1. 廣州旅游觀光1線通勤
廣佛通勤人員是指一些，例如車站、海關、鐵路、列車、火車站，地鐵、高鐵站等上班的，也這就在廣州、佛山地方的，統稱廣佛通勤人員
2. 廣州市區一日游
番禺寶墨園，30元門票，非常美的園林，值得一去。番禺大夫山森林公園，免門票，山青水秀，空氣清新。
番禺的蓮花山，門票30元，歷史悠久，望海觀音，古采石場，都很值得一看。
喜歡花的可以去南沙的百萬葵園。
如果你信佛，可以去南沙的天后宮。
還有白云山和山腳的云臺花園，華南植物園。
3. 廣州 旅游觀光1線
有的。
【地鐵沿線“侯車”攻略】旅游觀光1號線途徑站點：珠江泳場（總站）——黃埔古村（總站）——黃埔技工學?！獣怪行拇a頭——閱江西路——廣州大橋底——中大北門西——閱江西路中——會展中心北——閱江西路東——閱江中路東——新鴻花園——中大北門——珠江廣場——閱江中路——會展公園——廣州塔東—赤崗塔——黃埔村——楊青村——琶洲村——琶洲塔
有著英倫風情的雙層敞篷巴士，賣點已經十足，而它的行車線路更是串聯了中大北門廣場、赤崗塔、廣州塔、珠江啤酒文化創意藝術區、會展公園、琶洲國際會展中心、琶洲塔公園、黃埔古港古村等海珠區八大人文歷史景點，并有效銜接地鐵APM、3號、4號及8號線。
4. 廣州旅游觀光1線通勤線路圖
廣佛線與地鐵一號線是兩條獨立的地鐵線路。
廣佛線是連接廣州佛山兩地的城市地鐵。而一號線是廣州市內最早通車的地鐵。
兩條地鐵在荔灣區的西朗站交匯換乘。
因此乘客可以通過換乘實現了廣州與佛山的通勤，也就為廣佛同城創造了條件。
5. 廣州旅游觀光1線多久一趟
1.營業時間：17:30—22:00；
2.取票地址：廣州市越秀區沿江東路466號大沙頭游船碼頭網購接待中心1號窗或售票大廳自助打票機；
3.乘船地址：廣州市越秀區沿江東路466號大沙頭游船碼頭
4.交通指引：地鐵6號線東湖站B2出口，出站后面對馬路往右手邊步行約500米到達海印橋底的馬路（沿江東路），面對珠江邊再往右步行約200米過馬路對面即到。
6. 廣州旅游觀光1線通勤線路
廣州地鐵22號線北延段預計2026年開通，北延段是通到了花都區的白云機場的。這條線路在廣州地鐵線路當中較為重要。是通往廣州南北方向的一條快速地鐵線路，時速可以達到了160千米每小時。通廣州地鐵通勤意義重大，南延到南沙東莞深圳。
7. 廣州觀光1線巴士線路圖
1.市區有些地方一天24小時都運營，正常運營時間都是五點半，六點左右開始。晚上九點半十點左右。
2.夜3路（石溪總站（工業大道）首班車22：40末班車00：45凰崗總站首班車22：30末班車00：15）1）
3.夜4路（海珠客運站總站 首班車22：10末班車00：30 恒福路總站 首班車22：10 末班車00：30）
8. 廣州觀光旅游1號線
地鐵1號線上藤站至達道站區間，隨著最后一節軌排完成最后的焊接工作，地鐵1號線北段鋪軌工作正式宣告完成，標志著1號線全線順利實現“軌通”。
全線“軌通”后，接下來，鋪軌施工方還將對軌道進行鎖定，并利用測量工具進行精調，以進一步增強軌道的穩定性。地鐵要依次經歷洞通、軌通、電通、冷滑、熱滑等過程，后續施工方還將陸續完成線路接觸網的安裝等工序，為北段車輛上線調試做好準備。
9. 廣州旅游觀光一線發車間隔
1、廣州是八十年初期，國家第一批沿海開放城市，那個時候廣州就成為了一線城市。
2、成為一線城市主要原因：從政策上來講，改革開放初期，廣州作為唯一有能力承載香港，澳門資源優勢的行政單位，接收了更多的資源優勢。當然了，因為這個廣州經濟發展迅猛。
10. 廣州觀光一線
成都力壓杭州、武漢
