1. 福建省內動車游

福建到湖南有普通火車（廈門，龍巖，福州，南平，建甌，武夷山，建陽）高速動車有（福州，廈門，晉江，泉州，仙游，永泰，尤溪，三明，將樂，泰寧，建寧，莆田，福清，閩清，武夷山，南平）

2. 福建動車旅游

可以

可以的。低風險地區的人員可以憑借綠碼和核酸檢測報告前往省外,但是要注意目的地疫情防控措施,避免被勸返或者隔離管控等。

3. 福州動車旅游

我個人去過的經歷，只供參考。

福建的氣候非常好，森林覆蓋率也高，公路建設也很給力。福州火車站基本上是所有外出旅游的首出發站，南通北達，出行便利。三天的時間，南至廣州，北至寧波，時間都很寬松。建議路線:

線路1.福州——深圳路線。 動車259元，5個小時。

深圳的世界之窗、大梅沙公園，水世界，蓮花山等。

線路2.福州南——寧波——普陀山

上午9:00或9:30 在福州火車南站乘D3216（09:54/13:48）或D3218（10:19/14:16）或D3120（09:42/13:40）或D3208（10:37/14:36）或D3214（11:43/15:43）車次

當日去博物館和老外灘。附近寧波南塘油贊子，十六格混沌，烤豬手還比較符合我們的口味，簡直好吃到爆。D2 乘快艇或輪渡赴中國佛教四大名山之一 ——普陀山，游覽洛迦山、法雨寺，中餐后朝拜佛頂山（慧濟寺索道上下20分鐘、朝拜45分鐘）。梵音洞、善財洞、大乘庵，步行西天景區（觀音古洞、二龜聽法石、磐陀石）、普濟寺。

D3 凌晨自行至【普濟寺】紫竹林（約45分鐘）、南海觀音（約45分鐘），車上觀賞世界上規模最大、長度最長的跨海大橋——舟山跨海大橋：大橋全長約50公里，是中國乃至世界上規模最大的島陸聯絡工程。寧波乘D3119（15：41/19：39抵福州南）或D3117（15：50/19：48抵福州南）或D3121（16：16/20：13抵福州南）或D3305（17:05/21:07抵福州南）等車次返福州

線路3:福州——廈門——土樓

自駕或福州火車站D6207（07：25/09：32）赴廈門站，乘輪渡前往國家4A級風景區、“海上花園” “鋼琴之島”——【鼓浪嶼】（游覽時間約5小時），龍頭路，自由品嘗閩南風味特色小食，游覽 “萬國建筑博覽”建筑路線，薈萃了上千座風格各異、中西合璧的中外建筑。有中國傳統的飛檐翹角的廟宇，有閩南風格的院落平房，有中完合壁的八卦樓，有小巧玲瓏的日本屋舍，也有19世紀歐陸風格的原西方國家的領事館，港仔后沙灘自由嬉戲，與大海零距離的親密接觸，遠眺島上最高峰—日光巖。參觀為紀念人民醫生，鼓浪嶼優秀女兒家而興建的紀念園—毓園，閑逛商業步行街；乘渡輪返回市區，入住酒店，晚上可自由漫步中山路，感受海島的繁華夜色。

D2 乘車或自駕前往【洪坑土樓群】（車程約3個小時）;抵達后享受午餐，后游覽民俗文化村（世界文化遺產地、福建最美的鄉村、國家AAAA級景區）洪坑村.游覽富麗堂皇的土樓王子---振成樓：建于1912年，懸山頂臺梁式構架，分內外兩圈，外圈4層，每層48間。此樓1986年4月在美國洛杉磯舉辦的世界建筑模型展覽會上，振成樓曾與雍和宮、長城并列展出。引人矚目，轟動一時。游宮殿府第式杰作的---福裕樓：（純西洋式建筑風格，前低后高，主次分明）。 遠眺最小的袖珍式土樓---如升樓：（猶如古時量米的“米升”顯得小巧玲瓏）。游布達拉宮似的---奎聚樓：（依山就勢，前高后低，遠觀猶如猛虎下山）。

福建本地特色景區也很多，不過針對三天的旅游，基本可以安排這幾個，不浪費寶貴時間。

祝您出行愉快。

4. 福建省內動車路線圖

2009年9月28日溫福鐵路開通動車組運營，標志著福建進入動車時代。

溫福鐵路為國家Ⅰ 級雙線電氣化鐵路，設計旅客列車速度目標值250km/h。鐵路自浙江省溫州市的溫州南站，經浙江省的瑞安、平陽、蒼南，福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江至福州市的福州南站，全長298.4千米。

5. 福建動車直達旅游景點

G1696/G1697 (高速動車)

運行時間：11:11-22:02 共10小時51分

始終站點：昆明南-福州

站次 車站 到達 發車 里程(公里)

