1. 祿勸旅游局局長

1、昆明轎子雪山風景區推薦理由:昆明祿勸轎子雪山旅游景區最高海拔4247米，動植物資源豐富，冬季冰雪覆蓋，是距離昆明最近的一座極具開發潛力的雪山。

2、轎子山3、丙察察4、麗江花海草原騮馬場5、轉龍6、普渡河峽谷7、原始部落野溫泉8、皎平渡9、三溪溫泉10、轎子仙宮

2. 祿勸文化旅游局

轎子雪山屬于東川區管。

轎子雪山位于祿勸縣與東川區交界處，距祿勸縣城150余公里，海拔4344.1米，屬于季節性雪山，為北半球緯度最低的雪山，因其山型似一乘放置在萬山叢中的花轎而得名。

當地亦稱之老雪山，歷史上曾稱之為絳云露山、松外龍山、烏龍山、雪山、云弄山，唐德宗興元元年（784），南詔蒙氏異牟尋封之為東岳。

3. 祿勸旅游局局長簡介

營盤旅游區締屬祿勸旅游資源。撒營盤旅游區面積1037平方公里，范圍包括撒營盤鎮、則黑鄉、馬鹿塘鄉和大松樹鄉，已探明旅游景點數23個，旅游資源分布呈點狀獨立分布結構，主要旅游景點有仙人洞、普渡河溫泉群、新村溫泉、打磨但秋、竹茂橋，最為出名的是秘樂谷。

4. 祿勸旅游局局長簡歷

門票+往返擺渡68元，門票+往返擺渡+往返索道138元。需提前登錄微信公眾號“昆明轎子山旅游”進行實名預約購票。

轎子雪山位于昆明市北側，主峰海拔4223米，是一座冬季積雪的山峰。這里自然景觀獨特，山間有大小不等的高山湖泊、草甸，每年春天還有幾十種杜鵑花盛開，非常漂亮。冬季時，這里還是很多驢友徒步登山、攀冰的樂園。

游玩轎子雪山全部景點至少要一天時間，如果粗略觀賞也至少要大半天的時間，所以很多游客會選擇先從昆明出發，到轎子雪山腳下的轉龍鎮住宿一晚，第二天一早去景區游玩。

5. 祿勸常務副縣長

巧渡金沙江的故事：

金沙江，是長江的上游，穿行于川、藏、滇三省區之間，因江中沙土呈黃色而得名。1935年3月下旬，紅軍四渡赤水、南渡烏江后，毛澤東審時度勢，決定取道云南北上四川。為了將滇軍調離云南，中央紅軍主力前鋒逼近貴陽。

此時，蔣介石正在貴陽城內督戰，但身邊只有1個正規團，見紅軍來勢兇猛，不免緊張起來，慌忙令滇軍主力緊急增援，致使云南境內一時兵力空虛。這正是中央紅軍所要的效果，出現了毛澤東預料的“只要能調出滇軍，就是勝利”的戰機。紅軍緊緊抓住這一有利戰機，立刻長驅西進由黔西入滇，先頭部隊很快抵達離昆明15公里處。

紅軍以迅雷不及掩耳之勢壓境昆明，嚇壞了“云南王”龍云。這個只顧自己地盤的軍閥既防紅軍，也怕蔣介石“假途滅虢”，于是一面調集各地守軍和民團馳援昆明，一面托人向紅軍表示滇軍志在保境不會遠追，切望不要進攻昆明。中央紅軍發現滇西北無守兵，在昆明附近虛晃一槍后，立刻按預定戰略方針急速向金沙江挺進，準備渡江北上川西，與紅四方面軍會合。

4月27日，紅軍進入尋甸縣境內。29日，紅軍在魯口哨、大湯姑地區發布了《關于我軍速渡金沙江，在川西建立蘇區的指示》，按照毛澤東的提議，紅軍兵分三路，以每日不少于50公里的速度，飛奔最近的龍街、皎平和洪門等3個渡口，務必搶在追兵到來之前拿下渡口，繳獲船只，以保證全軍渡江。