位列新一線城市第！一！名！
你的家鄉是幾線城市呢？
先跟生活妹來看看！
四川城市劃分榜單
▼
新一線城市（1個）
成都市
二線城市（0個）
無
三線城市（2個）
綿陽市、南充市
四線城市（8個）
樂山市、德陽市、瀘州市、宜賓市
眉山市、內江市、遂寧市、雅安市
五線城市（10個）
資陽市、涼山彝族自治州、達州市
廣安市、自貢市、廣元市、
攀枝花市、阿壩藏族羌族自治州
巴中市、甘孜藏族自治州
四川省16市州GDP破千億
2017年我省一共有16個市州GDP超過千億
成都經濟總量超過1.3萬億元
綿陽繼成都后，成為四川第2個過2000億市州
第三為德陽市，總量為1960億元
這次的城市排名是通過：
商業資源集聚度指數
城市樞紐型指數、城市人活躍度指數
生活方式多樣性指數
以及未來可塑性指數來評估的
成都的綜合評分達到了98.97分！
2018，如果你還沒離開成都
你會慶幸，見證它再一次騰飛！
商業資源聚集度
作為中國西部的經濟中心
成都的商業資源聚集度指數排名第一
成都GDP突破1.2萬億
未來，成都的經濟將全面爆發
新一輪對外開放
成都是“一帶一路”和長江經濟帶的
重要節點城市和古蜀文明重要發祥地
不斷加強對外的交流與合作
成都吸引了大量國外企業
278家世界500強企業在成都落戶
16個國家在成都設立了領事機構
中德、中法、中新等國產業園區相繼落戶
國內唯一的對歐綜合合作交往平臺
“中國—歐洲中心”已正式投入使用
未來，成都將有更大的可能性面向南亞
建設“環喜馬拉雅經濟合作帶”
和中國-東盟自由貿易區的陸上通道
截至2017年8月31日
成都自貿試驗區新設企業11456家
2020年，將建成新川創新科技園
是中國西部高科技產業創新發展集聚區
成都發展支柱產業
成都發展電子信息、汽車制造
食品飲料、裝備制造、生物醫藥
5大支柱產業
龍泉加快建設大車都
計劃2021年整車產能突破300萬輛
產量突破200萬輛
同時發展機器人、商業火箭等裝備
雙流航空產業
雙流區突出打造航空產業、電子信息
和新能源三大臨空主導產業生態圈
力爭2022年，地區生產總值突破200億
溫江醫療產業
溫江將重點引入生物制藥、現代中藥
醫療器械、第三方專業服務、精品專科醫療
新型醫療健康服務、精準醫療和移動醫療等
八大類高端高質高新項目
高新區技術產業高地
高新區發展信息服務、科技服務
生物醫藥等高新技術
城市樞紐性
作為西部的綜合交通樞紐
成都的城市樞紐性遙遙領先
地鐵加速成網，多條新線開通
新開多條航線，全面開掛！
地鐵網四通八達
1、2、3、4、7、10號線貫通成都
年內還將開通3條地鐵線路
地鐵1號線三期已經試運行
1號線三期是1號線的南北延長線
串聯起成都中心城區和天府新區“雙核”
預計3月就將開通
3號線2、3期預計年內通車
3號線南接雙流，北延新都
全線車站主體結構已全部封頂
預計年內就可以通車
18號線一期預計年內開通
18號線起于火車南站
全場41.4公里
預計將于年內開通
地鐵等車時間將縮短
在保障安全的前提下
將會進一步縮短
地鐵1、2、3、4、7、10號線的發車間隔
軌道交通爆發
成都西站將建成完工
成都西站不僅作為成蒲鐵路的起點
同時也將承擔火車北站
封閉改造后的部分客運業務
有軌電車蓉2號線年內開通
有軌電車蓉2號線是成都首條有軌電車線路
主要承擔郫都區、高新西區
與中心城區的公共交通功能
預計2018年內建成通車
新津有軌電車R1線年內開通
新津現代有軌電車R1線一期工程站點
五津東路站—岷江東站—
濱河路站—天府新區白鶴灘站
預計2018年11月開通
都江堰M-TR旅游客運專線
