1. 歐洲東方快車旅行

   原起點巴黎，終點伊斯坦布爾。

   1876年比利時人，喬治·內格爾梅柯成立了國際臥鋪車公司，經過他的不懈努力，第一列名為“東方快車”的豪華臥鋪列車成功運行，時間是1883年10月4日，地點是從巴黎到君士坦丁堡，共花費了80多個小時。

    1977年5月20日，東方快車從巴黎駛出，到達終點后即宣告停運。

    1982年5月25日，東方快車重新上線，由著名的奢華酒店和旅行集團Belmond Ltd公司運營。新東方快車取名為Venice-Simplon Orient Express（中文名為威尼斯—辛普倫東方快車，簡稱VSOE），運行路線從倫敦到威尼斯，途經8個國家，共有17節車廂，其中有12節臥鋪車廂。臥鋪車廂都是純手工制作，被打造成一個個獨立的包廂，車廂結合處包裹著錫合金，木板上鑲嵌著極品珍珠，墻上懸掛著褶皺布簾，床上鋪著細棉布被單。

2. 歐洲快車之旅

起點是烏魯木齊（古生態園），經過庫車（庫車天山神秘大峽谷、庫車大馕城、庫車王府）/喀什（白沙湖、卡拉庫里湖、帕米爾高原、 金草灘、白石頭城、盤龍古道、喀什老城、艾提尕爾清真寺、香妃墓、大巴扎）/庫爾勒（羅布人村寨）/阿勒泰（喀納斯、 禾木村、白哈巴、吉木乃口岸、草原石頭城）/克拉瑪依（百里油田、世界魔鬼城）/伊寧（喀贊其民俗旅游區、喀拉峻、八 卦城、天山花海）到終點博爾塔拉（塞里木湖）全景新疆 15 日豪華之旅。

3. 歐洲東方快車經過的主要城市

亞洲東方快車開通于1993年，是歐洲東方快車的亞洲版。這趟列車運行路線全長約1,700公里，它連接了新加坡和泰國曼谷，其設備和服務完全參照五星級酒店標準。馬、泰政府甚至為這列豪華快車調整了其他火車的時刻表，以便讓它在白天經過最佳風景區。沿途的景觀有熱帶雨林、湖泊以及馬來西亞的傳統村落等。歷時2天，票價約為人民幣15,000元。

4. 歐洲的東方快車

東方快車最早運營于1883年。到1906年，位于瑞士和意大利之間的辛普朗山嶺鐵路隧道開通后，東歐洲東方快車方快車開始固定運行在巴黎—米蘭—威尼斯一線，后來又加上臥鋪，延伸到南斯拉夫、希臘直到土耳其的伊斯坦布爾，可以說是橫跨歐洲大陸，如果日夜兼程，完成旅行共需三天；戀愛中的人總是容易饑餓，所以客車?？看笳揪蜁a給新鮮的材料來制作世界上最美味的火車食品。東方快車所要打造的，不是一輛有餐廳的火車，而是一個火車輪上的“移動宮殿”。

5. 東方快車線路旅游

1804年，有了世界上第一臺蒸汽機車，它是英國工程師理查德·特里維西克設計的，最早被一家鋼鐵廠用來運貨，改變了人力或畜力牽引的歷史。軌道在火車發明之前就已然存在，鐵路軌道成為現實，喬治·史蒂芬森和羅伯特·史蒂芬森父子兩個功不可沒，英國豐富的煤炭資源和工業發展推動鐵路快速發展，1830年第一條鐵路主干線運營后，進入嶄新的鐵路時代。第一批為普通人設置的豪華車廂由喬治·普爾曼在美國建造，20世紀30年代，柴油機車誕生，標志著蒸汽機車在美國走到了盡頭。如今，300km/h的電氣列車正穿梭于城市間，旅行方式多次升級（19世紀晚期，電氣列車最先用于地鐵）

改變人類歷史的交通工具——火車

世界上第一條城際鐵路是1830年開通的英國利物浦——曼徹斯特鐵路，采用的是羅伯特·史蒂芬森的行星號機車。巴伐利亞的路德維格鐵路是德國第一條公共蒸汽鐵路，于1835年開放，全長6km，由一輛名為老鷹號的英國機車牽引。

美式火車有四個小的導向輪和四個大的驅動輪。導向輪支撐發動機并引導火車轉向，驅動輪由活塞帶動，推動火車前進。

第一條橫貫美國大陸的鐵路是工程史上一項驚人的成就。這條鐵路修建于1863年至1869年，將原有的東部鐵路網和太平洋海岸的鐵路網連接起來。工人們鋪設的鐵軌長達3077km，跨越北美大草原和洛基山脈。

