1. 騎125摩托車

非常適合代步，動力足夠用了。帶人帶物特別適合！如果是合資品牌，本田，鈴木，雅馬哈等省油，耐操，我的鈴木125摩托車開了十年，發動機都沒有動過，只是換易損配件，上下班我一直騎它，特別經濟實惠！現在開上汽車后，城市易堵，限號特別不方便，挺懷念我的鈴木125的，帶著我釣魚，跑山玩耍的歲月！

2. 騎125摩托車走遠路可以嗎

能，踏板摩托車如果是總使用里程一般正品品牌的踏板摩托車，按時保養可以騎10萬公里左右。雜牌的不會說，最多2萬公里就故障頻出，能到5萬公里就已經很了不起。更多相關資料如下：1.摩托車加油量：摩托車的加油量為4L左右。踏板摩托車如果加滿油一次最長的騎行里程以最理想的速度騎行為45公里\u002F小時左右速度，如果油耗在3L\u002F100公里左右來計算，能騎行120公里左右。

2.摩托車發動機：摩托車發動機的壽命在十萬公里左右，極少有超過十萬公里(只有一些老車，天虹90等)，如今正牌大廠的摩托車(豪爵，雅馬哈，本田，鈴木，大陽等)愛惜開普遍高于五萬公里左右。普通125摩托能極限可跑110邁。

3. 騎125摩托車進藏

125踏板也可以進藏的，只是跑得時間多些 　　有些路段還是比較爛的，盡量別騎踏板，像通麥、排龍，還有蘭州市附近，都有許多爛路，盆大的坑，小心行駛，栽到坑里就有翻車的危險。 　　進藏排量盡量大些，萬不得以，不要用125或踏板進藏，如果一定要進，那就路上耐心跑換上好機油，記得勤休息防止發動機過熱 125的車油耗在內地通常為1.8升/100公里，90-100的車是1.3-1.5升，耗油高的車應在出發前調好。高原缺氧，油耗高不說，車還跑不起來。輪胎氣壓在高原上不應過高。內地騎摩托車，都喜歡輪胎充得脹脹的，幾乎個個都高不少。這在高原很容易爆胎。青藏線上汽車爆胎的太多了，所以必須防止爆胎。 要備足常用零部件，像內胎、鏈條等。大的城鎮和青藏、川藏線縣城都可維修，但壞在路上就全靠你自己。所以，要結伴而行，以便能相互照應。 一定帶足防寒防雨防風衣服。別以為盛夏七月，上局原過山口說不準碰上的就是雨加冰雹和雪粒。奔跑起來風并不比內地十二月溫柔多少。防著涼防感 冒是初上高原最重要的，一定要穿夠衣服。

4. 騎125摩托車教學視頻

的確是通過右手“把柄”來調速，只不過這把柄旋轉的是油門線。旋轉時油門的開度隨之變化，汽缸燃燒的快慢也在變化，車子的速度就會在調整之中。摩托車可以加裝閥片式化油器限制時速。

閥片式化油器，在化油器外面拉線的位置做個限位裝置，目的是縮短油門線的行程，油門線行程縮短，油門就小了，速度會下降，但是否可以達到所需的速度。

5. 騎125摩托車比汽車1.6的省多少錢

鈴木125省油。

鈴木125省油不僅與車子先進的發動機有關，還與自己的技術保養都有影響。鈴木125的發動機：一般發動機聲音聽著很清晰，無雜音，說明齒輪的結合非常緊密，沒有其他的阻力，并且高速車子不會有很大的震動，所以動力就不會流失。

6. 本田跨騎125摩托車

125 木田a最經濟頭條萊垍

最省油的男裝，跨騎125本田125a，這是我們本田出的最古老但是質量最好最省油的一款摩托車產品。這是在我們國內最經典的一款五羊款的摩托車，產品省油耐用，我認為是最好的一款男裝摩托車產品，希望我的回答能夠幫助到你。條萊垍頭

7. 騎125摩托車轟油門

可能是化油器和濾清器的接口處螺絲松動脫落造成的 從而引起化油器的進氣嘴不通過濾清器直接吸入空氣造成的噪音

最簡單的方法掀開座子 用螺絲刀擰開座子下面的小塑料蓋子 能看見是否如此 如果是天冷安裝不上的話 建議你用十個的扳手拆掉座子 想辦法將其安裝上就OK了~！

8. 輕騎125摩托車圖片

鈴木GS125是由鈴木公司生產的一款摩托車，于2010年7月上市，采用四沖程單缸風冷發動機，最大扭矩為9.2N·m/7000rpm，整備質量為119kg。

實際排量(ml)125，缸數（個）單缸，壓縮比9.3：1，最大功率（kw/rpm）7.8/9000，冷卻方式風冷，供油方式化油器，啟動方式電啟動，環保標準國Ⅲ，長×寬×高（mm）1990×750×1105，軸距(mm)1270。

擴展資料

鈴木品牌歷程：

1994年7月，在山東省濟南市，與輕騎集團合資成立“濟南輕騎鈴木摩托車有限公司”，1996年7月投產“輕騎鈴木”牌摩托車。

2007年，中國輕騎集團被濟南國資委宣告破產，隸屬中國兵器集團的中國南方工業集團接管濟南輕騎鈴木等原隸屬中國輕騎集團的優質資產，自此濟南輕騎鈴木成為“中國南方工業集團”和“日本鈴木株式會社”在華的唯一摩托車整車合資企業，雙方控股各50%。