1 起點 11:11 0

2 11:46 11:48 128

3 12:12 12:14 212

4 13:00 13:02 362

5 13:32 13:38 463

6 14:16 14:18 590

7 14:54 14:56 730

8 15:05 15:07 749

9 15:31 15:35 837

10 15:55 15:57 898

11 16:22 16:24 992

12 16:40 16:42 1044

13 17:17 17:21 1169

14 17:45 17:47 1245

15 17:57 17:59 1274

16 18:27 18:29 1384

17 19:01 19:12 1511

18 19:47 19:49 1651

19 20:19 20:23 1752

20 20:53 20:55 1867

21 21:22 21:24 1971

22 22:02 終點 2092

6. 福建省內動車游玩景點

1、武夷山風景名勝區為國家級風景名勝區、國家AAAAA級旅游景區、國家級自然保護區、世界文化與自然雙重遺產。

武夷山風景名勝區面積約70平方公里，屬典型的丹霞地貌，山與水完美結合，人文與自然有機相融，享有“碧水丹山、世界文化與自然遺產地，國家首批5A級風景區”之美譽。奇峰、秀水、幽谷、險壑等諸多美景、悠久的歷史文化和眾多的文物古跡讓人流連忘返。景區全年皆景，四季不同，陰晴風雨，亦幻莫測。主要景區有云窩-天游景區、九曲溪竹筏漂流景區、一線天―虎嘯巖景區、武夷宮景區、大紅袍--水簾洞景區五大景區。

武夷山風景區位于武夷山脈的中部、福建省武夷山市境內，方圓60平方公里，盤曲山中的長約9公里的九曲溪和夾崖森列的36峰，構成一幅碧水舟山的天然美景。它是三教名山，也有“福建第一山”的美譽。

2、南平印象小密·中國包酒文化博覽園為國家AAAA級旅游景區。博覽園以“徽派建造+蘇州園林”風格呈現的中國傳統文化、浦城特色文化和小密包酒文化，集生產、觀光、住宿、餐飲、文化、購物等為一體，以工業帶動旅游業，以旅游業助推工業的發展模式，打造“五好”即好看、好玩、好吃、好喝、好住的旅游景區，是福建省首批觀光工廠之一。

3、自遊小鎮汽車主題樂園景區為國家AAAA級旅游景區。景區以打造定制化綜合型的旅游新業態，滿足游客的個性化需求為出發點，著力建設3D汽車影院、汽車運動訓練廣場、房車帳篷露營地、汽車文化長廊、變形金剛景觀、汽車度假酒店、溫泉度假村、火車主題餐飲、武夷山景區游客集散中心、親子游學教育基地、戶外拓展基地、娛樂餐飲商業配套設施以及以汽車為主題的游樂項目等，是一處以汽車文化為主題，以“一站接待、全程服務”為宗旨，融汽車文化、休閑娛樂、旅游集散、溫泉養生與運動健身等功能為一體的綜合型景區。

4、邵武瀑布林生態旅游景區為國家AAAA級旅游景區。邵武瀑布林生態旅游景區為國家AAAA級景區。位于邵武市曬口街道新豐村316國道旁。溫泉區依山勢而建，完整地保留了古樹植被，充分體現大自然的原始古樸。溫泉水源采自地下1500米深處，水量大、水質優良，是溫泉休閑養生的中國第一森林溫泉。

5、和平古鎮為國家AAAA級旅游景區。青磚琉瓦,雕梁畫棟，有進有廳，氣派非凡---明清時代中原地區屢見的豪華民宅如今已成稀世珍寶。然而，有一個地方依然存留了近200棟---它便是邵武千年文化古鎮和平。

和平鎮地處閩西北，面積192平方公里，建置始于唐朝，是福建省歷史最悠久的古鎮之一。是一處全國罕見的城堡式大村鎮，其眾多古建筑是中國迄今保留最具特色的古民居建筑群之一，是國家級的旅游資源。

6、大紅袍景區為國家AAAA級旅游景區。大紅袍景區因出產武夷山最著名的大紅袍茶而得名，景區的景點之一就是大紅袍茶樹，大紅袍還是“世界自然和文化遺產”。武夷山“大紅袍”被列為武夷巖茶之首。大紅袍母樹，就生長在武夷山九龍窠巖峭壁上，這里日光短，多光反射，晝夜溫差大，巖頂終年有細泉浸潤。據說：“沖泡后湯色橙黃明亮，葉底紅綠相間，香氣馥郁，香高持久，滋味醇厚，飲后齒頰留香”。

7、龍歸源為國家AAAA級旅游景區。龍歸源景區是武夷山大安源風景區的一部分，這里空氣中負氧離子含量非常高，故有“天然大氧吧”之稱。沿著一條小徑，在林中盤旋而下，不久便到了龍歸源的谷底。兩條30多米高的瀑布飛瀉而下，導游告訴我們，因為左邊的瀑布像一條騰空而飛的白龍，右邊的瀑布像一只鳳，故稱“龍鳳瀑”。據悉這瀑布的水源，是從有著“華東屋脊”之稱的海拔2158米的黃岡山上而來，非常原生態。

8、邵武云靈山為國家AAAA級旅游景區、國家水利風景區。福建云靈山旅游景區，位于福建省邵武市水北鎮龍斗316國道旁，距市區僅15公里，景區以“重環保保安全全新游”為開發理念，嚴格按照國家AAAA級景區標準建設。

