1. 青島市旅游總收入

２００２年，該市消費品市場呈現出繁榮興旺的喜人局面，全年共實現社會消費品零售額４００·４９億元，比２００１年增加４７·６１億元，增長１３·５％，增長速度在全?。保穫€市和１５個副省級城市中名列前茅。

　　假日經濟效應明顯。隨著“旅游經濟”步入成熟期，節假日集中消費是青島去年拉動消費增長的重要因素。去年“春節”、“五一”和“十一”三個黃金周所在的二月、五月和十月，全市分別實現消費品零售額３２·６億元、３２·３億元和３２·７億元，形成三個消費高峰。

　　餐飲業繼續成為消費市場的一大亮點。隨著居民收入水平的不斷增加，生活水平日益提高，對“吃”的消費更加追求質量、方便、快捷，帶動了餐飲市場的持續活躍。全年實現餐飲業零售額４５·８６億元，比２００１年增長２５·９％，成為零售業中增長最快的行業。

　　消費結構發生顯著變化，居民消費向“重量級”轉變。轎車、通訊器材以及家用電腦、大屏幕電視機等高科技家用電器以及音像制品成為新的消費熱點。同時，隨著個人購房的迅猛增加，帶動建筑和裝飾材料等相關商品熱銷。

2. 青島市旅游總收入排名

在接待外國游客上，青島市依舊是一枝獨秀，接待了125.8萬人，對比之下，省會濟南只接待了28.5萬人，不僅遠遠落后于青島，與煙臺、威海相比，也相差了不少。青島、煙臺、威海和濟南，無疑是山東旅游經濟最發達的城市。無論是吸引的國內外游客，還是旅游外匯收入，都處于領先的地位。另外。擁有泰山的泰安，也吸引了相當數量的游客，創造了約1.7億美元的旅游收入。日照、濰坊、濟寧、淄博、臨淄的旅游經濟也不錯，菏澤、德州、濱州、聊城、東營、棗莊的旅游經濟相對遜色。

總體上來看，青島的旅游經濟無疑是非常強大的，以干凈整潔的城市環境、浪漫多姿的海洋風情和獨特的歷史文化而享譽國內外。境內的嶗山、八大關、青島啤酒博物館、棧橋、極地海洋世界、奧帆中心、五四廣場、第一海水浴場等景點，吸

3. 青島每年旅游收入多少

月入六萬在青島應該屬于頂級的高收入人群了，應該在青島月收入排名前五了，青島屬于國內著名旅游城市，每年有大量游客來到青島旅游消費，所以青島的物價很高，青島本地人的收入卻不高，在青島月入六萬的人群和行業多集中在外貿業務經理，金融高管，和證券投資人士，另外很多有有大型房產物業的也會有較高的資本收益，但那些都是鳳毛麟角，所以月入六萬在青島應該屬于高收入人群。

4. 青島市旅游總收入多少

青島，區域占地總面積11293平方千米。是中國山東省轄地級市、副省級市、計劃單列市、特大城市，是國務院批復確定的中國沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國際性港口城市。全市下轄7個區、3個縣級市，建成區面積758.16平方千米。青島市常住人口為1007.1722萬人。

青島地處中國華東地區、山東半島東南、東瀕黃海，是山東省經濟中心、國家重要的現代海洋產業發展先行區、東北亞國際航運樞紐、海上體育運動基地， 一帶一路新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點。

青島是國家歷史文化名城、中國道教發祥地。因樹木繁多，四季常青而得名。青島是2008北京奧運會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市，是中國帆船之都，亞洲最佳航海城，世界啤酒之城、聯合國“電影之都”

青島是國際海洋科研教育中心，駐有山東大學（青島）、北京航空航天大學青島校區、中國海洋大學等高校26所，引進清華大學、北京大學等29所高校。青島的異域建筑種類繁多，被稱作“萬國建筑博覽會”。八大關建筑群榮膺“中國最美城區”稱號。

5. 青島旅游收入2018

問題不是特別明確，但我作為一個青島本地人來說，拋開房租，沒錢的話一個月1500生活是足夠的，這是自己吃，不開車，不出去消費聚會，交通上下班算平均4塊一個月100是夠的，偶爾打車，加一百塊，允許你每月打3-4次，那加起來200，再就是吃，早晚自己做加水果算起來15吧，午15，這是900，再加平時買點日用品繳水電費，1300，周末不能不出去溜溜吃個小吃逛逛公園吧？1500，在這個基礎上你想有什么改變就會幾何增長費用，當然這不包含房租，青島消費收入比并不可觀，但氣候宜人，可能之后會向著科技旅游城發展，希望能幫到你

6. 青島旅游業收入占比

從地形來看，青島只能向西北發展。這也是沒有辦法，看看西海岸被珠山阻擋，沒有發展空間。市區被嶗山阻擋，無法向東擴展。于是，青島只能一路向北。把機場放到膠州是有原因的，要吸引周邊的客、貨流。紅島站作為特等站，是青島最大的火車站，這些都是有目的、有準備的。

從青島今后的發展來看，北岸城區才是青島的中心。機場、高鐵、高速聯通內地，是人流、物流的匯集地。對內，北岸城區無論是到老城區還是到西海岸都是最近的。對于青島這種濱海城市，地理中心，到各處的距離最近，必然成為城市的中心。背后還能向平度、即墨、萊西輻射。北岸城區是天然的地理中心，今后也將成為經濟、政治中心。8號線在北岸城區是走在地下的，就是為今后的發展留下伏筆。

如果從青島的歷史來看，東遷是迫不得已，那么在城市發展遇到瓶頸時，北遷也是大勢所趨。

7. 青島旅游收入在城市收入中的比重

青島貴。截至目前為止，青島的部分地區房價早已輕松破3萬，平均2萬以上，而成都也一直在3萬以內，平均不到2萬。目前兩者房價都在漲。

就城市發展程度來說，成都城市整體強于青島，物價較低，易于居住，但是同時帶來的消費能力弱。青島這個城市比消費能力從不落人后，工資偏低，利于企業落戶，相對生活苦一些。一個外向經濟（青島依靠出口），一個內向經濟（成都依靠內需）。

成都是標準二線城市，而青島偏二線墊底一些。青島屬于旅游城市，而且是北方唯一的，我覺得兩者不具備可比性。青島在中國都是唯一的，而和成都一樣的城市有很多（就是和北京一樣，一環一環的攤煎餅），比如鄰居重慶就可以和成都一比。青島的市中心在海邊，沿著海岸線由南向北發展。青島低房價的地區，距離市中心比較遠。反觀成都的周邊地區房價較低，但是距離市區并不遠。

8. 青島旅游收入占比

據統計調查測算，2021年上半年，青島市接待游客總人數4173.37萬人次，同比增長169.4%，恢復至2019年同期99.23%；實現旅游總收入639.53億元，同比增長182.52%，恢復至2019年同期82.44%。其中：接待入境游客11.29萬人次，同比增長6.4%，入境旅游收入3165.11萬美元，同比下降40.19%。接待國內游客4162.08萬人次，同比增長170.52%，國內旅游收入637.47億元, 同比增長189.07%。

9. 青島2018年旅游收入

2021年“五一”假期，著名的海濱旅游城市青島，成為眾多游客的旅游首選目標。據統計，青島市72家A級景區假期共接待游客224.57萬人，營業收入7923.20萬元，按可比口徑較2019年同期增長12.08%。青島假日旅游市場的強勢復蘇，展現出了強大的流動性、活躍度和消費力。