連接都江堰景區、熊貓谷
萬達旅游文化城、青城山景區等景點
計劃2018年12月開通
熊貓空鐵年內開通
熊貓空鐵不僅僅是外觀首創
鋰電池包代替高壓電也是世界首創
2018年就能投入商業運營
蘭渝鐵路全線開通
成都出發經蘭渝鐵路可直達蘭州
西成高鐵已經通車
是我國第一條穿越秦嶺的高速鐵路
現在成都3小時就能飚攏西安
成蘭鐵路預計年內開通
成蘭鐵路全線設計時速200km
建成后，成都至九寨溝僅需2小時
成都4小時飚攏蘭州吃拉面
成都1小時飆攏重慶
重慶沙坪壩車站有望春運前投用
開通運營后成都到重慶只需1小時
成蒲鐵路年內開通運營
東起成都西站西至蒲江縣
屆時成都至蒲江，最快只需半小時
成都1小時飚攏雅安
川藏鐵路成雅段全長41.48公里
預計2018年5月31日完工
成都到雅安將縮短至1個小時
成貴鐵路成宜段有望年內開通
成貴鐵路預計2019年開通
但成都至宜賓段有望于明年提前開通
成都只需一個多小時就能到宜賓
蓉昆高鐵成自段2018年開工
成自段經天府站、天府機場站、資陽西站
資中西站、威遠站、止于自貢東站
成都4小時飚攏貴陽
渝貴鐵路近日即將通車
屆時成都到貴陽只需要4小時
小火車一路觀光到四姑娘山
青城山-四姑娘山觀光鐵路年內將啟動
可以坐火車一路觀光到四姑娘山啦
開通150列蓉歐快鐵俄羅斯專線
2018年計劃開行中歐班列（蓉歐快鐵）
俄羅斯專線150列
到時就能坐火車去感受北國風情啦
公交遍布全城
成都大力優化公共交通線路
未來成都將成為“公交都市”
成都開行大量接駁地鐵專線
截至2017年23月15日
已開行27條接駁地鐵的專線
及40余條上下班高峰期線路
劍南大道BRT快速公交2018年開通
除已開通的二環高架BRT外
北起三環路石羊立交的
劍南大道BRT將實現與二環BRT對接
公交電動化
成都年內計劃投放
電動公交車2000―4000輛
2019年將達到6000輛以上
溫江城南公交樞紐年底建成
溫江城南公交樞紐承擔12條始發線路
將與地鐵17號線進行無縫換乘
涵蓋溫江區東南西北四個方位的公交線路
公路四通八達
成都公路更密集
有了自己的“五環之歌”
成都“第三繞城”高速也正在建設
將串聯14個區市縣、整個成都經濟區
雅康高速，3小時飆攏康定
雅康高速是通往甘孜州首條高速公路
已于2017年12月31日試通車運行
成都到康定只需要4個小時
成都開車3.5小時到達州
營（山）達（州）高速公路現已開工
2018年建成后達州和成都之間
開車只需3.5小時左右
雙機場，直飛世界
2020年，成都天府國際機場將建成
成都將成為繼上海、北京之后
國內第三個擁有“雙機場”的城市
成都直飛紐約航線已開通
成都出發15小時即可到達美國東部
這是成都民航史上最長的航線
年內擬新開7條直飛國際航線
包括波士頓、芝加哥、圣彼得堡
開羅、特拉維夫、赫爾辛基
哥本哈根等航點
最低188元飛泰國
亞航2018年將開通成都-曼谷航線
2018年2月1日首航，每日一班
單程含稅票價低至人民幣188元起
城市交通精準治理
成都除了公共交通的建設
還將深入推進“互聯網+交通治理”
實現城市交通精準治理
再也不怕出門就堵堵堵了
成都將新增配建停車泊位55萬個
公共停車泊位3萬個
推進立體化專業停車場建設
城市人活躍度
成都好耍，成都人也愛耍
城市人活躍度指數僅次于杭州
中國旅游休閑示范城市
成都是中國旅游休閑示范城市
也是首批國家歷史文化名城
成都是中國最著名的旅游城市之一
僅2017年國慶中秋雙節期間
就接待了旅游總人數1463.4萬人次
寬窄巷子、錦里、春熙路
琴臺路、九眼橋、泡桐樹街...
