1. 新疆旅游專列線路

現在夕陽紅專列主要是兩個線路，一個就是千名老人下江南，再就是東北的老人專列

2. 新疆火車旅游線路

 去新疆火車要經過蘭州嗎？

去新疆的火車一般都經過蘭州，不經過蘭州的是屬干趟線的

3. 火車游新疆旅游專列

肯定可以。

新東方快車是新疆鐵路旅游發展集團有限公司組織開行的“新東方旅游專列”。起點烏魯木齊—烏魯木齊。車廂豪華，被譽為“移動的宮殿式五星級酒店”。在12天的行程中環游南北疆，一次行程能夠游覽可可托海、喀納斯湖、、那拉提草原等大美新疆的5A級景區景點。全程1999公里。

4. 新疆旅游專列怎樣訂票

旅游專列購票：需要到有組織鐵路旅行資質的旅行社去購票，以各地的鐵路和鐵道旅行社為主，一般在各大城市火車站附近都有它們的辦事機構，旅游專列不同于普通列車，不能在中國鐵路12306官方網站購票，但是可以在官網查詢相關的資料和信息。

旅游專列，中國鐵路力薦的旅行社

我們知道，旅游專列是用一條鐵路線，串起多個旅游景點的出行方式，特點是“定點、定時、定線”，乘客具有非常強的目的性，都是到途徑地旅游為主，專列作為城市間、景區間的交通工具，具有較強的安全性、舒適性，而且價格也比較適中，尤其是還有臥鋪供休息，且價格比較低廉，因此受到中老年游客的喜愛。

但是想要旅游專列的車票，需要找到專門從事旅游專列服務的旅行社才可以，不能在官網上購票，因此，首先要知道哪些旅行社有資質，我們可以從中國鐵路12306官網上獲悉，下面是它們力薦的旅行社，想要購買旅游專列的小伙伴可以參考：

中國鐵路力薦的旅行社：

南昌鐵路國際旅行社；

昆明鐵路國際旅行社；

臨汾京鐵國際旅行社有限公司；

甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司；

沈陽鐵道國際旅行社（集團）有限公司；

烏魯木齊鐵道國際旅行社有限責任公司；

廣西寧鐵國際旅游有限責任公司；

西安鐵道國際旅行社；

山西鐵路國際旅行社有限公司；

鄭州中原鐵道國際旅行社有限公司；

青島鐵路國際旅行社有限公司；

上海鐵路國際旅游（集團）有限公司；

中國鐵道旅行社；

廣東鐵青國際旅行社有限責任公司；

武漢鐵路國際旅行社；

山東中鐵國際旅行社有限公司；

內蒙古鐵道國際旅行社；

大同京鐵國際旅行社有限公司等。

5. 新疆旅游專列線路圖

1．中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運行時間約15天。貨源主要是本地生產的IT產品，2014年已開始吸引周邊地區出口至歐洲的其它貨源。首列于2011年3月19日開行，截至2014年8月1日，共開行114列，其中2014年開行22列。

2．中歐班列（成都～羅茲）。從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時間約14天。貨源主要是本地生產的IT產品及其它出口貨物。首列于2013年4月26日開行，截至2014年8月1日，共開行58列，其中2014年開行26列。

3．中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運行時間約15天。貨源主要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。首列于2013年7月18日開行，截至2014年12月17日，已累計開行92班，累計承運貨物4.26萬噸，貨值總計約4.55億美元。其中，2014年承運貨物3.37萬噸，貨值累計4.05億美元。[3]

4．中歐班列（蘇州～華沙）。從蘇州始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等IT產品。首列于2013年9月29日開行，截至2014年8月1日，共開行16列，其中2014年開行15列。

5．中歐班列（武漢～捷克、波蘭）。從武漢吳家山站始發，由經阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的相關城市，全程10700公里左右，運行時間約15天。貨源主要是武漢生產的筆記本電腦等消費電子產品，以及周邊地區的其它貨物。首列于2012年10月24日開行，截至2014年8月1日，共開行10列，其中2014年開行9列。

6．中歐班列（長沙～杜伊斯堡）。始發站在長沙霞凝貨場，具體實行“一主兩輔”運行路線?！耙恢鳌睘殚L沙至德國杜伊斯堡，通過新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時間18天，2012年10月30日首發?！皟奢o”一是經新疆霍爾果斯出境，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時間11天；“兩輔”另一條經二連浩特(或滿洲里)出境后，到達俄羅斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，運行時間13天(或15天)。[4]

7．中歐班列（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西站始發，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時間約21天。首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節列車，運載82個標準集裝箱出口，全長550多米，于2014年11月18日上午11點多首發，是目前中國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車專列。

與其它“中歐班列”相比，“義新歐”創下了五個第一：

一是運輸線路最長。比原來線路最長的“蘇滿歐”班列(全程11200公里)長1850公里，是所有中歐班列中最長的一條。

二是途經國家最多。除了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外，還增加了法國、西班牙，共計8個國家，幾乎橫貫整個歐亞大陸。

三是國內穿過省份最多。從浙江出發橫貫東西，經過安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆阿拉山口口岸出境，共計6個省(自治區)。

四是境外鐵路換軌次數最多。其它“中歐班列”在哈薩克斯坦、波蘭兩次換軌，“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)還需在法國與西班牙交界的伊倫進行第三次換軌。

五是與第一批列入“中歐班列”序列的重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州城市相比，義烏是唯一一個開通中歐班列的縣級城市。

上述班列開行初期，各地政府通過補貼等措施培育市場，為保證班列穩定開行，樹立中國至歐洲鐵路國際聯運品牌和“一帶一路”戰略實施提供了有力支撐。

6. 旅游專列游新疆

由鐵路旅行社組織的夕陽紅旅游專列今天從天津開往新疆烏魯木齊。

7. 新疆旅游專列線路怎么走

夕陽紅旅游專列有，昆明，三峽，北京，新疆等

8. 新疆旅游專列有哪些線路

陜西開了的哪些旅游專列?東方紅號，以革命圣地延安為目的地，紅色大講堂。移動的愛國教育專列。秦嶺號，環繞秦嶺鐵路沿線周邊開行的專列。

黃河號，以韓誠為目的地，以品讀古城風光，一城山水一城景體會的韓城這座歷史文化古城的獨特魅力。

絲路號，開啟新疆的探索之旅。

9. 新疆旅游列車線路圖

動車。C852次列車是動車組列車。

C852次城際列車由克拉瑪依發往烏魯木齊。該列車是一趟城際列車，目前在我國城際列車都是由動車組列車在執行客運任務，所以該列車不是高鐵，是動車組列車。

列車9.21由克拉瑪依站始發，途徑克拉瑪依、奎屯、沙灣縣、石河子、烏魯木齊共5個站點，13.15烏魯木齊站終到。

10. 新疆火車旅游專線

蘭新線有兩條鐵路：

1、蘭新線（普速鐵路）

東起甘肅省省會蘭州市，西到新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市。全長1903公里。共有車站191個。

蘭新鐵路東起甘肅省蘭州站，西跨黃河，越海拔3000米的烏鞘嶺，沿祁連山北麓入河西走廊，經武威、張掖、酒泉，經玉門、疏勒河，沿馬鬃山南麓西進，跨紅柳河進入新疆維吾爾自治區，再沿天山南麓，經哈密、鄯善及吐魯番盆地北緣，在達坂城穿過天山至烏魯木齊西站，全長1903公里，是新中國成立后修建的最長的鐵路干線。

2、蘭新高速鐵路，簡稱蘭新高鐵，又名蘭新鐵路第二雙線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。