中央軍委縱隊組織的渡江先遣隊在參謀長劉伯承、干部團團長陳賡、保衛局局長李克農的帶領下，于4月29日從柯渡出發，30日午夜趕到位于祿勸彝族苗族自治縣皎西鄉的皎平渡，并在船工張朝壽的幫助下，獲得兩條木船，找到部分船工，迅速渡過金沙江，包圍了“厘金局”的保安隊，出其不意地消滅了北岸守敵，順利地奪取了渡口，實現了奪取金沙江渡口慶?！拔逡弧钡挠媱潯?/p>

接著，紅軍又在北岸奪得3條木船，5月3日中午，在上游魯車渡奪來兩條木船。此時共有7條木船，大船一次可渡30人，小船一次只能渡11人，并找到了36位船工。

與此同時，紅一軍團紅4團直奔金沙江畔，將3個連化裝成國民黨的“中央軍”，受到祿勸、武定、元謀3縣縣長和軍警官紳的熱烈歡迎，一天內一槍不發智取3座縣城，并控制了龍街渡口。因那里江寬水急，無法搶渡，紅4團轉而奔向皎平渡過江，僅留下少量部隊繼續架設浮橋，造成要在龍街渡口過江的假象，吸引了敵軍追兵主力。

當時紅三軍團也搶占了洪門渡口，卻因船只少，水流急，無法架橋，除留下一個團渡江外，主力也轉向皎平渡過江。5月2日，軍委縱隊在團街召開總部干部大會，博古作渡江動員報告，大會成立了以劉伯承為總指揮、陳云為政委的渡江總指揮部，并頒布了《渡江守則》。

金沙江寬140多米，江水擊石，白浪頓起，加之船體破舊，給行船渡江帶來了不少困難，每次都要將船內積水倒入江中，才能復渡。船工們由張朝壽帶領，每條船6人，3人一班，1個小時換一班，歇人不歇船，劈波斬浪，日夜渡送。這7條木船，承載著紅軍將士的性命，甚至承載著中國革命的前途。

為了保證迅速和安全渡江，各部隊未到江邊前，就被告知了渡江紀律。根據船只能渡多少人，即命令多少人到渡口沙灘上等候，預先指定上哪一條船。每條船都標有號碼，規定了所載人數及擔數，并標明座位次序，不得同時幾人上船，不能有爭先恐后的現象發生。

每條船都有1名船上司令員，即使是軍團長、師長，也必須聽命于他。小船因不能承載騾馬，便將其都趕到江里，由人坐在船尾牽著過江。

5月4日拂曉，江上吹著習習涼風，毛澤東由韋國清等人陪同，來到金沙江邊，乘船渡江。上船后，透過黎明的微亮曙色，毛澤東看見金沙江水急浪高，奔騰在峰巒挺拔的黛色山體的懷抱里。船工搖櫓駕船的技術非常好，很快就平穩地渡到了北岸。

毛澤東在下船前，緊緊握住老船工的手說：“謝謝您，老人家，是你們船工幫了我們紅軍的大忙??！”毛澤東下船后，與在岸邊等待的周恩來、劉伯承等人一一握手，并說：“蔣介石妄想將紅軍圍困在金沙江邊聚而殲之的計劃徹底破產了。

金沙江自古就是天險，但是它在我們紅軍面前，不是天險是通途。金沙江怎么能擋住我們紅軍中的劉伯承這條龍呢！龍遇大江如虎添翼，自由自在，任意馳騁。我們是龍騰大江渡金沙，艱難險阻踩腳下，我們紅軍就是千萬條騰飛的巨龍，任何艱難險阻都阻擋不住我們紅軍前進的步伐！”

在中央紅軍巧渡金沙江的過程中，殿后的紅五軍團和側翼掩護的紅九軍團，同樣有著光榮而偉大的功績。長征路上，紅五軍團竭盡全力阻擊蜂擁而至的追兵，掩護主力，自己時刻面臨與主力失去聯系，甚至全軍覆沒的危險，卻奉命在石板河阻擊追兵，掩護皎平渡的主力部隊渡江。

在險山惡林中，全軍團頑強阻擊3個晝夜，把追上來的國民黨中央軍牢牢擋在僅有的一條道路上。大部隊渡過江后，紅五軍團交替掩護擺脫敵人，也安全渡過了金沙江。完成擺渡任務后，他們鑿沉了7條木船，向尾隨而來的敵人關上了追擊的大門，使敵軍只能看著紅軍丟棄的一雙雙破草鞋而“望江興嘆”