19世紀，帶著避開擁堵的想法，英國人修建了倫敦地鐵，采用明挖回填的隧道掘進方法。1900年，巴黎舉辦了世界博覽會，電動地鐵應運而生。

19世紀，歐洲列強在全世界建立殖民地并修建鐵路，這些鐵路被用來運送珍貴的礦藏和貨物，并把移民、士兵、商人和工人運向邊遠地區。很快，鐵路將非洲、亞洲、澳洲和南美洲境內各地連接起來。

蒸汽火車是機械史上偉大的成就，但客運車廂并不舒服。直到1842年，英國維多利亞女王第一次乘坐火車旅行，舒適標準才提升。1883年國際臥鋪車公司開通了傳奇的東方快車。20世紀20年代和30年代是豪華列車的全盛時期，直到現在仍然吸引著大批游客。

從20世紀30年代開始，盡管現代化的電力火車在歐洲廣泛應用，但柴油機車主宰了美國的鐵路。柴油發動機并不直接驅動車輪，它的作用是發電，柴油燃料被注入氣缸后，在高溫的壓縮空氣中被點燃并釋放能量，推動活塞上下運動，帶動發動機產生電力，電力又被傳輸到電動機中牽引車輪。

1879年，德國工程師維爾納·馮·西門子發明了第一臺實用電力機車。電力機車有兩種獲得電流的方法，一是由軌道旁的第三軌供電，二是通過車頂上的高壓線獲得。第三軌使用的是低壓直流電流，常用于地鐵和一些短途干線。

20世紀60年代日本研發的子彈頭列車，開啟了高速列車旅行的新時代。在特別建造的高鐵線路上，子彈頭列車創造了超大的客流量。電子信息通過軌道中間的電纜傳輸至列車底部的天線里，再由計算機處理后傳達給駕駛員。

6. 車票之旅 歐洲快車之旅

1.西伯利亞鐵路

　　每年都有數以千計的旅客收拾行囊，準備乘火車從俄羅斯經蒙古國前往中國。許多人認為西伯利亞鐵路是一條線路，但事實并非如此，它有兩條支線，一條經蒙古國到北京，一條經滿洲里到北京，全程一般需要5到7天。雖然從車廂里就能欣賞令人難以置信的景色，但如果選擇蒙古國支線，不要錯過駐足貝加爾湖畔和在戈壁沙漠的蒙古包中過夜的機會。

　　2.挪威峽灣鐵路

　　冰川運動造就了峽灣這一無與倫比的美景。游覽峽灣通常有兩種方式，分別是乘船和乘火車。如果選擇后者，弗洛姆鐵路將為你提供一段獨一無二的經歷。這條觀光鐵路從高山上的米達爾出發，到峽灣旁的弗洛姆結束，全長20公里。它是世界上最陡峭的鐵路之一。一路將穿過20多條隧道，還可以目睹扣人心弦的瀑布、峭壁和夢境般的景色。

　　3.泰緬死亡鐵路

　　連接泰國和緬甸的泰緬鐵路長420公里，是第二次世界大戰期間日軍強迫戰俘和亞洲勞工修建的。修筑鐵路的人每天工作超過16個小時，只能吃一頓飯，還要面臨身體和精神虐待。據估計有10萬人喪生，因此這條線路被稱為“死亡鐵路”。目前，僅泰國城市班蓬和南多之間130公里長的路段仍在使用。這條鐵路的地標無疑是在文學作品和電影中多次出現過的桂河大橋。大橋1943年2月首次完工，最初是木制的，但很快被盟軍炸毀。戰俘們修好了它，但隨后再次被炸毀。這種循環一直持續到1945年日本投降。

　　4.中國青藏鐵路

　　如果打算從北京前往拉薩，可以選擇2006年通車的青藏鐵路，全程需要48小時。這條世界上海拔最高的鐵路其建造過程充滿爭議，并且非常復雜。它是世界上海拔最高的鐵路隧道。不過，旅客不會受到高原反應的困擾，因為每個座位都裝有氧氣面罩。選擇乘火車從中國內地前往西藏的理由之一，是我們將有幸充分享受4000公里的旅程。途中，一定不要錯過眺望昆侖山脈的機會。另一處名勝是羌塘自然保護區內的納木錯，這個海拔近4800米的湖泊是藏族人的圣地。

