1. 石棉縣必去五個景點

安順場渡口

安順場原名紫打地。清代同治二年5月，太平天國翼王石達開在此全軍覆沒。1935年5月，中國工農紅軍長征在此強渡大渡河成功，安順場由此載入中國革命史冊，1980年被列為省級文物保護單位。渡口遺址建有"中國工農紅軍強渡大渡河紀念碑"。

田灣河風景區

田灣河位于石棉縣境內。距縣城46千米，景區面積380平方千米。田灣河發源于貢嘎山南坡，景區沿河延伸。

上里古鎮

上里位于雅安市雨城區北部，距城區27千米，坐落于四縣交接之處，東通名山、邛崍，西達蘆山、雨城，是四川歷史文化名鎮，亦是四川省"十大古鎮"之一。

2. 石棉有什么景點

四川省紅色經典景區

1、廣安鄧小平故居

鄧小平故居座落在廣安區協興鎮牌坊村的鄧家老院子，為普通農家三合院，占地800余平方米，有大小房屋17間，穿抖木質結構，青瓦粉壁，古樸典雅，庭院綠樹成蔭，翠竹掩映。

2、兩河口會議會址

兩河口會議會址位于小金縣城北70公里兩河口鎮的關帝廟，主體建筑已毀無存，現僅余后部馬房。為消除一、四方面軍會師后在戰略方針上的分歧，進一步統一認識，實現團結北上的方針。1935年6月26日至28日，中共中央在此召開了政治局擴大會議，通過了《關于一、四方面軍會合后戰略方針的決定》，否定了張國秦的錯誤主張，決定集中主力向北進攻，在運動中大量消滅敵人。

3、中國紅軍城

四川省北部和陜西省漢中市接壤的旺蒼縣，是1932年到1934年紅四方面軍開展革命活動的根據地。當時川陜省委，川陜蘇維埃政府，西北軍事委員會，紅四方面軍總部所在的，大約兩平方公里的旺蒼老縣城，也就成了當時中國無產階級革命第二大政治，軍事和文化中心。

4、紅軍渡·西武當山景區

蒼溪城東南3公里處的塔山灣嘉陵江畔有一古渡口。這里依山傍水，地勢險絕，山巖陡峭，林木蔥籠。嘉陵江由北而南，逶迤而來。波濤拍岸，江山如畫，景色宜人。這就是聞名遐邇的紅軍渡。1933年春，中國工農紅軍第四方面軍為配合中央紅軍北上抗日，奉命渡江西進。

5、陳毅故里紀念園

位于四川省資陽市樂至縣勞動鎮，是國家愛國主義教育基地，是國家4A級旅游景區，是全國100個紅色旅游經典景區之一，是四川省廉政文化教育基地。景區內有陳毅故居、陳毅紀念館、陳毅生平事跡陳列館、御風臺、德馨園、七塘映月等景點40余處。

6、會理會議紀念地

會理會議紀念地位于會理縣腹心地帶，與國家級歷史文化名城、國家4A級旅游景區——會理古城，國家3A級旅游景區——綠陶文化產業園和精華水上樂園相鄰。會理會議紀念地旅游資源類型豐富，資源實體體量巨大。景區擁有大量的紅色文化遺址、俊秀奇險的山川地貌和溫暖宜人四季如春的度假氣候。

7、萬源紅軍公園

萬源市是第二次國內革命戰爭時期川陜蘇區的重要區域，素有“紅色萬源”的美稱。1932年12月，徐向前、李先念、許世友等紅軍將士在萬源進行了紅四方面軍歷史上“時間最長、規模最大、戰斗最艱苦、戰績最輝煌”的“萬源保衛戰”，創造了許多可歌可泣的戰爭神話。

8、張思德紀念館

張思德紀念館位于儀隴縣新政鎮春暉路一段，東臨城市道路、南面為體育館、北面是為人民服務宗旨廣場，環境優美，交通便利，位于川陜紅色精品旅游線的中間位置，距朱德故居57公里。

9、黃繼光紀念館

黃繼光紀念館座落在城東松柏巍巍的魁山腳下，是一座仿古園林建筑。占地1.6萬平方米，建筑面積2000平方米。建有門廳、中心廣場、兩個中朝友誼亭、5幅漢白玉浮雕等。

10、紅四方面軍總指揮部舊址

紅四方面軍總指揮部舊址位于四川省通江縣城和沙溪王坪村。舊址包括紅四方面軍總政治部舊址和紅四方面軍烈士墓。1932年冬，紅四方面軍由鄂豫皖革命根據地進入四川，攻占了通江、南江、巴中，開辟了川陜革命根據地，之后，紅四方面軍總指揮部和總政治部就設在通江縣城。

