1. 安順市黃果樹旅游區規劃建設管理局
1、貴陽龍洞堡國際機場（4E級民用國際運輸機場）條萊垍頭
貴陽龍洞堡國際機場位于貴州省貴陽市東郊，為4E級民用國際機場、中國西部地區重要航空樞紐、區域樞紐機場。于1997年正式建成通航，2005年升格為國際機場，2008年升格為4E級機場，并于2013年完成二期擴建工程。擁有2座航站樓T1和T2、1條3200米跑道及56個停機位。開通253條國內外航線，通航156座國內外城市。2019年旅客吞吐量2191萬人次，位居全國第20位。目前貴陽龍洞堡國際機場正在建設三期擴建工程，將建設一條長4000米的4E級第二跑道，并將現有的跑道延長至3600米，建設T3航站樓及新增停機位68個，工程預計2021年完工。垍頭條萊
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貴陽龍洞堡國際機場萊垍頭條
2、遵義新舟機場（4C級軍民合用機場）垍頭條萊
遵義新舟機場位于貴州省遵義市紅花崗區新舟鎮，為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。于2012年正式建成通航，前身為空軍遵義機場。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及5個停機位。開通36條國內航線，通航37座國內城市。2019年旅客吞吐量225萬人次，位居全國第69位。2018年遵義新舟機場改擴建工程正式開工，將新建一條3000米滑行道、跑道延長至3000米，新建T2航站樓及26個停機位，投資30億元，預計2021年整體完工。萊垍頭條
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遵義新舟機場條萊垍頭
3、遵義茅臺機場（4C級民用運輸機場）頭條萊垍
遵義茅臺機場位于貴州省遵義市仁懷市，為4C級民用運輸機場、航空口岸機場。2015年動工建設，于2017年正式建成通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及9個停機位。通航28座國內城市。2019年旅客吞吐量165萬人次，位居全國第82位。萊垍頭條
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遵義茅臺機場頭條萊垍
4、興義萬峰林機場（4D級民用運輸機場）萊垍頭條
興義萬峰林機場位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，為4D級國內支線機場。2004年正式通航，2014年更名為興義萬峰林機場。擁有2座T1、T2航站樓、1條2800米跑道及13個C類停機位。開通航線19條，通航20座國內城市。2019年旅客吞吐量138萬人次，位居全國第91位。垍頭條萊
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興義萬峰林機場垍頭條萊
5、畢節飛雄機場（4C級民用運輸機場）頭條萊垍
畢節飛雄機場位于貴州省畢節市大方縣，為4C級國內支線機場。2011年開工建設，2013年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及8個C類停機位。通航21座國內城市。畢節飛雄機場2019年旅客吞吐量121萬人次，位居全國第96位。萊垍頭條
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畢節飛雄機場垍頭條萊
6、銅仁鳳凰機場（4C級民用運輸機場）萊垍頭條
銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣交界處，為4C級國內旅游支線機場、貴州省湖南省共用機場。銅仁大興機場1958年開工建設，1972年正式通航，2009年正式更名為銅仁鳳凰機場，2017年獲批臨時對外開放。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及9個停機位。開通9條航線，通航14座國內城市。2019年旅客吞吐量92萬人次，位居全國第108位。頭條萊垍
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銅仁鳳凰機場頭條萊垍
7、安順黃果樹機場（4C級民用運輸機場）萊垍頭條
安順黃果樹機場位于貴州省安順市西秀區宋旗鎮，為4C級國內旅游支線機場。1970年安順機場通航，2002年更名為安順黃果樹機場，2004年開通民航業務，此后歷經4次停飛。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及2個C類停機位。開通航線4條，通航6座國內城市（北京大興、上海浦東、青島、南京、杭州、麗江）。2019年旅客吞吐量36.9萬人次，位居全國第166位。2019年安順黃果樹機場改擴建工程獲批，將擴建站坪及航站樓、新增2個C類機位等。條萊垍頭
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安順黃果樹機場萊垍頭條