　　5.橫穿澳大利亞

　　縱橫大洋洲最大國家的鐵路有許多條，選擇哪一條完全取決于你有多長時間，準備去哪些地方。從東海岸的悉尼前往西海岸的珀斯，需要乘坐全程3天的印度洋—太平洋列車。沿途景色變化很大，從美麗的藍山山脈，到荒蕪的納拉伯平原，還要穿過背靠礦區的布羅肯希爾市和澳大利亞黃金之都卡爾古利。如果打算從南部到北部，則要推薦從阿德萊德開往達爾文的“汗”號列車，全程同樣需要3天，丘陵、海岸和沙漠將依次登場。

　　6.乘火車游阿拉斯加

　　了解美國阿拉斯加州的最好方式是乘坐火車，具體來說，是“迪納利之星”號列車。這趟列車擁有舒適的坐椅和寬大的車窗，堪稱移動觀景平臺。從阿拉斯加第一大城市安克雷奇出發，前往一年平均有200天可以看到極光的第二大城市費爾班克斯，全程3個小時。為了讓游客盡情拍攝沿途景色，列車會減速甚至停車。

　　7.阿根廷云端列車

　　在阿根廷北部乘坐“云端列車”，是一段非常非常獨特的經歷。這條線路長434公里，全程16個小時，將從海拔1187米的薩爾塔省薩爾塔市出發，經過海拔超過4200米的波沃里利亞高架橋，抵達安第斯山脈的阿塔卡馬高原后返回。這條鐵路由美國工程師理查德·莫里主持修建，途中經過29座橋梁、21條隧道、13座高架橋、兩段環形線路和兩處折返式線路。

　　8.東方快車

　　阿加莎·克里斯蒂和她那部以這趟列車為背景的著名偵探小說，一直對準備花上一大筆錢乘坐威尼斯辛普隆東方捷運公司的列車旅行的人有很大吸引力。最早使用“東方快車”名稱的列車出現于1883年，每周3班，起點是法國巴黎，終點是羅馬尼亞的久爾久。6年后，終點延伸至伊斯坦布爾。經過第一次世界大戰期間的停駛后，這條線路達到全盛時期，但在二戰期間服務再次中斷。目前，雖然受到高速列車和廉價車票的影響，但威尼斯辛普隆東方捷運公司沒有被人遺忘，仍在為游客提供獨一無二的服務。

　　9.多瑙河快車

　　如果你有10天時間和稍微寬裕一些的預算，從土耳其出發乘火車游覽整個中歐將是一個很好的選擇。從伊斯坦布爾出發，進入保加利亞，然后再進入羅馬尼亞，經過布拉索夫和吸血鬼的“故鄉”錫吉什瓦拉。進入匈牙利境內后，等待我們的是凱奇凱梅特和首都布達佩斯。接下來是奧地利首都維也納和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發。隨后，列車將在波蘭的克拉科夫停靠，最后抵達目的地浪漫之都布拉格。

　　10.西班牙北方之旅

　　乘坐坎塔布連列車旅行，窗外是青翠的山脈、廣闊的草地和多變的海岸。從圣塞瓦斯蒂安出發，目的地是圣地亞哥—德孔波斯特拉，途中經過阿斯圖里亞斯、坎塔夫里亞、加利西亞三個省份，其間將在盧阿爾卡、桑蒂利亞納等小城以及奧維耶多、桑坦德、畢爾巴鄂等大都市停留。在7天的豪華之旅中，人們可以從另一個角度更好地了解西班牙。

7. 歐洲東方快車怎么訂票

可以的 登錄海汽快車網上訂票即可完成車次查詢和購票 可以通過海汽集團網上售票服務，購買到下列客運汽車站車票：?？谀险尽⒑？跂|站、省際總站(?？谖髡?、?？诟劭诳瓦\站、儋州那大汽車站、三亞汽車站、文昌汽車站、五指山汽車站、東方八所汽車站、定安汽車站、萬寧汽車站、瓊海汽車站、陵水汽車站、屯昌汽車站、臨高汽車站、昌江汽車站、白沙汽車站、樂東汽車站、保亭汽車站、澄邁汽車站、瓊中汽車站、樂東黃流汽車站22家客運汽車站。

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8. 東方旅游快車

東方快車是在歐洲而言的長程列車，主要行駛巴黎至伊斯坦布爾，以橫貫歐洲大陸，最初由Compagnie Internationale des Wagons-Lits營運。歷史上東方快車曾有不同的路線，但大致不離最初東西貫向的起訖點。雖然東方快車最初是指通往東方（近東、土耳其）的國際列車，但后來在各種通俗文學中均已用以指代激情的異國旅行或豪華旅游，如阿嘉莎·克莉斯蒂的《東方快車謀殺案》（Murder on the Orient Express）及改編電影。