9、天成奇峽景區為國家AAAA級旅游景區、國家水利風景區。天成奇峽景區方圓1200公頃，位于邵武市西南肖家坊鎮，是福建省國家自然保護區之一。景區屬東南季風型氣候，四季分明，自然條件優越，氣候溫暖濕潤，冬暖夏涼。區內生態環境保護良好，景觀獨特，渾然天成，原始森林、奇山景觀、古莊古廟、蜿蜒溪流，展示出樸拙的自然風貌和原始生態的神秘氣息，是一個集植物種類、動物資源、昆蟲世界的天然寶庫，又一處不可多得的科研考察、休閑度假、旅游觀光的理想之地。

10、建陽（臥龍灣）武夷花花世界景區為國家AAAA級旅游景區。建陽（臥龍灣）武夷花花世界景區位于建陽城郊，潭城街道考亭璞石村，是一處集觀賞、游覽、科普、購物、娛樂為一體的綜合性藝術花園。景區以“花卉+文化”為主題，將花元素與建陽悠久文化有機融合，形成一個優美的意境。

7. 福建省內坐動車

現在高鐵分成兩種 “G”字頭，是高鐵，速度能上300公里 “D”字頭，是動車，速度就200多公里 “D”字頭雖然沒那么快，但是運行成本比“G”字頭低很多，經濟效益反而更顯著。

8. 福建省內動車游玩路線

福建省面積12.4萬平方公里，人口3880萬，現有9個地級市：福州、莆田、泉州、廈門、版漳州、龍巖、三明、南權平、寧德。在高鐵時代，福建是中國走在最前面的省份。早在2015年，著合福高鐵（合肥-福州）全線通車后，9個地級市全部通了高鐵。

福建的高鐵雖然發展很快，但是受制于地形等客觀條件影響，設計時速一般只有200公里，只有合福高鐵時速達到350公里。為加快海西城市群發展，福建正在加速打造福廈高鐵、漳汕高鐵、福溫高鐵、南昌至廈門高鐵、贛龍廈高鐵五條高鐵網絡，形成以福州、廈門為核心、雙心放射的高速鐵路進出省通道。

福廈高鐵連接了福州、泉州、廈門這三個福建省內經濟總量最大的城市，這是福建沿海一條黃金大通道，福建最有發展前途的城市都在這里了。福建省最著名的旅游城市也是在這條線上，坐上這條高鐵，可以一路看遍福建沿海美景，非常愜意。

? 山東省有哪些城市通高鐵

目前有濟南、青島、淄博、德州、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、濱州、威海、棗版莊、日照通權高鐵,臨沂、菏澤、東營、萊蕪、聊城未通高鐵。

濟青高速鐵路（Jinan-Qing High-speed Railway）是中國山東省境內一條連接濟南市與青島市的高速鐵路，線路呈東西走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網青銀通道的東端部分。

濟青高速鐵路于2015年8月11日動工建設；于2017年12月30日全線完成鋪軌；[4]于2018年12月26日竣工運營。

截至2019年1月10日，濟青高速鐵路西起濟南東站、東至紅島站，全長307.9千米，共有11座車站（青島機場站和紅島站暫不開通）；濟南東-膠州北段設計速度350千米/小時，列車初期運營速度300千米/小時；膠州北-紅島段設計速度250千米/小時，列車運營速度250千米/小時。

? 中國第一個實現“市市通高鐵”的省，是哪個省份

是福建省，福建省的高鐵覆蓋率達到了100%，每個地級市都有高鐵。

9. 福建省內動車可以到的景點

推薦福建的還有很多城市的景點可以去玩：比如廈門的游艇帆船、環鼓浪嶼夜游、順海夜游、鷺江夜游、濕地公園等都可以去玩的，前面的幾個都可以直接在小程序友艇預訂買票再去玩，實惠且性價比高，廈門的海景很美，很是舒適愜意值得推薦去玩。寧德的太姥山跟武夷山也都可以去玩下。泉州的清源山也是可以的。莆田的湄洲島也是可以去玩的。喜歡游山玩水的這些景點誘惑力都很大的哈。

10. 福建動車游推薦路線

福深動車是溝通福建福州和廣東深圳的重要鐵路線，連接著兩省的眾多沿海城市。

經過城市主要有，福州，莆田，泉州，廈門，漳州，潮汕，揭陽，汕尾，惠州，深圳等沿海城市。

通過沿海鐵路的通車，大大縮減了福州與深圳之間的通行時間，促進了人們的來往。

11. 福建動車線路

目前最快能開每小時300公里。正在建設的漳汕鐵路，將達每小時350公里。

漳汕高鐵全線總長約184公里，其中福建境內約123公里，廣東境內約61公里，規劃運營時速350公里，全程客運雙線設計，預計項目總投資約280億元。

漳汕高鐵沿線共設漳州站、漳浦站、云霄南站、東山站、詔安南站、饒平西站、潮州東站和汕頭站等8座車站。