3. 石棉縣必去五個景點推薦

一些舊住宅內的天花板，管路的絕熱、隔音材料大多是石棉制品。城市生活用水的 管道也有石棉水泥管道。汽車剎車碟中也含有石棉。還有石棉瓦，

4. 石棉縣必去五個景點有哪些

孟獲城，又名石棉孟獲城景區，由四川能投打造，位于四川省雅安市石棉縣栗子坪鄉孟獲新村境內，雅安地區與涼山州的交界處，是雅安市的南大門，景區毗鄰于栗子坪國家級自然保護區，因此可常見有珍稀動、植物。景區總占地面積約17.7平方千米，平均海拔約2600米，全年平均氣溫為17度。孟獲城擁有高山生態草甸，是大熊貓放歸地、三國時期諸葛亮第七次七擒孟獲之地。

5. 石棉縣必去五個景點圖片

樂山去西昌旅游有兩條線路，一條線路是沿樂雅高速轉雅西高速直達，相對來講沿高速旅游景點會錯過很多，看到的景點有限。

建議走另一條線路，沿國道245到石棉，沿途風景如畫，像峨邊的黑竹溝，網紅景點背峰山，金口河大峽谷，漢源瀑布溝景區，雅安石棉縣夜景及安順場紅色旅游景點，在石棉游玩結束再上雅西高速去西昌。

6. 石棉縣周邊景點

四川省的石棉縣和漢源縣，兩個地方各自都有自己的旅游特色和景區。石棉縣可以去看看美麗的貢嘎山和紅色古鎮磨西，沿大渡河可以走訪紅軍長征走過的地方，可以直上瀘定，去觀看那紅軍搶渡大渡河鐵索橋的偉大詩篇，去學習和銘記那革命艱苦奮斗的年代。因此兩地比較，學習紅軍長征路上英雄壯舉，石棉縣的景點比漢源縣多。

7. 石棉周邊旅游景點

2017年最新路況

成都——雅安：150公里左右，一路高速，路況非常好。

雅安——康定：280多公里，分兩段：雅安至石棉，高速公路，路況良好，下高速處可能會堵車；石棉至瀘定，二級公路，有點陡，總體來說路況不錯 ；瀘定至康定，柏油路，持續上坡，路況良好，個別路段在施工，不妨礙 。

康定——新都橋：80多公里， 絕大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路況不好；其他路段，包括折多山，路況良好 。

新都橋——理塘：205多公里，雅江到理塘第一個隧道慢行沒照明， 路況比以往好得多。如果想看高爾寺山埡口美景，建議走老路，不走隧道，不過老路大概有段爛路

理塘——稻城：150多公里。全是柏柏油路，路況很好。據說以前曾經有搶劫現象，現在沒有了。

成都到稻城亞丁自駕游幾點忠告和建議

1、交通工具；如果喜歡自駕，建議排量大一點的SUV，2.5L以上吧或者2.0T的，否則海拔高了，空氣稀少，過了康定，三四千米的地方，再遇上上坡，車子龜爬，如果油門踩大點，轉速過快，發動機就會過熱。

2、道路狀況：從成都到稻城的道路，上述已具體描述了，總體不錯，個別地段可能修路或塌方，也是正常的，SUV的車子及開車技術過得去的，應該沒有什么問題。

3、人身和財產安全：這里舉例假日兩個女生結伴自駕，如果不是老司機到沒有什么。新手最好別自駕，如果一定要去稻城，建議再找幾位有經驗的伴，或者再有一輛車，相互照應就沒有問題了。其實，路途總體是安全的，治安也是不錯的。但如果出現突發情況，不知道你們能否老練應付。如果一定要去，建議白天行車，早晨不要太早，晚上不要太遲。

4、高原反應。從成都到稻城，自駕開車或旅行中出現最大的問題。過了康定，海拔就四千以上了，如果沒有足夠的經驗和經歷，高原反應了，開車是極其危險的。一般的人，到了理塘和稻城，都有高原反應，只是輕重不同。所以，建議先在川西二三千米的地方，比如丹巴，馬爾康、色達等地，旅行幾次了，再到稻城就有經驗了。

