1. 旅行聯名信用卡

廣發優游通聯名卡是廣發銀行股份有限公司與優游旅行網共同推出的聯名信用卡。該卡專為自駕游車主度身定制，為車主及其親友提供全方位的優惠和服務。尊享全國范圍內100公里免費道路救援服務，刷卡加油5倍積分或1%現金返還優惠，高額保險保障，以及廣東省內合作景區持卡客戶及隨行特惠服務。

特殊功能：

⒈刷卡加油1%現金返還或5倍積分

⒉免費贈送高額意外險

⒊免費贈送道路救援服務

⒋廣東省內合作景區特惠服務

2. 同程旅行聯名信用卡

同程龍卡是建行與蘇州同程旅游網絡科技有限公司（簡稱同程網）聯合發行的銀聯標準信用卡。

同程龍卡除具有建行銀聯標準信用卡各項功能和權益外，同時尊享會員權益，注冊的聯名卡會員可直接享受黃金會員等級服務，獲贈點評獎金、消費券等。年費160元，每個持卡年度刷卡交易滿3筆免當年年費。

同程龍卡是信用卡。

3. 攜程聯名信用卡

無法綁定原有帳號，因攜程聯名信用卡上的攜程賬戶和申請人的手機號注冊賬戶是不一樣的。 由于攜程聯名信用卡無法與原攜程賬戶合并，如用戶激活，就有兩個單獨的攜程賬戶。兩個賬戶并不沖突，可同時使用。或者也可以放棄其中一個賬戶，只用一個賬戶即可。

4. 信用卡 聯名

美團聯名信用卡可以直接在消費的時候使用美團聯名信用卡進行刷卡消費，而且可以通過美團聯名信用卡進行取現，來解決資金問題。

另外美團聯名信用卡在美團上是可以享受優惠的，用戶可以拿著美團聯名信用卡在美團上面消費，并且享受相關的優惠活動。

5. 旅行聯名信用卡怎么用

建行京津冀旅游一卡通聯名卡產品功能

1、具備中國建設銀行“龍卡通”的所有金融功能。

2、旅游景區免票或優惠功能：持卡用戶可在京津冀三地以及其他加盟地區的加 盟景區刷卡驗證身份后，享受門票減免或優惠待遇。

3、精 品旅游 線路專享：不定期推出精 品旅游 線路優 惠 客戶。

4、休閑消費刷卡優惠功能：持建行京津冀旅游一卡通聯名卡用戶可通過網 站、宣 傳 冊、建行網點、客 服 熱 線等及時獲得各類優 惠折 扣信息及旅游、休閑、消費資訊，隨時隨地在加 盟 各類商家刷卡消費時享受相應折扣優惠。

6. 旅游聯名信用卡

一、卡片介紹

光大銀行中青旅聯名卡有金卡和白金卡兩種等級，卡組織有銀聯和VISA可供選擇。

二、權益介紹

1、一卡雙享受，持卡有“禮”：

光大中青旅聯名信用卡的用戶，會自動成為中青旅黃金或鉑金會員，同時尊享光大及中青旅的雙重會員權益。

2、雙卡在手，出行無憂：

(1)簽證服務：光大推出美國十年、日本五年、澳大利亞三年和加拿大長期多次往返簽證，通過便捷渠道，簡化客戶辦理流程，幫助客戶擺脫填寫英文表格、在線注冊、排隊繳費、預約排期、缺乏面簽經驗等困難，為客戶提供7×24小時(400- 6666-999)在線簽證服務。

(2)持卡人使用光大visa白金信用卡客戶通過陽光惠生活app活動專屬頁面預約租賃指定目的地國家Wi-Fi設備，并使用本人名下銀聯標識的光大信用卡在線支付至少1天的租金，即可享最高減免10天優惠權益。

