置重要，日寇侵占太原后，派重兵把守。為了鎮壓我抗日軍民的反抗，徹底摧毀中國人民的斗志，在侵入太原后不久，日軍就開始對抗日志士集中進行大規模的屠殺。這其中以發生在賽馬場附近的大屠殺最為慘無人道。

山西省社會科學院高春平：1942年6、7月間日軍將戰俘秘密抓到賽馬場，練活靶，練活靶就是把七、八個人弄成一組跪在那兒，把衣服解開，讓日本新兵練刺殺，這樣殘忍的行徑，這在國際上也是最慘無人道的暴行，當時兩次一共殺了咱們三百四十多名無辜同胞，這里面還有一些愛國學生，八路軍抗日志士等各方面的人都有。

在血腥屠殺的同時，日軍還專門成立了憲兵隊等軍事、警察機構和特務組織，殘酷抓捕、刑訊、折磨、囚禁和秘密槍殺我抗日軍民和進步人士?！疤こ剃牎背闪⒂?941年，設在太原小東門一帶。實為法西斯集中營，直屬山西派遣軍司令部管轄。囚禁著中共軍政人員、抗日游擊隊員和民兵及有“嫌疑”的百姓，但更多的是在戰場上被俘的國民黨中央軍和晉綏軍的官兵?！肮こ剃牎鄙顥l件惡劣，常有人被折磨而死，“工程隊”旁的小東門城壕下就有一處掩埋戰俘們的“萬人坑”。

山西省社會科學院高春平：當時日本人占領太原以后，變著法子成立了各種特務機構，有時候是某某公館多少號，有時候是什么什么工程隊，外人一看不知道底細，實際上是秘密特務機關。尤其是這個工程隊，就是現在省軍區背后那個地方，就是日軍在太原最大的特務機關，也可以說是一座人間地獄。在這個工程隊里邊，關押著主要是各種抗日的進步力量、愛國學生包括咱們的一部分八路軍戰士，日本人對這一部分人非常殘酷，手段也是非常惡劣，他們經常被毒刑拷打，地上鋪上玻璃渣，滾玻璃渣，拿開水燙，拿烙鐵烙，各種手段都用。

日本人拍攝的太原入城照片

掠奪

在殘酷迫害抗戰人士的同時， 貪婪的日軍在侵占太原后不久就迫不及待地將罪惡之手伸向了太原的礦藏資源，大肆攫取煤炭和鋼鐵資源，就連人民賴以生存的、僅有的一點糧食也成了侵略者瘋狂掠奪的物資。

山西省社會科學院高春平：占領太原以后日本人成立了一個株式會社，這是一個經濟機構，這個機構負責什么呢，就是把咱們東、西山，陽泉煤礦的煤強迫勞工挖出來以后運走，大量掠奪煤炭和太鋼的鋼鐵，因為當時是戰時，糧食特別緊張，日本人專門成立了一個掠奪糧食的機構，除了在全省各地放火燒糧食以外，還專門成立了這個機構，每年要從山西掠奪五萬噸左右的糧食。

1937年日本人《支那事變畫報》

實施細菌戰和毒氣戰

1937年盧溝橋事變后，日本在華北建立了“北支甲第1855部隊”，它是繼731部隊之后在中國建立的第二支細菌戰部隊?！氨敝Ъ椎?855部隊”設在太原的分部，始建于1938年5月，地址在太原市西羊市街12號，對外名稱“太原防疫給水部”。日本細菌戰元兇———石井四郎曾任山西派遣軍軍醫部長，直接指揮1855部隊太原分部。該部及日本駐潞安師團陸軍醫院都為細菌戰進行過活體實驗和活體解剖，駐山西的其他野戰部隊也實施過細菌戰。

據2004年5月15日《山西晚報》載，2004年5月7日晨，山西省太原市晉源區西峪東街一施工工地驚現毒氣彈，所幸現場工人立即報警，疏散附近人群，沒有造成人員傷亡。經專家初步推斷，此爆炸物極有可能是日軍當年遺棄的毒氣彈。

8. 太原到日本旅游團報價

截止目前，太原武宿國際機場已經開通的直飛國際航線有：

1.太原—美國舊金山

2.太原—泰國曼谷

3.太原—泰國普吉島

4.太原—日本大阪

5.太原—澳大利亞悉尼

6.太原—俄羅斯圣彼得堡

7.太原—韓國濟州島

分別由中國國際航空公司、中國東方航空公司，中國南方航空公司，海南航空公司執飛。