特色街道數不清
洛帶古鎮、安仁古鎮
黃龍溪古鎮、街子古鎮、平樂古鎮...
古鎮里享受時光
武侯祠、杜甫草堂、青羊宮
青城山、都江堰...
歷史文化底蘊濃郁
成都消費能力領先
2022年，成都生活性服務產業
增加值將達到5000億元以上
初步建成具有國際影響力的消費中心城市
太古里、王府井、萬達廣場
IFS、群光、凱德、大悅城...
購物中心逛到你腿軟
2016年支付寶人均支付9.54萬元
2017年雙十一，成都人花掉40億
剁手1.57億件快遞
成都已經是排在北京、
上海之后的“奢侈品第三城”
香奈兒在成都辦秀
銀泰in99被評為成都2017年
最值得期待的購物中心
入駐品牌的奢侈程度將趕超帝都
成都人出行活躍
成都機動車保有量全國排名第二
約430萬輛
滴滴城市半徑達29.3公里
排名全國第6
成都夜生活豐富多彩
九眼橋、玉林路、東郊記憶
少陵路、小酒館…
讓你嗨到天亮
生活方式多樣性
作為中國最佳休閑城市
和中國最具幸福感城市
成都的生活方式豐富多樣
低碳環保的生活方式
成都將更加美麗宜居
擁有綠色、低碳健康的生活方式
成都建設天府綠道
成都構建“一軸兩山三環七道”
將建森林綠道、康養步道600公里！
二環路將實施道路綠化增綠提質
實現立交橋橋柱立體綠化全覆蓋
成華區建設三環內最大“海濱公園”
海濱公園總占地面積為721畝
目前已經部分開放
新川濕地公園年內建成
將成為一道新的城市風景線
成都將再添一個天然“凈水器”
青羊新城開建三大環城生態區計劃
百仁生態區、金沙湖水庫、青羊綠舟
年底建成后，金沙湖上可泛舟
安逸休閑的生活方式
在成都，你的腳步會變慢
讓生活安逸一點，休閑一點
和茶館里的叔叔嬢嬢一起
一盞茶喝上一個下午的時光
到成都博物館、省博物館
金沙遺址博物館、永陵博物館
看巴蜀歷史留下的遺跡
到西西弗書店、方所書店
言幾又書店、Page One書店
還有最美書店鐘書閣…
一杯咖啡、一本書就是一天
到熊貓基地看滾滾
想和它一樣慵懶
從早吃到晚不重樣
成都是世界美食之都
每天從早吃到晚不重樣
鐘水餃、龍抄手、
賴湯圓、擔擔面、韓包子…
毛血旺、冒菜、水煮牛肉
小龍蝦、棒棒雞、串串香
夫妻肺片、火鍋、麻婆豆腐…
涼粉、糖油果子、蛋烘糕
三大炮、雙流兔頭、宮廷糕點...
未來可塑性
成都目前正在建設全面體現
新發展理念的國家中心城市
未來可塑性指數依然遙遙領先
成都頒布產業新政50條
打破空間結構，擴大中心城區
惠民便民政策
成都落戶政策寬松
本科生即可在成都落戶
在成都買房安家不是夢!
成都將大規模建設人才保障住房
“蓉漂”再也不用擔心安居問題啦！
2018年，住院醫療費用報銷比例提高
城鄉居民基本醫保個人繳費標準上漲
醫療更加有保障了！
成都加快“寬帶中國”示范城市建設
率先開展5G試點
讓平均上網帶寬超過50M
教育體系更加完善
3年內，成都將重點建設
20所左右的高水平領航高中
以及30所左右的各類特色高中
吸引各地人才
成都擁有普通高等院校56所
2所985，5所211
在校大學生79.16萬人
成都在海歸創業選擇的城市中排名第三
城市綜合實力、核心競爭力
和區域吸引力全面提升
成都人才流入率位列全國三甲
成都的經濟發展吸引了各地的人才
“蓉漂”成為新風尚
今年起，在蓉高校畢業生
求職創業補貼標準
從800元/人調整為1200元/人
成都對急需緊缺人才發放安家補貼
3年內每人每月至少發放2000元
成都雖已位列新一線城市之首
但還會繼續迅猛發展
發生翻天覆地的變化
幸好，我沒有離開成都
還能見證它每一個驚人的蛻變和騰飛