(3)機場貴賓廳權益：白金卡客戶可享龍騰機場貴賓廳服務(5點積分/年)。

(4)出行意外險、航空延誤險

(5)持卡人最高可獲贈價值最高至500萬元的出行意外險。白金卡持卡人可申請單次300元人民幣的延誤賠償，每年限3次。

3、境外消費優惠連連：

(1)持中青旅遨游VISA卡境外消費最高享8%比率的消費返現，最高260美元。

(2)E退稅：境外消費境內手機退稅

(3)免境外交易貨幣轉換費：持中青旅遨游visa卡境外消費可以免貨幣轉換費。

7. 旅行聯名信用卡有年費嗎

中南林業科技大學旅游學院的吳江洲在《旅游年票發行商的成本收益分析》一文中透露：當前，我國旅游年票經營模式可以由“政府主導，企業發行，景區參與，商戶加盟?！边@十六個字來概括。由于我國很多景點的經營和所有權尚屬于國家，所以作為一種區域旅游目的地營銷手段的旅游年票，政府在其中所起到的主導作用顯得尤為重要。但由于政府畢竟是行政機構，對于旅游年票只能說是起到一個主導方向和協調矛盾的作用。將真正的發行工作交給有一定運作經驗的企業來做，會更為適合。因為作為局外人的企業，可以運用其專業的方法，以很高的效率來運作旅游年票的發行工作。這便是企業運作發行的優勢。

也就是說，旅游年票的大部分銷售是分出去的，而作為主管部門只是起到整合旅游景區資源的作用，拿陜西來說，陜西旅游年票的主管單位是"陜西旅游年票發行辦公室"，按照公開報道顯示，錦繡江山全國旅游年票已連續發行十年，經所有年票景區聯合授權，由各地成立的年票辦公室經辦，是一項政府主導、景區讓利、百姓受惠的民心工程。

但實際上，民心工程也有可能實現盈利的，年票銷售的直接收入自然是最直觀的，但是要記住，年票也是有成本的，即：只要用戶到達景區，使用年票免票，年票辦就要支付給旅游景區一定的費用，當然了，這個費用相比起景區門票的正常價格來，就要低得多了。不過，實際如何具體結算，或者到底是以單個用戶結算，還是以達到一定數量以上的用戶結算，就不得而知了。

那么，有人就會問了，那這樣結算的話，旅游年票不是越賣越虧了嘛？

實際上，真正計算的話，去同一個景區的人越多，年票辦給景區的結算就越多，成本就越高，如果所的用戶都去了所有的景區的話，旅游年票這個事情是必虧無疑。

但是，辦理過旅游年票的人，仔細想想，你買來的年票，一年當中真正使用的有幾回？事實就是，你不可能一年當中逛遍800多家景區，即使經濟允許，時間也不可能允許。

比如：一個省有10萬人購買了旅游年票，按單價100元每人計算，總銷售價格就是1000萬元，那么其中：

有20%的人去了很多景區，這20%的人按成本計算是虧損的。人均虧200，就是400萬元。

有20%的人去了幾個景區，這20%的人按成本計算是持平的。盈虧平衡。

另外有50%的人只去了1,2個景區，這50%的人按成本計算是盈利的。人均成本50，就是250萬元。

另外有10%的人一次也沒用過年票，這10%的人按成本計算是盈利的。人均掙100，就是100萬元。

總盈利：1000-400-250=350萬元。

所以，雖然有40%的人用年票重復消費了，而且成本是虧的，但是，另外60%的人其實都是盈利的，從總賬上來算，旅游年票是不太可能虧損的。

所以，關于“旅游年票盈利模式”結論就很明顯了：

1、旅游年票沉默用戶和不活躍用戶占大多數，給景區的結算成本實際上是很低的。

2、少部分受歡迎的景區承擔了絕大部分路遠、不太受歡迎景區的接待量，當接待量到達一定數量的時候，也等于是享受了超值的團購價，這也就間接降低了整體的成本。

3、用戶基數達到一定量級的時候，旅游年票是有可能給參與景區帶來龐大客流量的，如果全中國人人一張旅游年票，估計每個旅游景區都要被擠爆了。

當然，以上都是筆者個人的分析和想象，應該說，旅游年票是一個相當惠民的項目，也是非常超值的。如果有更詳細數據的朋友也歡迎共同探討。

而同類的自駕游護照、自由行旅游護照，還是和旅游年票的模式類似，要不然，為什么問到護照激活率的時候，主辦方都是三緘其口？因為，這是背后的生意規律啊，即使他知道了也不會告訴你。就和你辦了自家小區健身會所的健身卡一樣，有的人辦了一次都沒去，自己肯定是虧了，有的人天天去，商家自然是虧了，商家都在賭這個激活比例或多或少而已。

如果能夠實現大數據的管理，和旅游景區一起建立用戶數據的分析系統，有針對性地開發旅游景區的需求，畢竟，旅游景區需要人氣，游客需要實惠，兩者的需求都滿足了，相信，旅游年票會帶來更大的價值，也會讓用戶的體驗更好。

本文原創作者：我不是博客（微信：noblog）

8. 聯名旅游卡

第一年免年費，刷卡消費滿12次之后免下一年的年費，主卡年費580/年。