8、六盤水月照機場（4C級民用運輸機場）萊垍頭條
六盤水月照機場位于貴州省六盤水市鐘山區，為4C級民用運輸機場。2012年開工建設，2014年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2800米跑道及3個C類停機位。通航11座國內城市。2019年旅客吞吐量32萬人次，位居全國第170位。改擴建工程將新建8個停機位，及T2航站樓等。萊垍頭條
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六盤水月照機場萊垍頭條
9、荔波機場（4C級民用運輸機場）頭條萊垍
荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣，為4C級民用運輸機場。2003年動工建設，2007年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2300米跑道及2個停機位。開通5條國內航線，通航5座國內城市（貴陽、成都、合肥、重慶、北京首都）。2019年旅客吞吐量15.5萬人次，位居全國第203位。2020年荔波機場啟動改擴建工程，延長跑道至2600米，停機位增至5個。萊垍頭條
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荔波機場萊垍頭條
10、凱里黃平機場（4C級民用運輸機場）萊垍頭條
凱里黃平機場位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，為4C級民用運輸機場。2012年動工建設，2013年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2600米跑道及3個停機位。開通3條國內航線，通航5座國內城市（貴陽、西安、濟南、杭州、成都）。2019年旅客吞吐量9.5萬人次，位居全國第214位。萊垍頭條
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黃平機場條萊垍頭
11、黎平機場（4C級旅游支線機場）萊垍頭條
黎平機場位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣高屯鎮，為4C級旅游支線機場。2001年動工建設，2005年正式通航。擁有1座T1航站樓、1條2200米跑道及3個停機位。開通2條國內航線，通航2座國內城市（貴陽、長沙）。2019年旅客吞吐量2萬人次，位居全國第234位。啟動擴建工程，延長跑道至2700米及新增5個停機位。頭條萊垍
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黎平機場頭條萊垍
除上述已通航機場之外，貴州還在大力推進多座民航機場規劃建設，如：在建中的威寧機場，前期規劃中的黔北德江機場、羅甸機場、盤縣機場、天柱機場萊垍頭條
2. 安順市黃果樹旅游區管委會
黃果樹屬于安順地區鎮寧縣，高68米，寬81米，有瀑聲振天之稱，是世界上的大瀑布之一，是安順的風景名勝之一的景區，景區給安順人民帶來旅游業的發展起到很大的領先作用，同時也給安順人民帶來旅游經濟帶來很大的收獲，安順人民歡迎世界各地的朋友到黃果樹旋游。頭條萊垍
3. 安順市黃果樹旅游區龍宮鎮城市管里監察中隊
著名景點黃果樹、龍宮，天星橋必須去，探幽尋找大自然的鬼斧神工紫云格凸河風景區一定去，帶孩子游玩去普定大興東等等，這些景區都是花錢的，省錢的好玩景點可以去開發區的十里荷塘，紫云自治縣板當鎮座馬河的翠河，紫云自治縣貓營鎮的黃鶴營景區，松山街道的黃家灣電站……條萊垍頭
4. 安順市黃果樹旅游區龍宮鎮
1個，名叫黃果樹機場，位于貴州省安順市，距市中心6公里，地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場航站樓面積1800平方米，設3個登機口；站坪設2個C類機位，均為遠機位。機場跑道編號為08-26，長2800米，寬50米跑道一條，東西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，設有一類精密進近燈光。頭條萊垍
5. 安順市黃果樹旅游區屬于哪個區
黃果樹瀑布是中國最大的瀑布、亞洲最大的瀑布，也是世界最寬闊壯觀的瀑布之一，國家AAAAA級風景區。黃果樹瀑布位于中國貴州省安順市鎮寧布依族苗族自治縣，是珠江水系打邦河的支流白水河九級瀑布群中規模最大的一級瀑布，因當地一種常見的植物“黃果樹”而得名，瀑布高度為77.8米，其中主瀑高67米，瀑布寬101米，其中主瀑頂寬83.3米。條萊垍頭
6. 安順市黃果樹旅游區官網
黃果樹瀑布位于貴州省安順市鎮寧布依族苗族自治縣，屬珠江水系西江干流南盤江支流北盤江支流打幫河的支流可布河下游白水河段水系，為黃果樹瀑布群中規模最大的一級瀑布，是世界著名大瀑布之一。瀑布高度為77.8米，其中主瀑布高67米；瀑布寬101米，其中主瀑頂寬83.3米。黃果樹瀑布屬喀斯特地貌中的侵蝕裂典型瀑布。遵義市的景點有遵義會議會址，婁山關、海龍屯都是4A級景點。還有亞洲第一長洞——雙河溶洞。它們之間不存在一個景區之說。萊垍頭條
