1. 北京非法一日游
從事非法客運經營而被執法部門處罰的，將暫扣機動車駕駛證，處罰兩次的暫扣仨月，處罰三次以上的暫扣六個月。昨天下午召開的市十五屆人大常委會第四次會議，表決通過《北京市查處非法客運若干規定》。該規定將從7月1日起正式施行。
2018年北京網約車違法處罰標準
在此前的一審稿中，曾經對于非法巡游出租汽車客運經營行為，規定了扣押、沒收、罰款等措施。比如，草案中曾提出，“沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下罰款”。但是綜合考慮這些措施的執法效果，同時為了提高罰款處罰的可操作性，法制委員會建議調整罰款額度。最終將規定修改為“沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處1萬元以上5萬元以下罰款”。
同時還規定，執法部門應當將違反本規定的行為記入本市信用信息系統
北京網約車運營新規
1、非法客運被罰兩次扣留駕照仨月
此前，有常委會組成人員提出，為加大對非法客運行為的查處力度，應當針對非法客運車輛駕駛人員，增加暫扣機動車駕駛證的行政處罰。
對此，法制委員會進行了認真研究，并征求了全國人大法工委、司法部和法學專家的意見。法制委員會認為，為從嚴查處非法客運行為，有必要借鑒上海市的立法經驗，在草案中增加暫扣機動車駕駛證的行政處罰，為依法查處非法客運提供法制保障。
在最終表決通過的規定中，特別針對“未經許可擅自從事或者組織從事巡游出租汽車客運經營的”駕駛人員，以及“未經許可擅自從事或者組織從事網絡預約出租汽車客運經營的”駕駛人員，增加了一條規定——從事非法客運經營被執法部門處罰兩次的，由公安機關交通管理部門暫扣三個月機動車駕駛證；從事非法客運經營被執法部門處罰三次以上的，由公安機關交通管理部門暫扣六個月機動車駕駛證。
2、刪去“限制外埠車輛進京”
最終表決通過的規定中，刪去了“限制車輛指標更新及外埠車輛進京”的相關內容。
在此前的一審稿中曾提出，“在本市從事非法客運經營達到兩次以上的本市小客車，車輛出售、報廢后，小客車指標管理機構不予辦理車輛更新手續。在本市從事非法客運經營受到行政處罰的外埠車輛，自作出行政處罰決定之日起，一年內不得在本市道路上行駛?！?/p>
不過，在公開征求意見過程中，有意見提出，本條規定對于公民權益會產生較大影響。同時，法學專家也對于本條規定的合法性、合理性還存在較大分歧。法制委員會經慎重研究，刪去了草案中“限制車輛指標更新及外埠車輛進京”的相關內容。
3、建立非法客運舉報制度
市人大法制委員會副主任委員王榮梅介紹，有多位常委會組成人員和代表提出，本市應當建立較完備的非法客運舉報制度，包括：向社會公布舉報電話和聯系方式、鼓勵社會公眾進行舉報、執法部門接到舉報后及時查處等具體內容，以更好地保障乘客的合法權益。
因此，新增規定，本市建立非法客運舉報制度，并對社會公開舉報受理機構和方式。執法部門接到舉報后，經調查舉報屬實的，及時查處。
2. 北京非法一日游投訴
可以
在異地可以撥打12345熱線,需要在電話號碼前添加當地的區號,12345熱線按照“應合必合、應接必接”的原則,分類整合各級各部門設立的面向公眾提供業務查詢、咨詢、投訴、求助、公共服務、意見建議征集、民意調查等非緊急類政務熱線。
3. 北京一日游被騙
我朋友也被騙了，連環套，出租車中途接電話，給我們攔了個車，上車就問我們是不是請貔貅，說66年一次趕上了，沒想到在北京城也被騙了！
4. 北京打擊非法一日游
可以,
北京是我國的首都，沒有任何一項規定限制任何人進去，只要不違法不犯法，北京歡迎你，不過北京現在管的很嚴,公交要查身份證,地鐵上要查包。
5. 北京非法一日游老人團
北京故宮門票65周歲老人不免門票。北京故宮門票價格旺季60元，淡季40元。2014年7月1日，北京故宮限流分流。2014年12月開始，故宮在淡季每月第一個星期三試行主題免費開放日，以此引導部分觀眾避開參觀的高峰期，獲得更好的參觀環境與文化氛圍。 教師、大專院校學生、現役軍人等五類人群將有機會在特定時間免費參觀故宮。2015年6月13日，故宮將同步實行全員實名制購票政策，并實行旅行社團隊全部通過網絡預訂門票，也提倡散客通過網絡預訂門票，逐步提高網絡預售比例淡季網絡門票降至20元。
6. 非法組織北京一日游
順風車也就是說沒有付車費,因此不屬于交易,屬于好意施惠行為,是應該鼓勵的。但是如果付車費,不管付多少都屬于非法營運,是違法行為。當然如果通過了網約車的審核具備相關資質,目前是不算作違法營運的。
7. 北京非法一日游騙局
原子鏈不是騙局，但是風險很大。央行是不承認原子幣的，所有的虛擬數字貨幣在國內都是不合法的，是不被法律保護的。而且我國沒有發行任何數字貨幣，也沒有授權任何機構和企業發行法定數字貨幣，同時也沒有任何數字貨幣的推廣團隊。原子鏈在國內是無法進行流通和交易的，如果投資者想購買，只能去國外網站進行交易。