總結

所以，從成都到稻城，自駕旅行不僅僅是道路狀況，及安全問題，更重要的是體力、經驗和高原駕車和高原反應的適應和應付能力。

……

亞丁到香格里拉的路有3條路

下面來看今年5月份的路況

第一條從亞丁的香格里拉鎮往各卡鄉方向至中甸200多公里，據當地藏族司機介紹該路及爛，非四驅越野無法通過。

第二條從香格里拉鎮往稻城方向，行駛至一個溫泉酒店后有左轉的路（有指示牌：鄉城方向），全程新修油路；在鄉城前30公里左右有路牌（指示：云南方向），不久即翻越大小雪山（硬土路但較寬，轎車也可行駛）。我走此路，全程走走拍拍，用時6小時。

第三條路，仍然走新修的亞丁--鄉城（鄉城有個七湖景點，未開發，美到發呆，值得去看看），再德榮--中甸，但據當地司機介紹，鄉城--德榮段正在鋪油路，每天早8點前晚18點后放行。局部有小段路通過沒有問題。到奔子欄，到香格里拉市的路一修再修非常好走

8. 石棉縣有什么好玩的景點

栗子坪國家級自然保護區位于雅安市石棉縣，總面積47940.0公頃。從成都市出發沿著雅西高速就可以到達，距離雅西高速著名的栗子坪雙螺旋隧道不遠。

石棉栗子坪自然保護區位于大渡河中上游，貢嘎山東南面，地處我國東西和南北生物區系的交匯地帶，具有豐富的生物多樣性。保護區內有茂密的原始森林、美麗的高山草甸，湖泊等自然景觀，還有孟獲城等值得一去的人文景觀。秋天的栗子坪保護區層林遍染，山間白云出岫、溪流潺湲。經過山長水遠的長途跋涉，好似墜入桃花源，此間空氣純凈的似乎不染世間塵埃。

綜合來講：目前還不是大眾景點，作為自然保護區， 免費吸一吸負氧離子、拍拍照片還不錯。

來源網絡。

9. 石棉縣十大景點

1.安瀾橋，位于成都市都江堰市都江堰水利工程內江和外江分水處魚嘴上，始建于北宋以前，明末在戰火中被毀，現存橋梁為清嘉慶九年（1804年）重建，因主持建造的為一對夫妻，故又稱夫妻橋；3跨鐵索橋，長約280米，寬3米；1982年作為都江堰的重要組成部分被國務院公布為第二批全國重點文物保護單位。

2.永利橋，位于成都市崇州市元通古鎮長場口泊江上，始建于明代，清嘉慶十五年（1810年）重修；1938年被洪水沖毀，次年重建；3孔石構拱橋，長39米，寬8.3米；現為崇州市文物保護單位。

3.慶元橋，位于成都市邛崍市夾關鎮沙溪古鎮，始建于清乾隆四十三年（1778年）；11孔石構梁橋，長70米，寬1米，高1米。

4.二江寺橋，位于成都市天府新區華陽街道錦江上，始建于清道光五年（1825年）；7孔石構拱橋，長118.5米，寬7.45米；現為四川省文物保護單位。

5.樂善橋，位于成都市邛崍市平樂古鎮，始建于清同治元年(1862年)；7孔石構拱橋，長120米，寬10米，高16.6米；現為四川省文物保護單位。

6.凝翠橋，位于成都市都江堰市青城山鎮青城山景區內，始建年代不詳，現存橋梁為清光緒二十六年（1900年）重建；單孔拱式廊橋，石構橋拱，廊屋木構，長10.8米，寬2.4米，高3.55米，廊屋3間；現為四川省文物保護單位。

7.永壽橋，位于成都市邛崍市夾關鎮沙溪古鎮，始建于清咸豐年間（1851—1861）；9孔石構梁橋，長85米，寬1.2至1.5米不等；現為成都市文物保護單位。

8.張家跳墩橋，位于成都市邛崍市天臺山鎮馮壩村，始建于清代，具體時間不詳；由16個跳墩和兩段平橋組成，長17.9米，寬1.1米；現為成都市文物保護單位。

9.景溝廊橋，位于成都市邛崍市大同鄉景溝村景溝河上，始建于清代，具體時間不詳，現存橋梁為1935年重修；兩孔拱式廊橋，橋拱為石構，廊屋為木構，長10米，寬3.3米，高3米；現為成都市文物保護單位。

10.興隆橋，位于成都市都江堰市蒲陽街道和平社區，始建于民國年間，具體時間不詳；兩孔梁式廊橋，石構橋墩，木構廊屋，長24.5米，寬4.8米；現為四川省文物保護單位。